El segundo USS Butte (AE-27) fue un buque de municiones de la clase Kilauea de la Armada de los Estados Unidos . Fue botado el 21 de julio de 1966 por la División de Construcción Naval Quincy de General Dynamics en Quincy, Massachusetts , y fue bautizado y botado el 9 de agosto de 1967. Fue puesto en servicio el 14 de diciembre de 1968 en el Astillero Naval de Boston y asignado a la Flota del Atlántico de los Estados Unidos , originalmente con puerto base en Norfolk, Virginia .
Durante la crisis en Jordania en 1970, Butte recibió una Mención de Unidad Meritoria por su papel en el mantenimiento de la paz en esa operación.
Desde diciembre de 1972 hasta julio de 1973 operó en el Golfo de Tonkín y fue condecorada con la Medalla de Servicio de Vietnam con una estrella de batalla.
Poco después de zarpar de Norfolk el 3 de septiembre de 1974, el Butte sufrió un gran incendio en el cuadro de distribución principal, lo que interrumpió todo el suministro eléctrico de apoyo del barco. Fue remolcado de vuelta a la base naval para realizar reparaciones, que incluyeron la sustitución del cuadro de distribución.
En julio de 1978, el puerto base del Butte se trasladó temporalmente a Brooklyn , Nueva York , donde se sometió a una importante revisión. En junio de 1979, su puerto base se convirtió en la Estación de Armas Navales de Earle, Nueva Jersey . Butte fue galardonado con la Medalla Expedicionaria de la Armada por un despliegue en el Océano Índico de 1981 que también la llevó al Mediterráneo. Un despliegue de 1983 llevó al Butte a las costas de Beirut, Líbano, donde se le concedió la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas por su apoyo a las Embajadas de los EE. UU. en el extranjero, incluidas las de Beirut, Líbano, y Túnez, Túnez. Durante un despliegue en el Mediterráneo de 1984-85, fue calificado como el mejor barco en el Escuadrón de Servicio Dos y, en mayo de 1985, se le otorgó la Eficiencia de Batalla "E" en Ingeniería, Control de Daños, Control de Mando y Comunicaciones, Navegación/Marinería de Cubierta y Apoyo de Flota. Butte se sometió a otra revisión importante en Mobile, Alabama , desde agosto de 1985 hasta mayo de 1986. Butte fue una parte importante de la Operación Goldenrod durante un despliegue en el Mediterráneo en 1987 cuando ayudó con el arresto de dos terroristas libaneses en aguas internacionales frente a la costa del Líbano .
El Butte estuvo en Brooklyn, Nueva York, durante un breve período de reacondicionamiento de mantenimiento por fases desde abril de 1990 hasta septiembre de 1990, mientras se llevaba a cabo la Operación Escudo del Desierto . Durante el período en el astillero de Brooklyn, el barco fue equipado para acomodar a sus nuevos miembros de tripulación femeninos. El astillero supuestamente realizó un trabajo de reparación deficiente en el barco y se declaró en quiebra mientras el barco estaba en dique seco. La Marina de los EE. UU. envió al Butte a los astilleros de la Estación Naval de Filadelfia para inspeccionar el trabajo ya realizado por el astillero de Brooklyn y terminar el trabajo de reparación. Eso fue desde fines de 1990 hasta enero de 1991 y el comienzo de la Guerra del Golfo. El Butte todavía estaba en Earle cuando terminó la guerra. El Butte luego pasaría un mes frente a la costa de Cuba, cerca de la Bahía de Guantánamo, para recibir entrenamiento de control de daños y extinción de incendios previo al despliegue. De hecho, el Butte se desplegó en el Mediterráneo para apoyar las operaciones continuas en el Golfo Pérsico y Kuwait, y la tripulación recibió la cinta del Servicio del Sudoeste de Asia.
En septiembre de 1995, el Butte comenzó su último despliegue como parte del grupo de batalla del USS America . Pasó octubre de 1995 operando en el mar Adriático , apoyando ataques aéreos en Bosnia como parte de la Operación Fuerza Deliberada . El barco también visitó Cannes , Francia, como representante de la Armada de los EE. UU. en la celebración anual del cumpleaños del Almirante de Grasse . A mediados de noviembre, el Butte se dirigió al sur a través del Canal de Suez hacia el Mar Rojo . El barco entregó pavos y otros suministros para las comidas navideñas a las embajadas de los Estados Unidos en Jordania, Eritrea, Yemen y Yibuti . Al salir del Golfo Pérsico , el Butte regresó al Adriático , apoyando a las Fuerzas de Implementación de la Paz de la OTAN en la Operación Joint Endeavor . Entre las operaciones en el Adriático en enero y febrero, pasó su tiempo completando intercambios de municiones y "retroceso" entre las instalaciones de municiones en el Mediterráneo . En febrero de 1996, cuando regresaba a casa a través del Atlántico , el Butte y el America llevaron a cabo la última operación de reabastecimiento en curso para el America antes de su desmantelamiento. El Butte tenía previsto regresar a puerto el 24 de febrero de 1996, pero los vientos contrarios en Sandy Hook le impidieron entrar en puerto hasta tres días después.
Fue dado de baja el 3 de junio de 1996 y puesto en servicio en el Comando de Transporte Marítimo Militar , donde pasó a ser el USNS Butte (T-AE-27). Al igual que cinco de los otros seis buques de su clase, fue reacondicionado tras la transferencia: se mejoraron los alojamientos, se le quitó el armamento principal y se le equipó para una tripulación civil reducida. El 24 de mayo de 2004, fue puesto fuera de servicio por el MSC, eliminado del Registro de Buques Navales y transferido a la Instalación de Mantenimiento de Buques Inactivos de NAVSEA en Filadelfia a la espera de su disposición. El 3 de julio de 2006, el ex USS Butte fue hundido como objetivo frente a la costa este de los Estados Unidos utilizando misiles Harpoon , un torpedo Mark 48 disparado desde el USS San Juan y explosivos EOD. Casualmente, el anterior USS Butte también fue hundido deliberadamente en 1948 después de su uso como buque objetivo en la Operación Crossroads .