El USS Requin ( SS/SSR/AGSS/IXSS-481) / ˈr eɪ k w ɪ n / , un submarino de la clase Tench , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de un requin , que en francés significa tiburón . Desde 1990 es un barco museo en el Centro de Ciencias Carnegie en Pittsburgh, Pensilvania .
La quilla del Requin fue colocada el 24 de agosto de 1944 por el Portsmouth Navy Yard en Kittery , Maine . Fue botado el 1 de enero de 1945, patrocinado por la Sra. Slade D. Cutter, y puesto en servicio el 28 de abril de 1945 con el comandante Slade D. Cutter al mando.
Inicialmente, el Requin llevaba un armamento más pesado de lo habitual para un submarino de flota , tal vez porque el comandante Cutter era uno de los comandantes de submarinos más condecorados que se hacían a la mar. Tenía un cañón de cubierta adicional de 5 pulgadas (127 mm)/calibre 25 , así como dos lanzacohetes de 24 tubos de 5 pulgadas (127 mm) , que estaban destinados a ser utilizados en el bombardeo de Japón durante la Operación Downfall , la invasión planificada de Kyūshū (Operación Olympic) y Honshū (Operación Coronet).
Tras una prueba en la costa de Nueva Inglaterra , el Requin partió de Portsmouth el 3 de junio de 1945 rumbo a Hawái . Se unió a la Flota del Pacífico el 13 de julio en Balboa, Panamá , y a finales de mes llegó a Pearl Harbor . Sin embargo, dos semanas después de su llegada, tres días antes de que comenzara su primera patrulla de guerra, terminó la Segunda Guerra Mundial y el Requin fue llamado de vuelta y se le ordenó regresar al Atlántico.
El Requin llegó a Staten Island, Nueva York , el 18 de septiembre para comenzar lo que sería, en palabras del comandante Cutter, "una misión aburrida y monótona", convirtiéndose esencialmente en un objetivo para los barcos escuela de sonar. El 6 de enero de 1946, navegó hacia Key West, Florida , donde se unió al Escuadrón de Submarinos 4 (SubRon 4). De agosto a noviembre de ese año los pasó en el Astillero Naval de Portsmouth en Kittery, Maine , siendo convertido en un submarino de piquete de radar bajo el proyecto MIGRAINE. Sus cuatro tubos de torpedos de popa fueron retirados, junto con sus dos cañones de cubierta y su cañón antiaéreo de popa. Dos de sus tubos de torpedos delanteros fueron desactivados y se redujo a solo diez torpedos. También recibió un nuevo capitán; en octubre de 1946, el comandante George L. Street III , que ganó la Medalla de Honor durante la guerra, tomó el mando.
Después de dejar el astillero, reanudó sus operaciones en el Atlántico occidental y en el otoño de 1947 se trasladó al norte para realizar ejercicios con su submarino gemelo Spinax (SS-489) ; el 13 de noviembre cruzó el Círculo Polar Ártico . El 20 de enero de 1948 se le concedió el símbolo de clasificación de casco SSR-481 y comenzó a modificar la configuración de piquete de radar MIGRAINE II en el astillero naval de Portsmouth en Kittery, Maine . En diciembre, abandonó el astillero después de completar las pruebas con el nuevo equipo de radar. Se presentó en New London, Connecticut, para trabajar con el Escuadrón de Submarinos 8.
En mayo de 1949, navegó hacia el este para su primer despliegue con la Sexta Flota . Al llegar a Gibraltar el 14 de mayo, operó en el mar Mediterráneo hasta el 30 de junio. Poco después de regresar a New London, Requin fue transferido a Norfolk, Virginia para servicio con SubRon 6. En la primavera de 1950, operó en el Atlántico occidental, desde Nueva Escocia hasta las Indias Occidentales . La revisión ocupó la mayor parte del verano y, a finales de año, se preparó para otra gira de la Sexta Flota. En el Mediterráneo desde mediados de enero hasta mediados de mayo de 1951, reanudó las operaciones frente a la costa este y en el mar Caribe a su regreso. En agosto de 1952, regresó a aguas europeas. Durante septiembre, visitó el Reino Unido ; luego, en octubre, el submarino transitó el estrecho de Gibraltar para su servicio regular de la Sexta Flota.
En 1953, mantuvo su programa de operaciones con la Segunda y Sexta Flota, pero a finales de año se dirigió a Filadelfia, Pensilvania , para una amplia modernización que, entre otros cambios, le quitó su último cañón antiaéreo. El 2 de mayo de 1955, zarpó para su quinto despliegue en el Mediterráneo. Se separó a finales de julio y regresó a Norfolk. Permaneció en la Costa Este, con cruceros al Caribe, hasta noviembre de 1957, cuando reanudó su servicio con la Sexta Flota.
