El USS LST-464/LST(H)-464 fue un buque de desembarco de tanques de clase LST-1 de la Armada de los Estados Unidos utilizado en el teatro de operaciones de Asia y el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial .
El LST-464 fue botado el 10 de octubre de 1942, bajo contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 984, por Kaiser Shipyards , Vancouver, Washington ; botado el 12 de noviembre de 1942; y puesto en servicio el 25 de febrero de 1943. [1] [3]
El LST-464 fue reconvertido en un "buque de primeros auxilios" en Sydney , Australia, en 1943. Estas modificaciones incluyeron la instalación en el mamparo de la cubierta de tanques de una puerta estanca para permitir el acceso al compartimento de tropas de proa tanto desde el costado de estribor como de babor del barco. También se reconvirtieron espacios en salas de recepción, esterilización y operaciones. En la cubierta de tanques se instalaron 78 camas de hospital, refrigeradores, armarios, inodoros y lavabos. El personal médico del LST-464 se incrementó a seis médicos, un dentista y varios enfermeros. [2]
Durante la guerra, el LST-464 fue asignado al teatro de operaciones de Asia y el Pacífico . Participó en las operaciones de apoyo y consolidación designadas por el comandante de la Séptima Flota desde mayo hasta octubre de 1944, y en la operación Leyte en octubre y noviembre de 1944. [3]
Después de la guerra, el LST-464 fue redesignado LST(H)-464 el 15 de septiembre y realizó tareas de ocupación en el Lejano Oriente hasta fines de septiembre de 1945. El buque de desembarco de tanques regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 16 de abril de 1946, y eliminado de la lista de la Marina el 19 de junio de 1946. El 5 de marzo de 1948, fue vendido a Port Houston Iron Works, Inc., de Houston , Texas, para operaciones no autopropulsadas. [3]
El LST-464 obtuvo dos estrellas de batalla y la Mención de Unidad de la Armada por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [3]
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