El USS General AE Anderson (AP-111) fue un transporte de tropas que sirvió en la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea .
El General AE Anderson fue botado el 2 de mayo de 1943 bajo un contrato de la Comisión Marítima por la Federal Shipbuilding and Drydock Company de Kearny, Nueva Jersey ; adquirido por la Armada el 25 de agosto de 1943; puesto en servicio parcial el mismo día para su traslado a Baltimore para su conversión en transporte por la Maryland Drydock Company ; y puesto en servicio completo en Baltimore el 5 de octubre de 1943.
Del 25 de octubre de 1943 al 21 de marzo de 1944, el General AE Anderson realizó cuatro viajes de transporte de ida y vuelta desde Norfolk, Virginia , a Casablanca , en el Marruecos francés . Volvió a ponerse en marcha el 26 de marzo de 1944, regresó al norte de África y tocó en Gourock , Escocia, antes de navegar a Bermudas , donde los censores británicos y sus familias se embarcaron para viajar a Nueva York . El barco llegó a Nueva York el 7 de mayo y, tras un viaje de ida y vuelta a Belfast , Irlanda del Norte (transportando al 134.º Regimiento de Infantería de Nebraska "All Hell Can't Stop Us" junto con otros elementos de la 35.ª División, incluida la Banda, y acompañado por el crucero USS Marblehead. Las tropas fueron desembarcadas en Avonmouth, Puerto de Bristol") [1] zarpó de Norfolk el 29 de junio hacia Bombay , donde sus tropas desembarcaron el 7 de agosto. El general AE Anderson regresó a San Pedro, Los Ángeles , el 11 de septiembre de 1944 e hizo otro largo viaje de ida y vuelta desde allí a Bombay vía Australia , regresando el 9 de diciembre.
Hasta el verano de 1945, el ajetreado barco realizó dos viajes de ida y vuelta desde San Francisco a Hollandia y Leyte , navegando desde Leyte para llegar a Norfolk el 22 de julio de 1945. El viaje más famoso fue el regreso de los prisioneros de guerra rescatados durante el Raid en Cabanatuan . El General AE Anderson partió de Hollandia, Nueva Guinea, con 489 prisioneros de guerra. Viajó por una ruta más larga debido a las amenazas de los japoneses. Llegó a San Francisco el 8 de marzo de 1945, en medio de una gran fanfarria y una banda tocando "Don't Fence Me In". Se pueden ver imágenes de este viaje en los créditos finales de la película, " The Great Raid ".
El general AE Anderson comenzó entonces la rotación de tropas y las tareas de Magic Carpet . Desde el 8 de agosto de 1945 hasta el 15 de abril de 1946 realizó ocho viajes transatlánticos a Francia ( Marsella , Le Havre ), Inglaterra ( Southampton ) e India ( Karachi ). De estos viajes activos, seis fueron desde Nueva York y uno desde Norfolk y Boston .
El barco zarpó de Norfolk el 9 de julio de 1946 con destino a San Francisco, llegando el 24 de julio y comenzó un patrón de viajes de transporte de tropas y suministros desde los puertos de la Costa Oeste a China , Japón , Filipinas y Guam .
Asignada al MSTS en octubre de 1949, continuó con estas tareas hasta que la guerra estalló nuevamente en el Lejano Oriente cuando las tropas comunistas cruzaron el paralelo 38 para invadir la República de Corea . La Armada se movió rápidamente para poner en acción la fuerza estadounidense para detener y hacer retroceder a los norcoreanos . El general AE Anderson embarcó a los hombres y el equipo del 33.º Grupo Aéreo de Marines en Terminal Island, California , y se dirigió a Japón. Llegó a Kobe el 31 de julio de 1950 con estos aviadores de Marines que ayudaron a salvar el día para las fuerzas terrestres surcoreanas y estadounidenses en conflicto mientras luchaban por mantener un punto de apoyo en el extremo sur de la asediada península de Corea .
Al regresar a San Francisco en agosto, embarcó a 1.800 hombres del 187.º Equipo de Combate Regimiento Aerotransportado de la 11.ª División Aerotransportada y los llevó a Moji , Japón, el 20 de septiembre de 1950.
Durante el resto de la Guerra de Corea, la General AE Anderson siguió su patrón habitual de viajes de transporte desde los puertos de la Costa Oeste hasta Japón y Corea mientras apoyaba a las fuerzas de las Naciones Unidas en Corea.
Posteriormente continuó con idénticas operaciones en tiempos de paz hasta que fue dado de baja en Oakland, California , el 10 de noviembre de 1958. Después de ser devuelta a la Administración Marítima, ingresó en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en la Bahía de Suisun, California . Fue vendida como chatarra el 14 de noviembre de 1986 por la suma de 1.177.200 dólares y desguazada en Taiwán en julio de 1987.
El general AE Anderson recibió una estrella de servicio por su servicio en la Guerra de Corea.
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .