El sexto USS Somers (DDG-34, ex-DD-947) era un destructor de clase Forrest Sherman cuando se colocó su quilla en Bath Iron Works el 4 de marzo de 1958, fue botado el 30 de mayo y puesto en servicio el 3 de abril. 1959.
Somers fue dado de baja el 11 de abril de 1966 y convertido en el Astillero Naval de San Francisco . El 15 de marzo de 1967 fue reclasificado como destructor de misiles guiados y volvió a entrar en servicio el 10 de febrero de 1968. Fue dado de baja el 19 de noviembre de 1982 y el 26 de abril de 1988 fue eliminado del Registro de Buques Navales . El 22 de julio de 1998 fue hundido como objetivo cerca de Hawaii.
El sexto Somers fue instalado el 4 de marzo de 1957 por Bath Iron Works Corp., en Bath, Maine; lanzado el 30 de mayo de 1958; patrocinado por la Sra. Charles E. Wilson; y encargado el 3 de abril de 1959. [1]
El 1 de junio de 1959, el destructor zarpó de Boston, Massachusetts, a Newport, Rhode Island, antes de partir de Estados Unidos cinco días después para su viaje inaugural que lo llevó, vía Argentia, Terranova, a los puertos del norte de Europa. En su itinerario estaban Copenhague, Dinamarca; Estocolmo, Suiza; Portsmouth, Inglaterra; y Kiel, Alemania, donde representó a la Armada durante las festividades de la " Semana de Kiel ". Somers se despidió de Europa en Portsmouth, Inglaterra, y, después de detenerse brevemente en las Bermudas y entrenar durante cinco días en la Bahía de Guantánamo, Cuba, transitó por el Canal de Panamá el 19 de julio. Llegó a su puerto base, San Diego, California, el 27 de julio y realizó un entrenamiento de prueba a lo largo de la costa de California durante las siguientes seis semanas. Se sometió a pruebas de aceptación finales el 17 de septiembre; Luego, completó poco más de un mes de revisión desde el 1 de octubre hasta el 8 de noviembre. [1]
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Durante los siguientes seis años y medio, Somers alternó entre operaciones desde San Diego y despliegues en la Séptima Flota en el Lejano Oriente. En total, se desplegó en el Pacífico occidental cuatro veces durante este período, permaneciendo en la costa oeste en 1962 y 1964. [1]
Sus tres primeros viajes al Lejano Oriente fueron asignaciones en tiempos de paz relativamente sin incidentes, que consistieron en operaciones de la Séptima Flota y ejercicios con unidades de las armadas de los aliados de la SEATO de los Estados Unidos. Durante su segundo y tercer despliegue, en 1961 y 1963, Somers navegó a Australia para participar en las celebraciones que conmemoran los aniversarios 19 y 21 de la Batalla del Mar del Coral . Durante su cuarto período de servicio con la Séptima Flota, el destructor vio sus primeras operaciones en tiempos de guerra a medida que aumentaba la participación estadounidense en la Guerra de Vietnam . Surcó las aguas del Golfo de Tonkín, vigilando a los aviones USS Coral Sea , USS Hancock y USS Ranger mientras sus aviones atacaban las líneas de suministro enemigas en Vietnam del Norte. [1]
El 30 de julio de 1965, Somers partió de Yokosuka, Japón, para regresar a los Estados Unidos. Llegó a San Diego el 12 de agosto y, después de un mes de licencia y mantenimiento, reanudó sus operaciones normales a lo largo de la costa oeste. Continuó comprometida hasta el 11 de abril de 1966, cuando ingresó al Astillero Naval de San Francisco para comenzar la conversión a un destructor de misiles guiados. Ese día, fue dada de baja en Hunters Point. Desde entonces hasta febrero de 1968, Somers estuvo en el astillero reemplazando el 90% de su superestructura, instalando el radar de búsqueda aérea 3D AN/SPS-48A, recibiendo el sistema de misiles tierra-aire Tartar y el sistema de cohetes antisubmarinos ASROC. Además, su equipo de ingeniería fue completamente revisado y recibió una gran cantidad de equipos electrónicos adicionales. El 10 de febrero de 1968, Somers fue puesto nuevamente en servicio en Hunters Point como el destructor de misiles guiados más nuevo de la Armada, el DDG-34. [1]
