El USS Tornado (PC-14) es el decimocuarto y último buque patrullero de la clase Cyclone , notable por ser el único barco de la clase diseñado con características de modelado para la gestión de firmas . Fue puesto en grada por Bollinger Shipyards , Lockport, Louisiana, el 25 de agosto de 1998 y botado el 7 de junio de 1999. Fue comisionado por la Armada de los Estados Unidos el 24 de junio de 2000, dado de baja el 1 de octubre de 2004 y transferido a la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Tornado (WPC-14) .
La misión principal de la clase Cyclone era servir como plataforma para operaciones especiales marítimas, incluyendo interdicción, escolta, evacuación de no combatientes, reconocimiento, engaño operacional, recolección de inteligencia y operaciones de nadadores tácticos. Su pequeño tamaño, construcción furtiva y alta velocidad fueron diseñados para realizar operaciones de inserción y extracción de Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF) de largo alcance y otras tareas de apoyo de las SOF, en particular los SEAL de la Marina de los EE. UU.
Las capacidades operativas del buque fueron diseñadas para satisfacer los requisitos únicos de las misiones de guerra especiales. La clase Cyclone es capaz de acelerar desde parado hasta 35 nudos (65 km/h; 40 mph) en menos de tres minutos, y luego pasar de máxima velocidad a 15 nudos (28 km/h; 17 mph) hacia atrás en 60 segundos. En virajes bruscos a alta velocidad, el buque apenas se escoraba cuando se activaban los estabilizadores automáticos.
A mediados de los años 1990, cuando el Comando de Operaciones Especiales los rechazó por ser demasiado grandes para misiones de operaciones especiales y la Marina de superficie regular los descartó por ser demasiado pequeños para cualquiera de sus misiones, la Marina comenzó a buscar formas de eliminar gradualmente el Tornado y sus buques gemelos.
Fue puesta en servicio por la Armada de los Estados Unidos el 24 de junio de 2000, dada de baja el 1 de octubre de 2004 y transferida a la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Tornado (WPC-14) .
El Tornado fue transferido de nuevo a la Armada el 30 de septiembre de 2011 y fue designado nuevamente PC-14. [1] [2]
En enero de 2018, el USS Tornado era el único buque patrullero de la clase Cyclone que todavía utilizaba el sistema de cañón MK38 de 25 mm Mod 1. También era el único buque conocido que quedaba en la Armada de los EE. UU. con el sistema de cañón Mod 1. También es el único barco de la clase con características de gestión exclusivas . El USS Tornado también tenía la distinción, además del USS Constitution , de ser el último buque de guerra activo de la Armada de los EE. UU. con todas las armas servidas por la tripulación. En octubre de 2018, el Tornado participó en la Semana de la Flota de Baltimore de 2018.
El 1 de marzo de 2019, el Tornado fue desplegado para realizar patrullas en el área de responsabilidad de la 4.ª Flota, su primer despliegue en más de cinco años. En mayo de 2019, el Tornado participó en la Semana de la Flota mientras estaba atracado en la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos .
El Tornado fue dado de baja el 18 de febrero de 2021 y actualmente está a la espera de ser vendido a un socio militar extranjero en las Instalaciones de Mantenimiento de Buques Inactivos en Filadelfia. [3] [4]
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.