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Crucero clase Fargo

Los cruceros clase Fargo eran una versión modificada del diseño del crucero clase Cleveland ; la principal diferencia era una superestructura piramidal más compacta con un solo embudo troncal, destinada a mejorar los arcos de fuego de los cañones antiaéreos (AA). El mismo tipo de modificación diferenciaba las clases de cruceros pesados ​​Baltimore y Oregon City , y en menor grado las clases de cruceros ligeros Atlanta y Juneau . [2] Se realizaron cambios para reducir la inestabilidad de los cruceros ligeros clase Cleveland, especialmente su tendencia a balancearse peligrosamente. [3] Las torretas de la batería principal estaban aproximadamente un pie más abajo y las cañoneras de las alas (los soportes de armas gemelos de 5 pulgadas a los lados del barco) se bajaron a la cubierta principal. También se bajaron los soportes antiaéreos medianos (40 mm). [4]

En total, se planearon 13 barcos de la clase, pero solo Fargo y Huntington se completaron; el resto se canceló en distintos estados de finalización con la desescalada y el eventual fin de la Segunda Guerra Mundial . [5]

Fargo , el barco líder de la clase, fue botado el 25 de febrero de 1945, pero no entró en servicio hasta el 9 de diciembre de 1945, cuatro meses después de que terminara la guerra . Huntington entró en servicio a principios de 1946. Los dos barcos fueron dados de baja en 1949-1950 y nunca reactivados.

Barcos en clase

Ver también

Referencias

  1. ^ Terzibashitsch 1988, pag. 311.
  2. ^ Norman Friedman, Cruceros estadounidenses, una historia del diseño ilustrada 1984 ISBN  978-0-87021-718-0
  3. ^ James J. Fahey, "Diario de la guerra del Pacífico, 1942-1945: El diario secreto de un marinero estadounidense" 1972 ISBN 978-0395640227 
  4. ^ "Clase USS Fargo: buques de guerra estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial".
  5. ^ MJ Whitley , Cruceros de la Segunda Guerra Mundial, una enciclopedia internacional 1995 ISBN 978-1-86019-874-8 

Bibliografía

enlaces externos