Su conversión se completó el 16 de mayo de 1968 y partió de Hunters Point al día siguiente hacia su nuevo puerto base, Long Beach, California. Durante el resto de 1968 y la mayor parte de 1969, el destructor de misiles guiados recorrió la costa oeste desde México hasta el estado de Washington, realizando pruebas y ejercicios. [1]
El 18 de noviembre de 1969, se puso en marcha para desplegarse nuevamente en el Pacífico occidental. Hizo escala en Hawaii del 24 al 28 de noviembre y cargó municiones en el Depósito de Municiones Navales de Oahu. Continuando hacia el oeste, se detuvo en Midway el 1 de diciembre para repostar combustible y en Guam el día 8. Llegó a Subic Bay en Filipinas el día 11. Durante este despliegue, Somers regresó al Golfo de Tonkin alternativamente en avión protegiendo a Hancock y sirviendo en la línea de fuego. A finales de marzo y principios de abril, se unió a unidades de las armadas de Australia y Nueva Zelanda en el ejercicio SEATO, "Sea Rover". Después de eso, regresó a las tareas de guardia del avión, esta vez para el USS Constellation . Sin embargo, dos días después de unirse al portaaviones, Somers fue destacado para regresar a Subic Bay. Llegó el 19 de abril y permaneció hasta el día 24, cuando emprendió rumbo a Estados Unidos. [1]
Somers llegó a Long Beach el 8 de mayo de 1970. Después de un período de disponibilidad y un período prolongado de licencia y mantenimiento, el destructor de misiles guiados embarcó a 35 guardiamarinas del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la Reserva Naval durante cinco semanas de entrenamiento durante PACMIDTRARON 70. El crucero comenzó el 22 de junio y concluyó el 6 de agosto en Long Beach. Reanudó sus operaciones desde su puerto base hasta el 13 de noviembre, cuando se puso en marcha para otro despliegue en el Pacífico occidental. Somers fue asignada a la Séptima Flota desde diciembre de 1970 hasta el 4 de mayo de 1971. Durante ese tiempo, su avión protegió a los portaaviones en seis ocasiones, prestó apoyo con disparos navales en tres y una vez estuvo de guardia en la estación de búsqueda y rescate del norte. Entre períodos de fila, visitó Keelung, Taiwán; Hong Kong; Singapur; y Penang, Malasia, además de hacer escala periódicamente en la estación naval de Subic Bay. [1]
Salió del golfo de Tonkin el 4 de mayo, regresó a los Estados Unidos y llegó a Long Beach el día 23. Somers reanudó sus operaciones desde Long Beach hasta el 9 de julio, cuando comenzó un mes de preparativos previos a la revisión. El 9 de agosto, el destructor de misiles guiados entró en el Astillero Naval de Long Beach para comenzar su revisión periódica. La revisión duró hasta el 3 de diciembre y, posteriormente, entró en un período de disponibilidad restringida que lo llevó hasta el 31 de diciembre. Somers completó su disponibilidad restringida el 3 de enero de 1972 y comenzó pruebas, pruebas y ejercicios que duraron hasta el 31 de marzo. Después de nueve días de preparativos, se dirigió hacia el oeste el 10 de abril para reunirse con la Séptima Flota. [1]
Navegando a través de Pearl Harbor y Guam, Somers llegó a Subic Bay el 29 de abril. Después de un viaje a Singapur y de regreso, se unió a los portaaviones en el Golfo de Tonkin el 9 de mayo. Su período de servicio en el Lejano Oriente duró hasta finales de octubre. Navegó con los portaaviones en el Golfo de Tonkin cinco veces durante este despliegue, prestó apoyo con disparos navales tres veces y estuvo de servicio en la estación sur de Talos y en la estación PIRAZ una vez cada una. Entre los períodos de línea, normalmente llegaba a Subic Bay, pero logró visitar Sasebo, Japón y Hong Kong. Somers regresó a Long Beach el 9 de noviembre de 1972. [1]
