El USS Tacony era un barco de vapor de ruedas laterales de doble extremo adquirido por la Armada de la Unión durante el tercer año de la Guerra Civil estadounidense . Fue equipada como una cañonera pesada con potentes cañones y utilizada en el bloqueo de la Unión de las vías navegables de los Estados Confederados de América .
Construido por el Philadelphia Navy Yard , el Tacony , el primer barco que la Armada de los EE. UU. recibió ese nombre , fue botado el 7 de mayo de 1863; patrocinado por la señorita Ellie M. Wells, hija del teniente comandante Clark H. Wells , capitán del astillero de Filadelfia; y encargado allí el 12 de febrero de 1864, el teniente comandante. William T. Truxtun al mando. El doble final fue asignado al Escuadrón de Bloqueo del Golfo Este y poco después navegó hacia el sur desde Filadelfia , Pensilvania, con destino a Key West, Florida . Llegó a Newport News, Virginia , el día 15 y entró en el Norfolk Navy Yard para reparar su maquinaria de dirección. Mientras el vapor realizaba estos trabajos de jardinería, llegó un despacho reasignándolo al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte .
Partió de Hampton Roads antes del amanecer de la mañana del 27 de febrero, con destino a los estrechos de Carolina del Norte para fortalecer las fuerzas de la Unión a flote en esas peligrosas aguas contra los ataques del ariete acorazado confederado Albemarle , que entonces, según se informa, estaba a punto de completarse en el río Roanoke . Pero durante un breve recorrido (a través de Norfolk, Virginia ) hasta Washington, DC para su reparación, sirvió en los sonidos hasta después de la destrucción de Albemarle en la noche del 27 y 28 de octubre. El 31 de octubre de 1864, el barco participó en la captura de Plymouth, Carolina del Norte . Cuatro marineros del Tacony recibieron la Medalla de Honor por desembarcar e inutilizar un cañón de artillería confederado mientras estaban bajo intenso fuego durante esta acción. Los hombres eran Landsman Henry Brutsche , Landsman Robert Graham , Landsman Michael C. Horgan y Quarter Gunner James Tallentine . [1] [2]
En diciembre, Tacony dejó los sonidos para unirse a la fuerza que el contraalmirante David D. Porter estaba reuniendo para destruir las defensas de Wilmington, Carolina del Norte ; y participó en el fallido ataque contra Fort Fisher en Nochebuena y Navidad. Formó parte de la poderosa flota que Porter condujo de regreso a Fort Fisher a mediados de enero de 1865, y apoyó el esfuerzo que finalmente obligó a ese valioso bastión confederado a rendirse el día 15. También participó en el ataque contra Fort Anderson a finales de mes. El barco continuó con el bloqueo durante el colapso de la Confederación y luego navegó hacia el norte.
Fue dada de baja en Boston , Massachusetts el 21 de junio de 1865 para reparaciones y puesta nuevamente en servicio el 16 de septiembre de 1865 y estacionada en Vera Cruz, México, para observar los acontecimientos que rodearon la abdicación y ejecución de Maximiliano I, Emperador de México el 19 de junio de 1867. dado de baja por última vez en Portsmouth, New Hampshire . Tacony permaneció en régimen ordinario hasta el 26 de agosto de 1868, cuando fue vendida. No se ha encontrado ningún rastro de su carrera posterior. [3]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.