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USS Goodrich

El USS Goodrich (DD/DDR-831) fue un destructor clase Gearing de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por el contraalmirante Caspar F. Goodrich (1847-1925) y su hijo, el teniente Caspar Goodrich (fallecido en 1907).

Goodrich fue lanzado el 25 de febrero de 1945 por Bath Iron Works Co., Bath, Maine ; patrocinado por la Sra. Caspar F. Goodrich, viuda del almirante Goodrich y madre del teniente Goodrich; y encargado el 24 de abril de 1945.

Historial de servicio

Después del entrenamiento de prueba en el Caribe , Goodrich transitó el Canal de Panamá el 12 de noviembre de 1945 para apoyar la ocupación de Japón . Patrulló entre los principales puertos japoneses hasta octubre de 1946; luego se estableció en Tsingtao , China , para patrullar a lo largo de la costa de Corea . El destructor regresó a San Francisco , California , el 21 de diciembre de 1946 y partió el 7 de enero de 1947 hacia la base de Newport, Rhode Island , como unidad de la Flota Atlántica de los Estados Unidos .

Goodrich fue revisado en el Astillero Naval de Nueva York y luego sirvió en el Mar Mediterráneo (2 de febrero - 22 de mayo de 1948). Esta fue la primera de muchas giras anuales con los "estabilizadores grises de acero" de la 6.ª Flota .

Goodrich fue reclasificado como destructor de piquetes de radar , DDR-831, el 18 de marzo de 1949.

Goodrich en 1945.

Su servicio incluyó patrullar a lo largo de la frontera entre Israel y Egipto en el Mar Rojo en febrero de 1956 para ayudar a detener la crisis del Medio Oriente que finalmente culminó con la nacionalización del Canal de Suez . Cuando estallaron los combates, regresó rápidamente al Mediterráneo en noviembre de 1956 para proteger a los estadounidenses en esa zona. El destructor apoyó el desembarco de marines en Beirut , Líbano , el 14 de julio de 1958.

Goodrich cambió su puerto base en junio de 1959 de Newport a Mayport, Florida . A partir de entonces, sus despliegues anuales en el Mediterráneo incluyeron entrenamiento intensivo en todas las formas de bienestar naval con unidades de la OTAN y una preparación constante con la 6.ª Flota. Interrumpió su agenda en enero de 1960 y entró en el Norfolk Navy Yard para una revisión de modernización de ocho meses (FRAM II) que incluyó una renovación completa y las últimas armas y equipos a bordo. Ella estaba en la estación de recuperación del Proyecto Mercurio el 12 de febrero de 1962 cuando el teniente coronel John H. Glenn , USMC, realizó su exitoso vuelo espacial orbital .

Goodrich volvió a estar en alerta con la 6.ª Flota durante el 24 de octubre al 20 de noviembre de 1962, cuando la Armada respondió al llamado del presidente John F. Kennedy de una cuarentena de Cuba que cortó el flujo de suministros militares e impuso las demandas estadounidenses de retirada. de los expertos y equipos de misiles soviéticos. El 22 de julio de 1966, el destructor partió de Mayport en su 13.º despliegue de la 6.ª Flota. Navegó por todo el Mediterráneo durante cinco meses, patrullando discretamente con la 6.ª Flota y participando en ejercicios de guerra naval combinados con unidades de las Armadas turca , griega , británica e italiana . Regresó a Mayport el 20 de diciembre de 1966 para realizar mantenimiento y formación tipográfica.

Goodrich fue reclasificada como DD-831 el 1 de enero de 1969 y dada de baja el 30 de noviembre de 1969. Atracada en Orange, Texas, Goodrich fue eliminada del Registro de Buques Navales el 1 de febrero de 1974. Fue vendida el 12 de septiembre de 1977 y desguazada para chatarra.

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.

enlaces externos