stringtranslate.com

USS Haas

El USS Haas (DE-424) fue un destructor de escolta de la clase John C. Butler adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . El objetivo principal del destructor de escolta era escoltar y proteger a los buques en convoy , además de otras tareas que se le asignaran, como patrullaje o vigilancia de radar .

Homónimo

John William Haas nació el 14 de junio de 1907 en Sioux City, Iowa .

El 4 de junio de 1942, durante la batalla de Midway , el maquinista jefe Haas estaba sirviendo en el escuadrón de torpedos número tres (VT-3) en el USS  Yorktown cuando murió en acción. Se le concedió póstumamente la Cruz de la Armada . La cita dice:

La Cruz de la Armada se otorga a John William Haas (0-146612), maquinista jefe de la Armada de los EE. UU., por su extraordinario heroísmo y su distinguido servicio más allá del cumplimiento del deber como piloto del escuadrón de torpederos TRES (VT-3) embarcado en el USS YORKTOWN (CV-5) durante la "Batalla aérea de Midway", contra las fuerzas enemigas japonesas el 4 de junio de 1942. Al participar en un asalto de aviones torpederos contra unidades navales japonesas, el maquinista jefe Haas, frente a un tremendo fuego antiaéreo y una abrumadora oposición de los cazas, presionó su ataque hasta un punto en el que se volvió relativamente seguro que, para cumplir su misión, probablemente sacrificaría su vida. Sin dejarse intimidar por las graves posibilidades de una ofensiva tan peligrosa, continuó, con un desprecio extremo por su propia seguridad personal, hasta que su escuadrón logró impactar directamente a dos portaaviones enemigos. Su abnegada valentía y fortaleza estaban en consonancia con las más altas tradiciones del Servicio Naval de los Estados Unidos.

Construcción y puesta en servicio

El Haas fue botado el 20 de marzo de 1944 por la Brown Shipbuilding Co., Houston , Texas; patrocinado por la Sra. Gladys Winifred Haas, viuda del maquinista jefe Haas; y puesto en servicio el 2 de agosto de 1944.

Operaciones en el teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial

Después de realizar pruebas en el Caribe y cumplir tareas de escolta a lo largo de la costa este de los EE. UU ., el Haas llegó a Manus , islas del Almirantazgo , a través del Canal de Panamá , las islas Galápagos y Espíritu Santo el 15 de enero de 1945. El esfuerzo bélico de los EE. UU. en el Pacífico había llevado a su flota de regreso a Filipinas , y el Haas navegó a Leyte el 27 de enero para asumir tareas de escolta y patrulla en las islas aún en disputa. Además, la escolta del destructor proporcionó bombardeo costero y apoyo de fuego para los desembarcos de asalto iniciales en la isla de Lubang el 1 de marzo y en las islas de Romblon y Simara del 10 al 12 de marzo. El Haas escoltó un convoy desde Okinawa a Leyte en julio y otro desde Ulithi a Manila a principios de agosto, justo antes de las noticias de la capitulación japonesa.

Misiones de fin de guerra

Tras el fin de la guerra, continuó prestando servicios como buque de escolta y despacho en el océano Pacífico , con frecuentes viajes a lo largo de la costa china . El 5 de enero de 1946, el Haas izó su banderín de regreso a casa y zarpó de Hong Kong hacia San Diego , California, pasando por Guam , Eniwetok y Pearl Harbor . Al llegar a su destino el 1 de febrero, el Haas fue dado de baja allí el 31 de mayo de 1946 y se unió a la " flota de desuso ".

Puesta nuevamente en servicio como buque escuela

El Haas fue puesto nuevamente en servicio en San Diego el 19 de mayo de 1951 y después de las pruebas se presentó en el cuartel general del 8.º Distrito Naval en Nueva Orleans , Luisiana, el 18 de septiembre para comenzar sus funciones como buque de entrenamiento de reserva . Navegando principalmente por el Golfo de México y el Caribe , con visitas ocasionales a América Central y del Sur , el Haas entrenó a unos 900 reservistas anualmente como parte del esfuerzo incesante de la Armada por mantener una reserva capacitada y preparada.

Desmantelamiento definitivo

El Haas entró en el Charleston Navy Yard el 7 de noviembre de 1957, fue dado de baja allí el 24 de enero de 1958 y entró en la Flota de Reserva del Atlántico , donde permaneció hasta su desguace en diciembre de 1966. El 6 de septiembre de 1967 fue vendido para su desguace.

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces externos