Dos períodos de operaciones desde su puerto base separados por dos meses de disponibilidad restringida en Long Beach ocuparon los primeros nueve meses de 1973 para Somers . El 9 de octubre, partió para desplegarse en el Pacífico occidental. El 15 de octubre de 1973, SOMERS llegó a su nuevo puerto base, Pearl Harbor, Hawaii, en ruta a su octavo despliegue en el Pacífico Occidental. En este despliegue, llegó a Subic Bay el 5 de noviembre. Permaneció de servicio con la Séptima Flota hasta mediados de mayo de 1974, cuando volvió a entrar en Pearl Harbor. [1]
SOMERS desplegado en noviembre de 1978 para su décimo despliegue en el Pacífico Occidental. A su regreso del despliegue, ingresó al Astillero Naval de Pearl Harbor para someterse a una revisión programada (ROH). SOMERS permaneció en el astillero durante cincuenta y una semanas y regresó al mar el 4 de agosto de 1980. [ cita necesaria ]
Los meses posteriores a su regreso al mar se dedicaron a la revisión de ingeniería, operaciones y sistemas de armas, pruebas y certificaciones finales que demostraron su dignidad para regresar al servicio de la flota. [ cita necesaria ]
A principios de 1981, SOMERS se unió al Grupo de Batalla Charlie y participó en READIEX 5–81 en preparación para el despliegue del Grupo de Batalla. SOMERS también participó en el FLEETEX 1-81 de julio de 1981, el ejercicio de la Armada de los EE. UU. más grande de la historia. [ cita necesaria ]
El 3 de noviembre de 1981, se desplegó con el Grupo de Batalla Delta encabezado por el USS CONSTELLATION (CV-64). Durante su undécimo y último despliegue, SOMERS operó principalmente en el Océano Índico y realizó escalas en Guam, Filipinas, Diego García, Bunbury Australia, las Islas Maldivas y Singapur. Después de participar con éxito en READIEX 2–82 en mayo de 1982, regresó a casa y llegó a Pearl Harbor el 16 de mayo de 1982. Después de regresar de este despliegue, se estaba preparando para más operaciones, cuando los preparativos se vieron interrumpidos por el aviso de que iba a ser desmantelado. Somers fue dado de baja el 19 de noviembre de 1982. [ cita necesaria ]
Durante su servicio, el USS SOMERS obtuvo dos premios Marjorie Sterrett Battleship, una mención meritoria de unidad, tres premios Battle Efficiency E y actualmente porta premios departamentales de excelencia en suministro, artillería, misiles, ASW, CIC, comunicaciones, guerra electrónica y control de daños. [ cita necesaria ]
SOMERS fue reubicado en la Instalación de Buques Inactivos en Pearl Harbor hasta aproximadamente 1988. Desde allí, fue vendido a la Administración Marítima de EE. UU. Estuvo en uso en Port Hueneme, California durante muchos años como barco experimental. [ cita necesaria ]
El 20 de mayo de 1998, Somers fue remolcado desde Port Hueneme por última vez. El 21 de julio de 1998, dos Stratofortress B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos del 20.º Escuadrón de Bombardeo dispararon misiles contra Somers , a la deriva en el Océano Pacífico, a unas 30 millas náuticas (35 millas; 56 km) al noroeste de Kauai . Hawaii : como parte del ejercicio Rim of the Pacific 1998 . Cada tripulación del B-52 lanzó un misil AGM-142 Have Nap y ambos misiles impactaron en Somers . El 22 de julio de 1998, un equipo de desactivación de artefactos explosivos descendió en rápel desde un helicóptero hasta Somers y la hundió con cargas explosivas; así lo demostró en un video difundido por el encargado de relaciones públicas de RIMPAC 98 . Su lugar de descanso final está frente a la costa de Kauai, en 22°21′N 160°58′W / 22.350°N 160.967°W / 22.350; -160.967 ("USS Somers (DD-947)") . Descansa a una profundidad de 2.800 brazas (16.800 pies; 5.100 metros). [ cita necesaria ]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.