El USS H-5 (SS-148) fue un submarino de clase H construido originalmente para la Armada Imperial Rusa . Seis de ellos no fueron entregados a la espera del resultado de la Revolución Rusa de 1917, antes de ser adquiridos por la Armada de los Estados Unidos el 20 de mayo de 1918.
Los submarinos de la clase H tenían una longitud total de 150 pies y 4 pulgadas (45,8 m) , una manga de 15 pies y 10 pulgadas (4,8 m) y un calado medio de 12 pies y 5 pulgadas (3,8 m). Desplazaban 358 toneladas largas (364 t) en la superficie y 467 toneladas largas (474 t) sumergidas. Los barcos tenían una tripulación de 2 oficiales y 23 soldados rasos. Tenían una profundidad de inmersión de 200 pies (61,0 m). [1]
Para navegar en superficie, estaban propulsados por dos motores diésel New London Ship & Engine Co. de 475 caballos de fuerza (354 kW) , cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico Electro Dynamic Co. de 170 caballos de fuerza (127 kW) . Podían alcanzar 14 nudos (26 km/h; 16 mph) en la superficie y 10,5 nudos (19,4 km/h; 12,1 mph) bajo el agua. [1] En la superficie, los barcos tenían un alcance de 2300 millas náuticas (4300 km; 2600 mi) a 11 nudos (20 km/h; 13 mph) y 100 millas náuticas (190 km; 120 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph) sumergidos. [2]
Los barcos estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 450 mm en la proa y llevaban cuatro recargas, lo que sumaba un total de ocho torpedos. [2]
El H-5 fue botado el 24 de septiembre de 1918 y puesto en servicio el 30 de septiembre de 1918. Operando desde la Base Submarina de San Pedro , San Pedro, California , con las Divisiones de Submarinos 6 y 7 (SubDivs 6 y SubDiv 7), el H-5 participó en varios ejercicios de entrenamiento y batalla, con revisiones periódicas en Mare Island . Partió de San Francisco, California, el 25 de julio de 1922 en compañía de ambas divisiones y llegó a Norfolk, Virginia, el 14 de septiembre. El H-5 fue dado de baja en Norfolk el 20 de octubre. Su nombre fue eliminado del Registro Naval de Buques el 26 de febrero de 1931. Fue vendido para desguace el 28 de noviembre de 1933.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.