El USS Partridge (AM-16) era un dragaminas clase Avefría adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de retirar minas de campos minados colocados en el agua para evitar el paso de los barcos.
La perdiz lleva el nombre de la perdiz , cualquiera de varias aves gallináceas , como el urogallo o la codorniz blanca , que se encuentran en América del Norte.
Partridge fue depositado el 14 de mayo de 1918 por Chester Shipbuilding Co., Chester, Pensilvania : [1] botado el 15 de octubre de 1918; patrocinado por la Sra. CH McCay; y encargado el 17 de junio de 1919.
Terminado demasiado tarde para participar en la Primera Guerra Mundial , Partridge operó en el Océano Pacífico hasta que regresó al Océano Atlántico en junio de 1941. Convertido en remolcador de alta mar , Partridge fue reclasificado como AT-138 el 1 de junio de 1942. El remolcador participó en el rescate. y tareas de remolque a lo largo de la costa oriental y en el Caribe , contribuyendo de manera importante a salvar vidas y barcos, hasta principios de mayo de 1944.
Reclasificado como ATO-138 el 15 de mayo de 1944, Partridge recibió la orden de viajar a Inglaterra para ayudar en los preparativos de la próxima invasión de Normandía . El barco permaneció en Inglaterra hasta el 10 de junio, cuando se le ordenó zarpar hacia la cabeza de playa .
De camino a Francia, en la posición 49°30′N 00°50′W / 49.500°N 0.833°W / 49.500; -0,833 , a unas 11 millas náuticas (13 millas; 20 km) al norte de Vierville-sur-Mer , el veterano dragaminas fue alcanzado por un torpedo de un E-Boat alemán a las 02:00 del 11 de junio y se hundió unos 35 minutos después.
Partridge fue eliminado del Registro de Buques Navales el 29 de julio de 1944.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
