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USS YP-51

El USS YP-51 fue un buque patrullero con casco de madera en servicio en la flota de la Guardia Costera de los Estados Unidos como CG-261 desde 1925 hasta 1934, y en la flota de la Armada de los Estados Unidos como YP-51 desde 1934 hasta 1945.

Historia

Fue botada en el astillero de Alameda , California , de la AW de Young Boat & Shipbuilding Company , una de las 203 " Six-Bitters " ordenadas por la Guardia Costera de los Estados Unidos . [2] [3] Fue diseñada para tareas de vigilancia y patrullaje de largo alcance durante la Prohibición para puestos a 20 a 30 millas de la costa. [4] Fue botada el 24 de noviembre de 1924. [5] La fecha de su finalización es incierta, aunque el diseño de la clase se finalizó en abril de 1924 y todas las Six-Bitters fueron puestas en servicio en 1925. [4] Fue puesta en servicio en 1925 como CG-261 . [2] [3] En mayo de 1933, fue transferida al Departamento de Justicia. [1] En 1934, fue transferida a la Armada de los Estados Unidos y designada como Yard Patrol Craft (YP). [3] Sirvió en el 12.º Distrito Naval en Mare Island en Vallejo, California, entrenando reservistas hasta el advenimiento de la Segunda Guerra Mundial , donde fue asignada a la Patrulla Costera, 12.º Distrito Naval. [1] Fue dada de baja algún tiempo después y vendida en agosto de 1949 y rebautizada como Milliquin (ON 257116). [1] [6] Fue revendida en noviembre de 1949 y rebautizada como The Chaser . [1] Estaba fuera de documentación en 1952. [1]

Referencias

  1. ^ abcdefgh Priolo, Gary P.; Wright, David L. "YP-51 ex CG-261 (1925 - 1934)". NavSource - Historia de la fuente naval . Consultado el 6 de agosto de 2021 .
  2. ^ abcdef Flynn, Jr., James T. (23 de junio de 2014). Buques de menos de 100 pies de eslora (PDF) . Pequeños cúteres y patrulleros de la Guardia Costera de Estados Unidos, 1915-2012.
  3. ^ abc Colton, Tim (28 de marzo de 2017). "Barcos de patrulla y entrenamiento (YP)". shipbuildinghistory.com .
  4. ^ ab Canney, Donald L. (1989). "Rum War: The US Coast Guard and Prohibition (Coast Guard Bicentennial Series)" (PDF) . US Coast Guard . Consultado el 17 de marzo de 2020. Los planos finales estuvieron disponibles en abril de 2014 y el primero de la clase, el CG-100 , entró en servicio el 21 de octubre de 1924. El CG-302 , el último en completarse, entró en servicio el 18 de julio de 1925. Se completaron un promedio de cinco por semana.
  5. ^ "Lanzamiento de una embarcación anti-ron". Oakland Tribune . 25 de noviembre de 1924.
  6. ^ Williams, Greg H. (2013). Buques de la Armada de los Estados Unidos en manos privadas durante la Segunda Guerra Mundial. McFarland & Company . p. 290. ISBN 9780786466450.