El USS Salmon (SSR/SS/AGSS-573) , un submarino de la clase Sailfish , fue el tercer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del salmón .
Salmon fue el segundo de una clase de dos submarinos con piquete de radar , que fueron los submarinos de propulsión convencional más grandes de la Armada de los Estados Unidos desde el USS Argonaut (SM-1) de 1928. Estaba equipado con radares BPS-2 y BPS-3 en la parte delantera y trasera de la vela . Destinados a explorar por delante de los grupos de portaaviones utilizando un radar de largo alcance, la clase Sailfish fue diseñada para una alta velocidad en superficie. Sin embargo, alcanzaron una velocidad solo unos pocos nudos más alta que los submarinos con piquete de radar de la Segunda Guerra Mundial convertidos .
El Salmon fue botado el 10 de marzo de 1954 por el astillero naval de Portsmouth en Kittery , Maine . Fue botado el 25 de febrero de 1956, patrocinado por la Sra. Albert M. Bontier, viuda del comandante A. M. Bontier, quien se perdió durante la Segunda Guerra Mundial cuando el submarino USS Seawolf (SS-197) se hundió durante una patrulla de guerra en el Pacífico Sur a principios de octubre de 1944. El Salmon fue puesto en servicio el 26 de agosto de 1956.
Salmon realizó su crucero de prueba entre el 19 de febrero y el 10 de mayo de 1957, desde Newport, Rhode Island , hasta la bahía de Guantánamo , Cuba . Partió de Portsmouth hacia la costa oeste a fines de mayo, transitó el Canal de Panamá el 3 de julio; visitó Callao , Perú ; y procedió a San Diego, California , a donde llegó el 25 de julio.
El Salmon realizó operaciones locales en aguas del sur de California , como una unidad de la División de Submarinos 33 (SubDiv 33), hasta que comenzó su primer despliegue en el Pacífico occidental el 23 de septiembre. Navegó a través de Pearl Harbor y Midway Island para unirse a la Séptima Flota frente al sur de Japón el 19 de octubre. Durante el resto del año participó en ejercicios de entrenamiento de la flota y operaciones especiales, con escalas en los puertos de Yokosuka , Japón ; Hong Kong ; Manila y Subic Bay , Filipinas ; y Kaohsiung , Taiwán . El Salmon partió de Yokosuka el 31 de marzo de 1958 y regresó a San Diego, California , el 19 de abril.
Tras reanudar sus operaciones locales, Salmon permaneció en la zona de San Diego durante el resto del año. Desde el 6 de enero de 1959 hasta el 30 de mayo, se sometió a una revisión general y una conversión limitada en el Astillero Naval de Mare Island . Al renunciar a un gran radomo de su superestructura, adquirió capacidad de guía de misiles Regulus instrumentados y un sonar mejorado de mayor alcance. Salmon se preparó entonces para su segundo despliegue en el Pacífico Occidental.
El Salmon partió de San Diego, California , el 17 de julio y navegó hasta Pearl Harbor, donde su tripulación recibió entrenamiento en el uso de misiles Regulus. Luego se dirigió a Japón y se unió a la Séptima Flota el 21 de agosto. Operó con la flota en ejercicios de entrenamiento aliados, brindó servicios a otras unidades de superficie y submarinas de la Séptima Flota con fines de entrenamiento y realizó visitas a varios puertos, antes de regresar a San Diego el 14 de febrero de 1960.
Durante 1960 y 1961, Salmon operó desde San Diego, California , con visitas ocasionales a San Francisco, California , Astoria, Oregón , Tacoma, Washington , Port Angeles, Washington y Esquimalt, Columbia Británica . El 1 de marzo de 1961, fue reclasificado como submarino de ataque y se le dio el símbolo de clasificación de casco SS-573 , y, el 1 de noviembre, fue reasignado a la SubDiv 52. La misión de vigilancia del radar submarino terminó en toda la flota en este momento, ya que el radar aerotransportado lo reemplazó con el despliegue completo del Grumman WF-2 Tracer .
El 1 de junio de 1962, el Salmon partió de San Diego para su tercer despliegue en el Pacífico Oeste. Visitó Papeete , Tahití , del 13 al 16 de junio, luego se dirigió a Yokosuka para cumplir con las obligaciones de la Séptima Flota. Posteriormente operó con grupos de cazas-asesinos de guerra antisubmarina (ASW) en ejercicios de flota y a menudo participó en problemas de batalla de juego libre con unidades de superficie individuales. Durante este despliegue, visitó Hakodate y Sasebo , Japón; Naha , Okinawa y Hong Kong . El Salmon regresó a San Diego, California, el 20 de diciembre y se convirtió en el buque insignia de la Flotilla de Submarinos 1; y, además de esa distinción, fue galardonado con la "E" de oro por excelencia en eficiencia de batalla durante los últimos cinco años consecutivos, lo que lo calificó como el submarino líder de su división. El Salmon fue el primer submarino en obtener una "E" de oro y mejoró ese récord al ganar marcas de verificación que significaban la retención de ese estatus durante 1963 y 1964.
