Buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos
El USS Lady Betty (SP-661) fue un buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos en servicio entre 1917 y 1918.
Lady Betty fue construida como el barco a motor privado Chatana por la Matthews Boat Company en Port Clinton , Ohio , en 1913. Posteriormente fue rebautizada como Lady Betty .
El 28 de mayo de 1917, la Marina de los EE. UU. alquiló el Lady Betty a su propietario, Frank S. Washburn, Jr., de Rye , Nueva York , para usarlo como patrullero de sección durante la Primera Guerra Mundial . La Marina recibió el Lady Betty el 11 de junio de 1917 en Newport , Rhode Island , y fue comisionado como USS Lady Betty (SP-661) el 25 de junio de 1917.
Asignada al 2º Distrito Naval en el sur de Nueva Inglaterra , Lady Betty llevó a cabo tareas de patrulla en el puerto de Newport y a lo largo de la costa de la bahía de Narragansett durante el resto de la Primera Guerra Mundial.
Lady Betty fue dada de baja el 25 de noviembre de 1918 y regresó a Washburn el 9 de diciembre de 1918. No está claro si llevaba el nombre de Lady Betty o Chatana después de su regreso. [2]
Notas
- ^ El Dictionary of American Naval Fighting Ships en http://www.history.navy.mil/danfs/l1/lady_betty.htm afirma de manera ambigua que el USS Lady Betty "recuperó su nombre anterior" al regresar a su propietario, sin aclarar si regresó a su nombre privado original de Chatana o al nombre privado que tenía antes de su puesta en servicio, que era Lady Betty . NavSource Online: Section Patrol Craft Photo Archive Lady Betty (SP 661) interpreta esto como que significa que regresó al nombre Chatana después de ser devuelto a su propietario; si bien esto es posible, era inusual que un barco, al regresar a su propietario, volviera a un nombre anterior al que tenía al ser puesto en servicio y, a menudo, otorgado por un propietario anterior.
- ^ El Dictionary of American Naval Fighting Ships en http://www.history.navy.mil/danfs/l1/lady_betty.htm afirma de manera ambigua que el USS Lady Betty "recuperó su nombre anterior" al regresar a su propietario, sin aclarar si regresó a su nombre original de Chatana o al nombre privado que tenía antes de su puesta en servicio, que era Lady Betty . NavSource Online: Section Patrol Craft Photo Archive Lady Betty (SP 661) interpreta esto como que significa que regresó al nombre Chatana después de ser devuelto a su propietario; si bien esto es posible, era inusual que un barco, al regresar a su propietario, volviera a un nombre anterior al que tenía al ser puesto en servicio y, a menudo, otorgado por un propietario anterior.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.- SP-661 Lady Betty en la biblioteca en línea de imágenes seleccionadas del Comando de Historia y Patrimonio Naval del Departamento de la Marina: Buques de la Armada de los EE. UU., enumerados por número de casco: números "SP" y números "ID", patrulleros de la Primera Guerra Mundial y otros barcos y embarcaciones adquiridos numerados del SP-600 al SP-699
- NavSource Online: Archivo fotográfico de la sección de la embarcación de patrullaje Lady Betty (SP 661)
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.