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USS Caution (AM-158)

El USS Caution (AM-158) fue un dragaminas de clase Admirable construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y en servicio entre 1944 y 1945. En 1945, fue transferido a la Unión Soviética y después sirvió en la Armada Soviética como T-284 .

Construcción y puesta en servicio

Originalmente clasificado como un "dragaminas costero", AMc-135 , el Caution fue reclasificado como un "dragaminas", AM-158 , el 21 de febrero de 1942. Fue botado en Portland , Oregón , el 7 de diciembre de 1942 por Willamette Iron and Steel Works y puesto en servicio el 10 de febrero de 1944.

Historial de servicio

Marina de los EE. UU., Segunda Guerra Mundial, 1944-1945

El Caution partió de San Francisco , California , el 21 de abril de 1944 y llegó a Pearl Harbor , Territorio de Hawái , el 1 de mayo de 1944. Escoltó convoyes desde Pearl Harbor hasta Majuro y Eniwetok en las Islas Marshall hasta el 1 de agosto de 1944, cuando partió hacia Saipán en las Islas Marianas . Al llegar allí el 25 de agosto de 1944, fue asignada al Grupo de Patrulla y Escolta de Saipán- Tinián , y también escoltó convoyes a Eniwetok y de regreso a las Marianas.

Seleccionada para ser transferida a la Armada Soviética en el marco del Proyecto Hula (un programa secreto para la transferencia de buques de la Armada de los Estados Unidos a la Armada Soviética en Cold Bay , Territorio de Alaska , en previsión de que la Unión Soviética se uniera a la guerra contra Japón ), la Caution partió de Eniwetok el 5 de abril de 1945 con destino a Portland, Oregón, donde se sometió a una revisión previa a la transferencia. Una vez completada su revisión, llegó a Cold Bay el 11 de julio de 1945 para comenzar el entrenamiento de familiarización de su nueva tripulación soviética. [4]

Marina soviética, 1945-1960

Tras completar el entrenamiento para su tripulación soviética, el Caution fue dado de baja el 17 de agosto de 1945 [1] en Cold Bay y transferido a la Unión Soviética bajo la ley de Préstamo y Arriendo de inmediato. [1] También comisionado en la Armada Soviética de inmediato, [1] fue designado como tralshik ("dragaminas") y rebautizado como T-284 [3] en el servicio soviético. Pronto partió de Cold Bay con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética, donde sirvió en el Lejano Oriente soviético . [4]

En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de los buques prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial y, el 8 de mayo de 1947, el Secretario de Marina de los Estados Unidos, James V. Forrestal, informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de Marina de los Estados Unidos quería que se devolvieran 480 de los 585 buques de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. El deterioro de las relaciones entre los dos países al estallar la Guerra Fría condujo a prolongadas negociaciones sobre los buques y, a mediados de la década de 1950, la Marina de los Estados Unidos consideró que era demasiado caro traer a casa barcos que de todos modos habían perdido su valor para ella. Muchos ex buques estadounidenses fueron simplemente "devueltos" administrativamente a los Estados Unidos y, en su lugar, vendidos como chatarra en la Unión Soviética, mientras que la Marina de los Estados Unidos no buscó seriamente la devolución de otros porque consideró que ya no valían el costo de su recuperación. [5] La Unión Soviética nunca devolvió el Caution a los Estados Unidos, aunque la Armada estadounidense lo reclasificó como "dragaminas de flota" (MSF) y lo renombró MSF-158 el 7 de febrero de 1955.

Desecho

El T-284 fue desguazado en 1960. [2] Sin saber cuál sería su destino, la Armada de los EE. UU. mantuvo la marca Caution en su Registro de Buques Navales hasta que finalmente lo desguazó el 1 de enero de 1983.

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

  1. ^ abcdefg El artículo Caution del Dictionary of American Naval Fighting Ships afirma que la Armada de los EE. UU. desmanteló el Caution el 16 de agosto de 1945 y lo transfirió a la Armada soviética, y NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Caution (MSF 158) ex-AM-158 ex-AMc-135 y hazegray.org Caution repiten esto. Sin embargo, una investigación más reciente en Russell, Richard A., Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN  0-945274-35-1 , p. 39, que incluye acceso a registros de la era soviética no disponibles durante la Guerra Fría , informa que la fecha de transferencia fue el 17 de agosto de 1945. Como fuentes, Russell cita el Departamento de la Armada, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 de enero de 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; y Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("La Armada Soviética: Barcos y Buques de Préstamo y Arriendo: Una Referencia"), San Petersburgo, Rusia: Belen, 1994. Según Russell, los barcos del Proyecto Hula fueron desmantelados por la Armada de los EE. UU. simultáneamente con su transferencia y puesta en servicio por la Armada Soviética - vea los pies de foto en la p. 24 con respecto a las transferencias de varias grandes embarcaciones de desembarco de infantería (LCI(L)s) e información en la p. 27 sobre la transferencia del USS  Coronado  (PF-38) , que según Russell tipificó el proceso de transferencia, indicando que el desmantelamiento, la transferencia y la puesta en servicio de la Armada Soviética por parte de la Armada de los EE. UU . ocurrieron simultáneamente en una sola ceremonia el 17 de agosto de 1945.
  2. ^ ab NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Caution (MSF 158) ex-AM-158 ex-AMc-135 y hazegray.org Caution afirman que el barco, al que identifican como T-598 , probablemente fue desguazado en 1956, pero una investigación más reciente en Russell, Richard A., Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , p. 39, informa que el nombre soviético del barco era T-284 y afirma que el T-284 fue desguazado en 1960. Como fuentes, Russell cita al Departamento de la Armada, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 de enero de 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; y Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("La Armada Soviética: Barcos y Buques de Préstamo y Arriendo: Una Referencia"), San Petersburgo, Rusia: Belen, 1994. Russell, p. 40., también afirma que el T-598 -un nombre soviético previamente atribuido a Caution pero ahora identificado como perteneciente al antiguo USS YMS-273- fue atacado en 1956, y esta confusión sobre la identidad de los dos barcos puede haber llevado a la confusión sobre sus destinos. 
  3. ^ ab NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Caution (MSF 158) ex-AM-158 ex-AMc-135 y hazegray.org Caution afirma que Caution fue nombrado T-598 en servicio soviético, pero una investigación más reciente en Russell, Richard A., Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , pp. 39-40, que incluye acceso a registros de la era soviética no disponibles durante la Guerra Fría , encuentra que el nombre soviético del barco era T-284 , mientras que un dragaminas de motor auxiliar , el antiguo USS YMS-273, también transferido en 1945, tenía el nombre soviético T-598 . Como fuentes, Russell cita el Departamento de la Armada, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 de enero de 1949 (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; y Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("La Armada Soviética: Préstamo y Arriendo de Buques y Embarcaciones: Una Referencia"), San Petersburgo, Rusia: Belen, 1994. 
  4. ^ ab Russell, Richard A., Proyecto Hula: Cooperación secreta soviético-estadounidense en la guerra contra Japón , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , pág. 39. 
  5. ^ Russell, Richard A., Proyecto Hula: Cooperación secreta soviético-estadounidense en la guerra contra Japón , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , págs. 37-38, 39.