El USS Seneca fue un cañonero de la clase Unadilla construido en nombre de la Armada de los Estados Unidos para prestar servicio durante la Guerra Civil estadounidense . El Seneca estaba equipado con cañones para fuego horizontal, así como con dos obuses para bombardear objetivos costeros. Con su tripulación de 84 personas, fue asignado al bloqueo de la Unión a los Estados Confederados de América .
El Seneca , uno de los "cañoneros de los noventa días", fue el primer buque de la Armada de los Estados Unidos que recibió ese nombre. Fue construido en la ciudad de Nueva York por Jeremiah Simonson y botado el 27 de agosto de 1861. Fue puesto en servicio en el Astillero Naval de Nueva York el 14 de octubre de 1861, bajo el mando del teniente Daniel Ammen . Su oficial ejecutivo era John G. Sproston, de Maryland.
El 5 de noviembre de 1861, el Seneca y otros tres cañoneros de la Unión Federal se enfrentaron y dispersaron a un escuadrón confederado cerca de Port Royal, Carolina del Sur ; dos días después, participó en la captura de Port Royal, que resultó ser una base naval de la Unión invaluable durante el resto de la Guerra Civil. Del 9 al 12, participó en la expedición que tomó posesión de Beaufort, Carolina del Sur . El 5 de diciembre, participó en las operaciones sobre Tybee Sound para ayudar a sellar Savannah, Georgia . Al día siguiente, estuvo a la vista durante la captura de la goleta Cheshire , lo que dio derecho a su tripulación a compartir el dinero del premio.
Desde enero de 1862 hasta enero de 1863, el área de operaciones del Seneca se extendió desde Wilmington, Carolina del Norte, hasta Florida. El 27 de enero de 1863, participó en el ataque a Fort McAllister , y el 1 de febrero participó en un segundo ataque. El 28 de febrero, en el río Ogeechee , apoyó al USS Montauk en la destrucción del corsario Rattlesnake , el antiguo buque de guerra confederado CSS Nashville . En julio de 1863, fue uno de los buques que participaron en el ataque a Fort Wagner . Más tarde regresó a través de Port Royal al Astillero Naval de Nueva York, donde fue dado de baja el 15 de enero de 1864.
El 3 de octubre volvió a ser puesto en servicio, bajo el mando del comandante George Belknap , y fue asignada al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte . El 24 y 25 de diciembre, el Seneca participó en el fallido ataque a Fort Fisher , y del 13 al 15 de enero de 1865 participó en el exitoso segundo ataque que finalmente capturó esa fortaleza costera del sur y condenó a Wilmington, Carolina del Norte, cerrando el último puerto marítimo importante de la Confederación. Uno de sus tripulantes, el contramaestre Othniel Tripp , fue galardonado con la Medalla de Honor por sus acciones en esa batalla. [1] El 17 de febrero, estuvo en la fuerza que atacó Fort Anderson y lo capturó dos días después.
Al finalizar la guerra, el Seneca regresó a Norfolk (Virginia), donde fue dado de baja el 24 de junio. El 10 de septiembre de 1868, el barco fue vendido en Norfolk a Purvis and Company.