El USS PC-817 fue un cazasubmarinos de la clase PC-461 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Posteriormente fue rebautizado como Welch (PC-817), pero nunca prestó servicio activo con ese nombre.
El PC-817 fue botado en Portland, Oregón , por Albina Engine & Machinery Works el 8 de enero de 1943; botado el 4 de marzo de 1943; patrocinado por la Sra. HO McAlpine; y puesto en servicio el 13 de julio de 1943.
El PC-817 completó su equipamiento en Portland hasta el 6 de agosto, cuando se trasladó al sur, a San Pedro, California . Después del entrenamiento de prueba en San Pedro entre el 18 de agosto y el 30 de septiembre, la patrullera fue asignada a la Frontera Marítima Occidental . Sirvió a lo largo de la costa de California , escoltando convoyes costeros y realizando patrullas antisubmarinas , hasta el 1 de diciembre, cuando llegó a la Estación Naval de Seattle, Washington , para reparaciones relacionadas con su inminente transferencia a la Frontera Marítima de Alaska . El 16, partió de Seattle y llegó a Ketchikan cuatro días después.
Durante los siguientes 11 meses, el PC-817 navegó entre las diversas bases estadounidenses a lo largo de la cadena de las islas Aleutianas , escoltando convoyes de suministros, transportando pasajeros y correo y realizando reconocimientos. El 5 de noviembre de 1944, el buque patrullero partió de Shemya para escoltar al SS Griffco hasta Seattle, Washington . Después de paradas en Adak , Dutch Harbor y Ketchikan , llegó a Seattle el 29 de noviembre.
En el astillero naval de Puget Sound , comenzó una importante revisión que duró hasta abril de 1945. El 18 de abril, el buque patrullero se despidió de Puget Sound y se dirigió, vía San Francisco, California , a su última misión en tiempos de guerra: las islas hawaianas . Llegó a Pearl Harbor el 1 de mayo y realizó patrullas y escoltó a los barcos entre las islas hasta el final de la guerra.
El 11 de septiembre, regresó a la costa oeste de Estados Unidos , llegando a San Pedro, California , el día 20. Desde allí, navegó hasta el Canal de Panamá y de allí prosiguió vía Key West, Florida , hasta Jacksonville, Florida , donde llegó el 28 de noviembre.
El PC-817 debía haber sido sometido a una revisión de inactivación en Jacksonville y luego debía haber sido dado de baja y atracado en la Flota de Reserva Atlántica del Grupo Florida . Sin embargo, su inactivación nunca se completó. Permaneció en Jacksonville hasta abril de 1946, cuando se trasladó al norte a Charleston, Carolina del Sur , para su disposición por parte del Comandante del 6.º Distrito Naval . Sin embargo, mientras estaba en Charleston, recibió un indulto mediante la asignación como buque de entrenamiento de la Reserva Naval de los EE. UU. para el 9.º Distrito Naval . El 4 de junio, se dirigió al norte desde Charleston. Después de una visita a la ciudad de Nueva York y escalas en puertos estadounidenses y canadienses a lo largo de la vía fluvial del San Lorenzo , llegó a Toledo, Ohio , el 11 de julio. Aunque fue puesto fuera de servicio el 22 de julio, el PC-817 permaneció activo, en una capacidad "en servicio", como buque de entrenamiento de la Reserva Naval para el 9.º Distrito Naval .
Después de más de tres años de servicio entrenando a reservistas navales en los Grandes Lagos , el PC-817 comenzó su último viaje el 14 de noviembre de 1949. Desde Chicago, Illinois , navegó por el sistema fluvial Des Plaines e Illinois hasta el río Misisipi , justo por encima de San Luis, Misuri , y de allí se trasladó al sur hasta Nueva Orleans, Luisiana , donde llegó el 29 de noviembre. Una semana después, continuó su viaje (vía Pensacola , San Petersburgo y Cayo Hueso, Florida ) y llegó a Filadelfia, Pensilvania , el 19 de diciembre.
El día 21 comenzó la revisión de inactivación en el Astillero Naval de Filadelfia . En marzo de 1950, fue trasladada al sur, a Norfolk, Virginia , y quedó atracada en la Flota de Reserva Atlántica del Grupo Norfolk . Permaneció allí durante los siguientes nueve años; y, durante ese tiempo, recibió un nombre. El 15 de febrero de 1956, el PC-817 se convirtió en USS Welch (PC-817). El 1 de abril de 1959, su nombre fue eliminado de la lista de la Armada . Probablemente fue vendida para desguace poco después.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.