El USS Mount Vernon (LSD-39) fue un buque de desembarco de la clase Anchorage de la Armada de los Estados Unidos . Fue el quinto barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar ese nombre. [1] Fue construido en Massachusetts en 1972 y tuvo su puerto base en el sur de California durante 31 años hasta que fue dado de baja el 25 de julio de 2003. El Mount Vernon actuó como buque de control para la limpieza del derrame de petróleo del Exxon Valdez . En 2005, fue destruido intencionalmente en la costa de Hawái como parte de un ejercicio de entrenamiento. El USS Mount Vernon también apareció en el episodio 19 de la temporada 7 de The Love Boat cuando visitaron Hong Kong.
El Mount Vernon fue adjudicado a la División de Construcción Naval Quincy de General Dynamics en Quincy, Massachusetts , el 25 de febrero de 1966. [2] Después de su puesta en servicio en el Astillero Naval de Boston en 1972, tuvo su puerto base en San Diego, California . [1]
En abril de 1975, Mount Vernon participó en la Operación Viento Frecuente , la evacuación de Saigón , Vietnam. [4]
El Mount Vernon zarpó el 12 de noviembre de 1981 desde San Diego para un despliegue en el océano Índico/Westpac como parte del Grupo de preparación anfibia Alfa/Escuadrón anfibio Uno (USS Tripoli (LPH-11), con MAU 31/HMM-265 'Flying Tigers' (REIN) a bordo, USS Duluth (LPD-6), USS Fresno (LST-1182)) durante el cual el USS Mount Vernon y el Escuadrón anfibio Uno visitaron Perth/Fremantle, Australia Occidental, para descansar y recuperarse del 28 de enero al 3 de febrero de 1982. El USS Mount Vernon regresó a casa en San Diego, California, el 15 de mayo de 1982.
Desde 1984 hasta el 22 de julio de 1992, el puerto base del Mount Vernon fue Long Beach, California , antes de regresar a San Diego. [1]
En sus 31 años de servicio, el Mount Vernon completó 15 despliegues en la Séptima Flota de los EE. UU. en el Lejano Oriente. [1]
Debido a la ubicación remota de los sitios de limpieza del derrame de petróleo del Exxon Valdez , [1] había una necesidad desesperada de instalaciones flotantes para albergar a los trabajadores de limpieza de la costa. [5] En respuesta, la Marina proporcionó muelles de transporte anfibio y barcos de desembarco en muelles (LSD). [5] Juneau llegó a Alaska el 24 de abril de 1989, seguido por Fort McHenry el 4 de mayo de 1989. [5]
Durante los meses de verano, la Armada reemplazó a Juneau primero con Cleveland y Ogden , y luego con Duluth . [5] Mientras tanto, Mount Vernon relevó a Fort McHenry y luego abandonó las operaciones de limpieza el 18 de julio sin un reemplazo, reduciendo la presencia naval a un barco. [5] Duluth zarpó sin reemplazo el 16 de septiembre, poniendo fin a la presencia de barcos navales en las operaciones de limpieza del derrame de petróleo. [5]
Los barcos funcionaban como hoteles flotantes, proporcionando servicios médicos, de lavandería, alojamiento, comidas y dormitorios para los trabajadores de limpieza de la costa. [5] También proporcionaban apoyo de comunicaciones y funcionaban como plataformas de mando y control y helipuertos para el despliegue avanzado de helicópteros. [5] Apoyaban las operaciones de base de las embarcaciones de desembarco, proporcionando mantenimiento, combustible y atraque. Junto con los barcos se desplegaron helicópteros CH-46 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y helicópteros de evacuación médica del Ejército, que realizaron una variedad de misiones esenciales. [5] Las operaciones de los buques navales se centraron en Prince William Sound y fueron especialmente importantes en áreas de mar abierto porque los buques de atraque comerciales no podían operar en aguas turbulentas. [5]
El 10 de junio de 1998, la comandante Maureen A. Farren se convirtió en la primera mujer estadounidense en comandar un buque de guerra de superficie de la Armada de los EE. UU. cuando asumió el mando del USS Mount Vernon . [6]
Durante su carrera, Mount Vernon acumuló muchos premios, entre ellos:
El Mount Vernon fue dado de baja el 25 de julio de 2003. [2] Posteriormente, permaneció en la Instalación de Mantenimiento de Buques Inactivos de la Armada , en Pearl Harbor , Hawái. [7] El 16 de junio de 2005, fue hundido en un ejercicio de entrenamiento de la flota para los escuadrones P-3 Orion VP-1 , VP-9 , VP-46 y VP-47 . [7] El hundimiento fue parte de la operación "Patrolling Thunder" y tuvo lugar frente a la costa noroeste de Kauai, Hawái . [7] En el hundimiento se gastaron 3 misiles Harpoon , 4 misiles Maverick y 18 bombas de 500 libras cada una. [7]
Los buques de desembarco en dique apoyan operaciones anfibias, incluidos desembarcos mediante embarcaciones de desembarco con colchón de aire (LCAC), embarcaciones de desembarco convencionales y helicópteros , en costas hostiles. [8] La clase Anchorage combinó una cubierta de pozo con una cubierta de vuelo para apoyar operaciones tanto de embarcaciones pequeñas como aéreas. [9] Estos barcos también contaban con las instalaciones necesarias para brindar servicios a embarcaciones pequeñas, incluido el dique seco y las reparaciones. [9]
El Mount Vernon fue el primer barco de la Costa Oeste que se modificó para apoyar las operaciones del LCAC. [9]