Desde junio hasta agosto de 1959, el astillero naval de Charleston, en Carolina del Sur, retiró todo el equipo de radar del Requin y mejoró su aerodinámica. Tras su conversión a la configuración Fleet Snorkel , se le otorgó el símbolo de clasificación de casco SS-481 el 15 de agosto de 1959 y se reincorporó al SubRon 6 en Norfolk para operaciones como submarino de ataque normal, función que mantuvo hasta su desmantelamiento.
El Requin realizó operaciones locales frente a la costa este y en el mar Caribe . En el verano de 1961, el Requin sirvió como objetivo para el Grupo de Tareas Alfa dirigido por el USS Saratoga CVA 60. El Requin realizó una aproximación por periscopio al Saratoga y lanzó un ataque simulado con torpedos. Luego, un helicóptero lanzó un torpedo de ejercicio sobre el Requin , que impactó hacia adelante y realizó varios ataques rebotando en el costado de babor del submarino. El 20 de septiembre de 1963, el Requin completó su inmersión número 5000. Desde el 7 de enero de 1964 hasta mayo, operó con la Sexta Flota, luego reanudó sus funciones en la Segunda Flota en 1968, interrumpidas solo dos veces para despliegues prolongados. La Operación UNITAS VII en el otoño de 1966 requirió que el Requin navegara alrededor del continente sudamericano para realizar ejercicios con varias armadas sudamericanas. Su último despliegue en la Sexta Flota lo envió de regreso al Mediterráneo para tareas del 4 de abril al 27 de julio de 1967.
El último despliegue del Requin en el Mediterráneo comenzó el 4 de abril de 1967. El 8 de junio, justo cuando completaba una serie de ejercicios con la Sexta Flota de los EE. UU ., recibió la noticia de que el buque de inteligencia de señales estadounidense Liberty (AGTR-5) estaba siendo atacado. La tripulación del Requin se preparó para ir a la defensa del Liberty , pero recibió órdenes del comandante de la Sexta Flota de emerger y proceder a Creta .
El 28 de mayo de 1968, durante su último despliegue antes del desmantelamiento, el Requin partió de Norfolk, Virginia , como parte de las tareas de búsqueda del submarino nuclear de ataque Scorpion (SSN-589) desaparecido . El 29 de junio de 1968, el Requin fue reclasificado como submarino auxiliar, AGSS-481 , y en octubre de 1968 comenzó su inactivación en la Estación Naval de Norfolk .
El Requin fue dado de baja el 3 de diciembre de 1968 y remolcado a San Petersburgo (Florida) en febrero de 1969, donde sirvió como buque de entrenamiento de la Reserva Naval sin motor para el Centro de Reserva Naval de San Petersburgo , adyacente al aeropuerto Albert Whitted y la estación aérea de la Guardia Costera de San Petersburgo. El 30 de junio de 1971, el Requin fue reclasificado como submarino auxiliar misceláneo, IXSS-481 , y el 20 de diciembre de 1971 fue eliminado del Registro de Buques Navales .
El 17 de junio de 1972, el Requin fue transferido a una fundación conmemorativa sin fines de lucro en Tampa, Florida , y atracado en el río Hillsborough, junto al Curtis Hixon Hall y el Museo de Arte de Tampa, al otro lado del río de la Universidad de Tampa, como atracción turística. Permaneció en esta función hasta 1986, cuando la organización sin fines de lucro responsable del submarino cerró debido a la insolvencia y el Requin se cerró por falta de financiación y apoyo. A excepción de una breve reapertura en 1988, permaneció esencialmente abandonado en el muelle durante los cuatro años siguientes. [7]
El 21 de febrero de 1990, el senador John Heinz presentó el proyecto de ley del Senado S.2151, que permitía que el Requin fuera transferido como exhibición para el Centro de Ciencias Kamin en Pittsburgh , Pensilvania . El 24 de mayo, el Requin fue remolcado al Astillero de Tampa para su atraque en dique seco y reparaciones del casco en preparación para su traslado a Pittsburgh. El 7 de agosto, salió de International Ship Repair en Tampa bajo remolque hasta Baton Rouge, Luisiana , donde, el 11 de agosto, fue izado en barcazas y comenzó su viaje por el río Misisipi y el río Ohio hasta Pittsburgh. El 4 de septiembre, el Requin llegó al Centro de Ciencias Kamin . El 20 de octubre de 1990, el Requin fue dedicado como monumento y exhibición de museo y abierto para visitas.
Medalla de la Campaña Asia-Pacífico
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
Medalla de Ocupación de la Marina con broche "Europa"
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.
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