stringtranslate.com

USS Robert L. Wilson

El USS Robert L. Wilson (DD/DDE-847) fue un destructor clase Gearing de la Armada de los Estados Unidos , llamado así en honor al soldado de primera clase Robert L. Wilson (1920-1944), quien recibió póstumamente la Medalla de Honor por " "Conspicua galantería" en la batalla de Tinian .

Robert L. Wilson fue fundado por Bath Iron Works Corp., Bath, Maine , el 2 de julio de 1945; lanzado el 5 de enero de 1946; patrocinado por la Sra. Joe Wilson; y encargado en el Boston Navy Yard el 28 de marzo de 1946.

Historial de servicio

1946-1960

Después del chantaje en aguas cubanas , Robert L. Wilson zarpó de Norfolk, Virginia, el 23 de julio de 1946 para un período de servicio de seis meses con la 6.ª Flota en el Mediterráneo . Al regresar a los Estados Unidos en febrero de 1947, pasó los siguientes dos años en Newport, Rhode Island , operando frente a la costa atlántica y en el Caribe .

Robert L. Wilson en 1946.

Después de una revisión en Boston Navy Yard , salió de Hampton Roads en un crucero de guardiamarina a Plymouth , Inglaterra ; Cherburgo , Francia ; y Bahía de Guantánamo , Cuba. El 4 de marzo de 1950, Robert L. Wilson fue redesignado como destructor de escolta DDE-847 . Terminó el año con un crucero de entrenamiento de guardiamarina al norte de Europa , tareas en el Mediterráneo que incluyeron demostraciones especiales de guerra antisubmarina (ASW) y operaciones de cazador-asesino (HUK) a lo largo de la costa este desde Norfolk.

El 1 de enero de 1951, como resultado de una reorganización de la flota, Robert L. Wilson se convirtió en una unidad del Escuadrón de Escolta 4 ( CortRon  4) y izó el banderín de Comandante de la División de Escolta 42. Para el 30 de junio de 1960, había completado ocho recorridos. de servicio en el Mediterráneo desde su puesta en servicio, brindó capacitación a cadetes de la Academia Militar de los Estados Unidos a lo largo de la costa este; y dirigió los cruceros anuales de verano de guardiamarinas para la Academia Naval de los Estados Unidos , haciendo hincapié en las tácticas antisubmarinas.

El 1 de julio de 1956, fue asignada al recién creado Escuadrón de Destructores 36 ( DesRon  36), compuesto por tipos de escolta de destructores especialmente configurados para misiones antisubmarinas y aún manteniendo la capacidad de manejar todas las misiones de destructores. Durante la última semana de noviembre y principios de diciembre de 1959, Robert L. Wilson y otros dos destructores de escolta participaron en la Operación "Monzón", a cargo de estaciones de rescate marítimo-aéreo para el vuelo presidencial a Europa desde los Estados Unidos. Luego operó en el Atlántico occidental y el Caribe hasta una revisión del Norfolk Navy Yard en el verano de 1960.

1961-1974

Volviendo a las operaciones en el Caribe y el Atlántico, en enero de 1961 Robert L. Wilson persiguió al transatlántico portugués SS Santa María que había sido capturado por un grupo de revolucionarios . Una persecución de ocho días llevó a Wilson y Damato  (DD-871) a través del ecuador hasta Recife , Brasil . Al regresar a Norfolk, Robert L. Wilson se sometió a un mes de preparación y luego partió el 8 de junio para su noveno crucero por el Mediterráneo. Pasó el otoño y el invierno de 1961 operando en el Atlántico occidental desde Norfolk.

