El USS LST-28 fue un buque de desembarco de tanques de la clase LST-1 de la Armada de los Estados Unidos utilizado exclusivamente en el teatro de operaciones de Europa, África y Oriente Medio durante la Segunda Guerra Mundial . Como muchos de su clase, no recibió nombre y se lo menciona correctamente por la designación de su casco.
El LST-28 fue botado el 8 de diciembre de 1942 en Pittsburgh, Pensilvania , por la Dravo Corporation ; botado el 19 de abril de 1943; patrocinado por la Sra. Michael Torick; [2] y puesto en servicio el 19 de junio de 1943. [1]
Hay registros que indican que viajó desde Orán, Argelia , uniéndose al Convoy MKS 46 en algún momento después del 9 de abril de 1944, [3] llegando a Gibraltar el 21 de abril de 1944. Partió de Gibraltar el 22 de abril de 1944, con el Convoy MKS 46G [4] para encontrarse con el Convoy SL 155 el 23 de abril de 1944, llegando a Liverpool el 3 de mayo de 1944. [5]
Participó en la invasión de Normandía , junio de 1944. [2]
Zarpó de St. Helen's Roads el 21 de marzo de 1945 y llegó a Le Havre el mismo día en el convoy WVL 109. [6] Volvió a salir de St. Helen's Roads el 30 de abril de 1945 y llegó a Le Havre al día siguiente, 1 de mayo de 1945, en el convoy WVC 138. [7]
El LST-28 fue dado de baja el 16 de agosto de 1946 y eliminado de la lista de la Armada el 29 de octubre de 1946. El 19 de mayo de 1948 fue vendido a George H. Nutman, de Brooklyn, Nueva York, para su desguace. [2]
El LST-28 obtuvo dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [2]
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