El USS Kittery (AK-2) fue un transatlántico alemán de la Hamburg America Line (HAPAG) construido en 1905 con el nombre de Präsident . La Armada de los Estados Unidos se hizo cargo de él en 1918, lo rebautizó y lo puso en servicio como buque de transporte de tropas y carga militar en la Primera Guerra Mundial . Fue transferido a la United States Shipping Board en 1933 y desguazado en 1937.
El Schichau Seebeckwerft de Bremerhaven construyó el Präsident y lo botó el 30 de noviembre de 1905. La Hamburg America Line lo operó en las Indias Occidentales y el Caribe.
Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, fue sospechosa de abastecer a los cruceros alemanes en las Islas de Sotavento . Después de varios cruceros, en los que evitó por poco ser capturada por barcos británicos y franceses , entró en el puerto de San Juan, Puerto Rico , a principios de 1915 y fue internada con el barco HAPAG Odenwald y el carbonero capturado KD-III . Después de que Estados Unidos entrara en la guerra en abril de 1917, la Armada de los EE. UU. se hizo cargo de ella con la autoridad de la Orden Ejecutiva 2619-A del presidente Woodrow Wilson del 14 de mayo de 1917. Präsident navegó a los Estados Unidos escoltada por el USS Hancock y fue reacondicionada para el servicio naval. Fue comisionada como USS Kittery el 6 de julio en Filadelfia, Pensilvania .
El Kittery, asignado al servicio de transporte de carga y tropas entre los Estados Unidos y las Indias Occidentales, partió de Filadelfia el 18 de julio. Operando desde Charleston, Carolina del Sur , realizó viajes mensuales durante el resto de la guerra para abastecer a las fuerzas estadounidenses.
Después de la guerra, continuó con el servicio de carga desde Charleston y Norfolk, Virginia , durante más de 15 años, realizando decenas de viajes a puertos de las Indias Occidentales. Después de un último viaje a la Base Naval de la Bahía de Guantánamo , Puerto Príncipe y Cabo Haitiano , llegó a Norfolk el 21 de diciembre de 1932. Partió el 28 de enero de 1933 y llegó a Filadelfia dos días después.
Kittery fue dado de baja el 5 de abril y su nombre fue eliminado de la Lista de la Armada el 11 de abril de 1933. Fue transferida a la Junta Naviera de los Estados Unidos el 26 de junio de 1933 y desguazada en 1937.
A los miembros de la tripulación de Kittery se les autorizaron las siguientes medallas: