El USS Charles P. Cecil (DD/DDR-835) fue un destructor de clase Gearing , el único barco de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del contralmirante Charles P. Cecil . Fue botado el 22 de abril de 1945 por Bath Iron Works , Bath, Maine ; patrocinado por la Sra. CP Cecil; y encargado el 29 de junio de 1945.
Charles P. Cecil llegó a San Diego , su puerto base, el 20 de noviembre de 1945, y casi de inmediato se embarcó en una gira de servicio en el Pacífico que la encontró operando como parte de la Fuerza de Tarea Conjunta Uno en las pruebas de bombas atómicas en el atolón Bikini , como además de apoyar a las fuerzas de ocupación con operaciones en aguas japonesas. Regresó a San Diego el 9 de agosto de 1946 y participó en ejercicios frente a la costa oeste hasta el 26 de agosto de 1947, cuando se autorizó para su segundo despliegue en el Lejano Oriente. Tocó en muchas islas del Pacífico y hizo escala en puertos de China , Japón y Okinawa antes de regresar a San Diego el 5 de mayo de 1948.
Reclasificado DDR-835 el 18 de marzo de 1949, Charles P. Cecil salió de San Diego a popa el 4 de abril de 1949 con destino a Newport, Rhode Island , y fue asignado a la Flota del Atlántico . Primero desde Newport, y desde diciembre de 1950, desde Norfolk, Virginia , Charles P. Cecil operó hasta 1960 con la Flota del Atlántico, participando en cruceros de entrenamiento de guardiamarinas, despliegues periódicos en el Mediterráneo y las revisiones y cursos de actualización necesarios para mantener su preparación. . Participó en una larga lista de operaciones de la OTAN , en aguas que van desde las del norte del Círculo Polar Ártico hasta el Mediterráneo. Sus períodos de servicio con la 6.ª Flota en el Mediterráneo incluyeron uno que coincidió con la crisis de Suez del otoño de 1956, durante el cual emprendió una patrulla vigilante en el Mediterráneo oriental.
Desde enero de 1959, cuando fue equipado con equipos electrónicos de seguimiento y computación de alta complejidad, Charles P. Cecil se concentró en experimentos y ejercicios de defensa aérea , contribuyendo al desarrollo de técnicas avanzadas. Su entrenamiento, sin embargo, continuó incluyendo áreas como la guerra antisubmarina y las operaciones anfibias requeridas del versátil destructor.
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Charles P. Cecil participó en trece cruceros por el Mediterráneo, dos cruceros por Oriente Medio y dos cruceros por Vietnam ; Fue uno de los primeros barcos en la Línea de Cuarentena Cubana en el otoño de 1962, donde fue la unidad principal que desafió al B-36, un submarino ruso clase Foxtrot y lo obligó a salir a la superficie.
En 1963, Charles P. Cecil ingresó al Astillero Naval de Nueva York para su modernización FRAM I. Su armamento se optimizó para la guerra antisubmarina y fue redesignada DD-835 el 30 de julio de 1963. Su período de astillero duró hasta mayo de 1964.
En julio de 1973, Charles P. Cecil fue asignado al escuadrón de reserva naval COMDESRON DOS OCHO y tuvo su base en New London, Connecticut .
Charles P. Cecil fue eliminado de las listas de buques de combate de la Armada de los Estados Unidos el 1 de octubre de 1979 y posteriormente vendido a Grecia y rebautizado como Apostolis (D216) el 8 de agosto de 1980. Sirvió en la Armada Helénica hasta que fue dada de baja en 1993. desechado en marzo de 2003.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.