El USS PCS-1450 , ex- PC-1450 , fue un dragaminas de la Armada de los Estados Unidos en servicio entre 1944 y 1946. Estuvo en servicio en las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial .
Después de su servicio en la Marina, el PCS-1450 fue transferido al Servicio Costero y Geodético de los Estados Unidos , donde prestó servicio como buque de investigación costera USC&GS Hodgson (CSS 26) desde 1946 hasta 1967.
El buque fue botado como PC-1450 el 16 de febrero de 1943 por la Burger Boat Company en Manitowoc , Wisconsin . Reclasificado como "embarcación de patrullaje" (PCS) en abril de 1943 y redesignado PCS-1450 , fue botado el 14 de agosto de 1943 y puesto en servicio como USS PCS-1450 el 3 de febrero de 1944. [1]
El PCS-1450 realizó un crucero de prueba en el mar Caribe , luego operó entre Cayo Hueso , Florida , y la Bahía de Guantánamo , Cuba , como barco de patrulla y escolta hasta junio de 1945. Luego fue transferido a las islas hawaianas , donde sirvió desde fines de julio de 1945 hasta febrero de 1946 antes de regresar a los Estados Unidos. [1]
Después de ser reconvertido en buque de reconocimiento , el PCS-1450 fue dado de baja en agosto de 1946 y transferido al Servicio Geodésico y Costero de los Estados Unidos ese mismo mes. Fue dado de baja del Registro Naval de Buques en febrero de 1947. [1]
El Servicio Geodésico y Costero de Estados Unidos puso en servicio el buque en agosto de 1946 como buque de reconocimiento costero USC&GS Hodgson (CSS 26). El Hodgson prestó servicios de reconocimiento hidrográfico a lo largo de la costa oeste de Estados Unidos y en Alaska hasta 1967, cuando fue dado de baja y vendido. [1] [2]
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