El USS PC-565 fue un cazasubmarinos de la clase PC-461 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Posteriormente fue rebautizado como Gilmer (PC-565), pero nunca prestó servicio activo con ese nombre.
El PC-565 fue botado por la Brown Shipbuilding Company en Houston , Texas, el 14 de agosto de 1941 y botado el 27 de febrero de 1942, patrocinado por la señorita Jacqueline B. Perry. El USS PC-565 fue puesto en servicio el 25 de mayo de 1942.
Después de realizar pruebas en Florida, el PC-565 participó en entrenamiento de guerra antisubmarina , luego realizó tareas de escolta de convoyes y patrulla en el Golfo de México y el Caribe .
El 2 de junio, mientras escoltaba un convoy que se dirigía al sur desde Nueva York hasta Cuba, el barco obtuvo un contacto sonoro submarino y atacó de inmediato. Después de que el PC-565 lanzara una andanada de cargas de profundidad , el submarino alemán U-521 emergió y fue recibido con disparos de cañones de 20 mm . Se lograron varios impactos y el submarino enemigo se hundió, pero fue recibido con otra andanada de cargas de profundidad. Se produjeron grandes manchas de petróleo y escombros, lo que demostró la destrucción del submarino alemán. El único sobreviviente de los 52 hombres a bordo, el capitán Klaus Bargsten , fue rescatado por el PC-565 y su testimonio corroboró la victoria del PC-565.
Partiendo de Nueva York el 25 de marzo de 1944, el PC-565 zarpó rumbo a Inglaterra, donde se unió a las fuerzas anfibias en preparación para el desembarco del Día D. El 4 de junio zarpó de Inglaterra y arribó a las playas de Normandía dos días después. Allí realizó patrullas antisubmarinas, defensa antiaérea y tareas de control de transbordadores.
Durante el resto de la guerra, el PC-565 permaneció en Europa en misiones de escolta y patrulla en la zona del Mar del Norte y el Canal de la Mancha . Partiendo de Bremerhaven el 4 de octubre de 1945, el cazasubmarinos se dirigió a los Estados Unidos, llegando a Norfolk el 22. Dos meses después llegó a Green Cove Springs, Florida, y fue dado de baja el 26 de abril de 1946, uniéndose a la Flota de Reserva del Atlántico . El PC-565 pasó a llamarse Gilmer el 15 de febrero de 1956. Fue dado de baja de la Lista de la Armada el 1 de julio de 1960 y vendido a Venezuela como Alcatras .
El PC-565 recibió dos estrellas de batalla durante el servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.