En enero de 1962, Robert L. Wilson participó en las operaciones de recuperación de una cápsula espacial tripulada del Proyecto Mercury . Robert L. Wilson fue enviado con el Grupo de Trabajo Bravo al norte de Europa en febrero y regresó a Norfolk a mediados de junio de 1962. El 1 de agosto de 1962 fue nuevamente clasificada como DD-847 . En septiembre de 1962, Wilson y los otros barcos de la División de Destructores 362 se desplegaron en la Bahía de Guantánamo, Cuba, como una unidad bajo el mando del Comandante de la Base Naval con el propósito de defender la base, y estuvo en Guantánamo y en aguas adyacentes durante la Crisis de los Misiles Cubanos. en octubre. Robert L. Wilson regresó a Norfolk a finales de noviembre y operó localmente hasta marzo de 1963, cuando ingresó al Navy Yard de Filadelfia para una modernización de Rehabilitación y Modernización de Flota (FRAM) I. Al salir de su período de revisión en 1964, continuó sirviendo en la Flota del Atlántico durante el resto de ese año y durante 1965.

Después de servir como barco de apoyo de disparos en la Bahía de Guantánamo, Cuba, a finales de enero y principios de febrero de 1966, a Robert L. Wilson se le asignó la estación de aborto para el primer disparo espacial Apolo no tripulado . En abril y junio fue el destructor de rescate del Wasp  (CVS-18) , principal barco de recuperación de la misión espacial Gemini 9 . Después de los ejercicios ASW, realizó su duodécimo despliegue en el Mediterráneo el 22 de julio de 1966 y regresó a Norfolk el 17 de diciembre. Después de servir como becario en la Fleet Sonar School en enero y febrero, Wilson pasó el resto de 1967 operando en el Atlántico y el Caribe.

Robert L. Wilson continuó estas operaciones hasta mayo de 1968, cuando se unió a la búsqueda del submarino nuclear Scorpion  (SSN-589) que buscaba en la plataforma continental frente a la costa de Norfolk y luego siguió la pista del Scorpion hasta su última posición informada al suroeste de la Azores sin éxito. Al regresar a Norfolk el 13 de junio, Wilson operó en el Atlántico hasta zarpar el 6 de septiembre para un despliegue en el Pacífico occidental .

Robert L. Wilson, que tocó en San Diego , Pearl Harbor , Midway , Guam y Subic Bay , emprendió una misión de apoyo de fuego naval a 36 millas (67 km) al sur de Huế , la antigua capital de Vietnam del Sur . Luego emprendió tareas de búsqueda y rescate en el Golfo de Tonkin después del 28 de octubre, destruyendo dos sampanes con fuego de ametralladora calibre .50 y granadas de mano . A principios de noviembre, Robert L. Wilson fue asignado como guardia del avión del Constellation  (CVA-64) en la " Yanke Station ". Permaneció en el Lejano Oriente hasta finales de año.

Robert L. Wilson regresó a San Diego desde el Lejano Oriente el 27 de marzo de 1969 y operó frente a la costa oeste hasta transitar por el Canal de Panamá y llegar a Norfolk el 21 de junio. Luego operó en el Atlántico occidental y el Caribe participando en la Operación SPRINGBOARD hasta su despliegue en el Mediterráneo el 5 de marzo de 1970. Durante este crucero por el Mediterráneo, Wilson participó en dos ejercicios combinados de la OTAN , DAWN PATROL y MEDTACEX, y fue, durante un tiempo, desviado a la Cuenca Levantina debido a otra crisis de Oriente Medio . Regresó a Norfolk el 16 de septiembre para un ciclo de licencia, mantenimiento y formación que continuó hasta finales de año.

Al finalizar la revisión, el entrenamiento de actualización y otras operaciones en el Atlántico, Robert L. Wilson comenzó otro despliegue en la Sexta Flota , partiendo de Norfolk el 17 de septiembre. Después de seis meses fuera de Norfolk, regresó el 17 de marzo de 1972 y completó el año operando desde ese puerto.

Robert L. Wilson fue dado de baja en Norfolk el 30 de septiembre de 1974 y trasladado a las instalaciones de la flota inactiva en Filadelfia. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 30 de septiembre de 1974 y hundida como objetivo como parte del programa de prueba del misil Harpoon el 1 de marzo de 1980.

Premios

Robert L. Wilson obtuvo tres estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Vietnam .

Ver también

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.

enlaces externos