El USS Isle Royale (AD-29) era un destructor de clase Shenandoah que llevaba el nombre de una isla de los Grandes Lagos .
Isle Royale fue botado por Todd Pacific Shipyards, Inc. de Seattle , Washington, el 19 de septiembre de 1945; patrocinado por la Sra. Greer A. Duncan; y entregado a la Armada el 2 de julio de 1946 para su almacenamiento en la Flota de Reserva del Pacífico, San Diego . Durante su período de inactivación, Isle Royale sirvió como barco sede de la Flota de Reserva del Pacífico, Long Beach . Fue designada para reemplazar al USS Hamul (AD-20) en la flota activa y entró en servicio en Long Beach, California el 9 de junio de 1962, tomando a los oficiales y hombres del Hamul cuando ese barco fue dado de baja. Después del shakedown, Isle Royale se mudó a Long Beach para comenzar sus servicios a los destructores de la Flota del Pacífico, proporcionándoles piezas e instalaciones de reparación vitales.
La embarcación zarpó hacia Pearl Harbor el 8 de febrero de 1963 y durante los siguientes siete meses sirvió a los destructores que recorrían el Pacífico en su vital misión de mantenimiento de la paz. Regresó a Long Beach de este despliegue el 11 de septiembre de 1963 y llevó a cabo operaciones de entrenamiento en aguas de California hasta junio de 1964. Luego, el barco se puso en marcha nuevamente hacia Pearl Harbor, donde operó hasta el 30 de octubre. Regresó a Long Beach el 5 de noviembre, donde operó hasta su partida el 3 de agosto de 1965 para un crucero programado de seis meses por el Pacífico medio. Sin embargo, al llegar a Pearl Harbor, recibió órdenes de continuar hacia Filipinas , donde atendió a los barcos de la Séptima Flota que luchaban en Vietnam . Isle Royale obtuvo una estrella de campaña por su servicio en la guerra de Vietnam .
Isle Royale regresó a Long Beach el 5 de marzo de 1966 y operó a lo largo de la costa oeste hasta zarpar nuevamente hacia el Lejano Oriente el 16 de septiembre. Permaneció en Oriente operando principalmente desde Subic Bay atendiendo a los destructores de la Séptima Flota hasta su regreso a Long Beach el 12 de abril de 1967. A partir de entonces, Isle Royale operó en aguas frente al sur de California preparándose para acciones futuras.
Después de ser dada de baja el 11 de marzo de 1970, Isle Royale fue eliminada del Registro de Buques Navales el 15 de septiembre de 1976. La custodia se transfirió a la Administración Marítima, para su eliminación; MARAD vendió Isle Royale el 1 de diciembre de 1977 a Waterman Supply Co., quien le despojó de todas las piezas utilizables antes de vender el casco a International Steel Co. como chatarra.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .