El USS Orestes (AGP-10) fue un barco torpedero a motor que sirvió en la Armada de los Estados Unidos entre 1944 y 1946.
El Orestes fue botado como buque de desembarco de tanques USS LST-135 en Chicago Bridge and Iron Company , Seneca , Illinois , el 8 de julio de 1943, y botado el 16 de noviembre de 1943, patrocinado por la Sra. Bernard Sharp. Antes de su finalización, fue convertido en un buque de apoyo para torpederos a motor en Maryland Drydock Company , Baltimore , Maryland . Redesignado AGP-10, fue puesto en servicio como USS Orestes (AGP-10) el 25 de abril de 1944.
El 23 de mayo de 1944, el Orestes concluyó con éxito sus pruebas en Hampton Roads ( Virginia) y se preparó para el servicio en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . Partió de la bahía de Chesapeake el 5 de junio de 1944, atravesó el canal de Panamá y, tras una escala en Bora Bora , navegó hacia Nueva Guinea . Comenzó a realizar operaciones de mantenimiento de torpederos a motor en Aitape el 23 de agosto de 1944, fue transferido a Mios Woendi un mes después y el 12 de noviembre de 1944 se unió a las fuerzas de invasión de Filipinas del general Douglas MacArthur en Leyte . En la zona de Leyte, el control del aire seguía en disputa y los ataques aéreos japoneses eran numerosos. El 24 de noviembre de 1944, los artilleros del Orestes consiguieron sus primeros derribos confirmados: dos cazas Mitsubishi A6M "Zeke" (Zero) .
A última hora del 4 de enero de 1945, mientras el Orestes se encontraba en un convoy con destino a Mindoro designado "Uncle plus 15" con 30 lanchas torpederas de patrulla (PT boats) y otras 50 embarcaciones, los aviones japoneses hicieron la vida difícil. El 30 de diciembre de 1944, un bombardero en picado Aichi D3A "Val" se acercó a baja altura por el lado de estribor y se estrelló contra el Orestes en medio del barco, causándole graves daños y matando a 45 miembros de su tripulación. En una serie de barridos del barco PT-350, comandado por el teniente Thomas A. Dent ( USNR ), unos 70 hombres fueron rescatados del Orestes en llamas . Quince más fueron rescatados del mar. El teniente Dent fue galardonado con la Medalla de la Armada y el Cuerpo de Marines por su heroísmo al salvar las vidas del personal naval estadounidense en acción. La infantería de lancha de desembarco (LCI) que lo acompañaba finalmente logró controlar los incendios resultantes y el Orestes fue varado. El buque de desembarco tanque USS LST-708 remolcó más tarde al Orestes de regreso a Leyte el 27 de enero de 1945, y después de reparaciones temporales, el Orestes partió de Leyte el 24 de febrero de 1945 en un lento viaje de regreso a los Estados Unidos , llegando a Terminal Island , California , el 13 de mayo de 1945. Allí, el personal del astillero se puso a trabajar y, 202.500 horas-hombre de trabajo después, habían rejuvenecido por completo al Orestes .
El Orestes partió de los Estados Unidos en un segundo viaje a la zona de guerra del Pacífico el 8 de agosto de 1945, pero la guerra con Japón terminó el 15 de agosto de 1945 y la rendición japonesa se había formalizado (el 2 de septiembre de 1945) cuando llegó al puerto de Guinan, Samar , en Filipinas. El Orestes sirvió bajo el mando del comandante de los barcos torpederos a motor de la frontera marítima de Filipinas hasta el 17 de diciembre de 1945, cuando navegó hacia el este con pasajeros navales con destino a Pearl Harbor , Hawái y los Estados Unidos, llegando a San Pedro , California, el 3 de febrero de 1946.
El Orestes realizó un viaje de ida y vuelta de un mes a la Zona del Canal de Panamá , y luego fue desactivado. Fue dado de baja el 29 de abril de 1946 en Oakland , California, y fue eliminado de la Lista de la Marina el 23 de abril de 1947. Fue transferido a la Comisión Marítima el 15 de marzo de 1948 y luego fue vendido a la Walter W. Johnson Company de San Francisco para su desguace.
Orestes recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.