El 4 de julio de 1963, el Salmon sufrió bajas en su personal cuando el mercurio de un termómetro roto entró en contacto con una rejilla caliente, creando vapor de mercurio tóxico que provocó el envenenamiento de 14 miembros de la tripulación. [1]
El 3 de junio de ese mismo año, entró en el Astillero Naval de San Francisco para someterse a una conversión a FRAM II . Partió del astillero el 19 de abril de 1965, como un " GUPPY III " modernizado, y se trasladó al área de Puget Sound , Washington , para su evaluación y pruebas de sonido. Luego regresó a San Diego, para reanudar las operaciones locales, el 4 de mayo.
El Salmon inició su cuarto despliegue en el Pacífico occidental el 23 de agosto. Se unió a la Flotilla de Submarinos (SubFlot) 7 de la Séptima Flota el 14 de septiembre y realizó operaciones en aguas japonesas y del suroeste del Pacífico hasta regresar a San Diego el 20 de abril de 1966. El quinto despliegue del Salmon en el Pacífico occidental fue del 20 de marzo al 4 de octubre de 1967. Durante esta gira, prestó servicios a las unidades de la Séptima Flota que operaban frente a Vietnam en apoyo de las operaciones de la Guerra de Vietnam . En septiembre, se reunió con los submarinos de misiles balísticos USS Ulysses S. Grant y USS Kamehameha en algún lugar del Pacífico para actuar como un submarino objetivo simulado para el entrenamiento en tácticas antisubmarinas.
Durante la primavera de 1968, el Salmon se sometió a una revisión en San Francisco, California, en preparación para apoyar el programa de vehículos de rescate en inmersión profunda (DSRV), para evaluar el equipo de rescate y salvamento submarino en profundidades extremas. El 1 de junio, fue redesignado como submarino de investigación auxiliar y se le otorgó el símbolo de clasificación de casco AGSS-573 por su función como submarino nodriza y plataforma de lanzamiento y recuperación sumergida en marcha para los minisubmarinos experimentales. Sin embargo, los retrasos en el programa hicieron que regresara a San Diego para operaciones locales, después de las pruebas preliminares en Puget Sound. Posteriormente, zarpó el 25 de octubre para su sexto despliegue en WestPac.
En noviembre, el Salmon visitó Yokosuka y Hong Kong . Del 4 al 19 de diciembre, realizó operaciones especiales frente a las costas de Vietnam y, del 26 de diciembre de 1968 al 10 de enero de 1969, participó en ejercicios de la SEATO desde Sangley Point en Filipinas . Luego regresó a Yokosuka y luego se dirigió a Sasebo para realizar operaciones especiales antes de regresar a los Estados Unidos el 5 de abril. El Salmon llegó a San Diego, California , el 25 de abril y realizó operaciones locales durante el resto del año. Reanudó su antiguo símbolo de clasificación de casco como SS-573 el 30 de junio.
El 3 de enero de 1970 partió de San Diego para su séptima misión en el Pacífico Oeste. En febrero, realizó un entrenamiento de tipo en Filipinas con el submarino Harder (SS-568) y su submarino gemelo, Sailfish (SS-572) . Desde allí, visitó Buckner Bay , Okinawa ; Bangkok , Tailandia ; Sasebo, Yokosuka y Kobe , Japón ; y Hong Kong . Regresó a San Diego el 27 de junio y reanudó las operaciones locales. Permaneció en ese empleo durante el resto de 1970 y durante todo 1971.
El Salmon partió de San Diego el 17 de febrero de 1972 en su octavo despliegue en el Pacífico occidental. Entró en un puerto de Vietnam durante la Guerra de Vietnam, donde colocó minas y reunió información. Su comandante era Harry Merwin Yockey. En abril, rescató a los supervivientes del carguero costero japonés Koei Maru Number 2, que se hundió a unas 30 millas náuticas (56 km) al sur de la entrada a la bahía de Tokio . En julio, se unió a unidades de la Marina Real Australiana y la Real Fuerza Aérea Australiana en un ejercicio de guerra antisubmarina . El Salmon partió de Pago Pago el 13 de agosto y volvió a entrar en San Diego el 26 de agosto.
Permaneció en la costa oeste durante el resto de 1972 y los primeros cinco meses y medio de 1973. El 16 de junio, se dirigió al oeste para lo que debía haber sido su noveno despliegue en el Lejano Oriente. A su llegada a Pearl Harbor , el despliegue se canceló debido a daños en sus motores principales número tres y cuatro. El 10 de agosto navegó de regreso a San Diego para prepararse para la revisión. El Salmon entró en el Astillero Naval de Mare Island el 17 de noviembre y comenzó la revisión nueve días después.
El Salmon fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de octubre de 1977. En 1992, el Salmon fue convertido en un objetivo de sonar de aguas poco profundas y hundido cerca de Hudson Canyon , al sur de Long Island , como objetivo de fondo el 5 de junio de 1993.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.40°25′22″N 73°40′52″W / 40.4229°N 73.6811°W / 40.4229; -73.6811