El USS Estocin (FFG-15) , noveno barco de la clase de fragatas de misiles guiados Oliver Hazard Perry , recibió su nombre del capitán Michael John Estocin (1931-1967). Encargado a Bath Iron Works el 27 de febrero de 1976 como parte del programa FY76, Estocin se instaló el 2 de abril de 1979, se botó el 3 de noviembre de 1979 y se puso en servicio el 10 de enero de 1981.
Estocin (FFG-15) fue el primer barco con ese nombre en la Armada de los Estados Unidos. El lema del barco, que figura en el escudo, era "Valor, honor, tenacidad". [3]
Estocin fue patrocinado por la viuda de Michael John Estocin , la señora Quay Marie (Hampton) Estocin. Sus tres hijas sirvieron como damas de honor en la ceremonia de lanzamiento y bautizo. [4]
Después de su puesta en servicio, Estocin fue asignado al Destroyer Squadron Eight, con puerto base en Mayport, Florida . Mientras estuvo allí, realizó despliegues en el Mediterráneo, el Océano Índico y participó en Operaciones Especiales frente a las costas de Centroamérica. [5]
Estocin y su tripulación recibieron la Medalla Expedicionaria de la Armada por operaciones cerca del Líbano entre el 10 de octubre y el 10 de noviembre de 1982. [6] Véase también Fuerza Multinacional en el Líbano .
15 de octubre de 1985 Estocin encalló cerca de Key West , Florida. [7]
A lo largo de 1986, Estocin sirvió como banco de pruebas de la Marina para el proyecto de mejora del sistema de control de incendios (CORT) Mk-92. El programa Mk-92 "CORT" era un proyecto CNO Prioridad-1, uno de los únicos cuatro en toda la Armada en ese momento. En estas pruebas, Estocin rastreó y atacó una variedad de objetivos aéreos y de superficie. Durante el ciclo de pruebas se dispararon quince misiles SM-1 de medio alcance y cerca de 1.000 rondas de munición de 76 mm. A finales de 1986, Estocin había recorrido casi 15.000 millas en apoyo a este proyecto. [5] Estocin y su tripulación recibieron una Carta de Elogio del Secretario de la Marina por sus operaciones entre enero y noviembre de 1986. [6]
El 1 de octubre de 1986, Estocin pasó a formar parte oficialmente de la Fuerza de Reserva Naval (NRF) reportada al Grupo Cuatro de Guerra Naval de Superficie, con puerto base en Filadelfia, PA. Al unirse a la NRF, Estocin operó principalmente en el Atlántico occidental en apoyo del Entrenamiento de Reserva Naval (NRT) y compromisos activos de la flota. Registró frecuentes fines de semana dedicados exclusivamente al entrenamiento de la tripulación de la Reserva Seleccionada, así como períodos periódicos de dos semanas de duración para permitir que los reservistas completen sus requisitos de entrenamiento en servicio activo. Estas operaciones llevaron a Estocin tan al norte como Nueva Escocia y al sur hasta el Caribe. [5]
Estocin y su tripulación recibieron una Cinta del Servicio de Operaciones Especiales de la Guardia Costera de los Estados Unidos para operaciones de julio a septiembre de 1989. [6]
Estocin fue elegido para realizar un crucero por los Grandes Lagos en 1991 en apoyo de los esfuerzos de reclutamiento de la Marina de los EE. UU. y para promover la conciencia pública en el corazón de los Estados Unidos, a través de escalas en puertos de ciudades de los EE. UU. y Canadá en los Grandes Lagos. En el otoño de 1991 y la primavera de 1992, Estocin participó en las operaciones de la flota canadiense realizadas con unidades de la Armada de los EE. UU. y del Comando Marítimo Canadiense en el área al sur de Nueva Escocia. [5]
Estocin y su tripulación recibieron un premio a la eficacia en batalla por sus operaciones en 1992. [6]
El 17 de agosto de 1992, Estocin cambió su puerto base a Newport, Rhode Island. Estocín completó Operaciones de Interdicción Marítima en el Caribe y en diciembre de 1993 operó frente a las costas de Haití durante la Operación Apoyo a la Democracia. En enero de 1994, Estocin volvió a cambiar su puerto base y se mudó a la Base Naval, Norfolk, VA. Estocin fue nuevamente seleccionada para un crucero por los Grandes Lagos en el verano de 1994. Una vez finalizado este crucero, pasó por un período de cuatro meses en dique seco para inspeccionar y revisar numerosos sistemas a bordo. Después de completar este dique seco, Estocin fue enviado en el otoño de 1995 al Caribe en apoyo de las Operaciones Antidrogas. Durante este crucero, Estocín transitó por el Canal de Panamá para realizar operaciones antidrogas también en el Pacífico oriental. [5]
En 1996, después de completar un ciclo de preparación, que incluía la recertificación de su planta de propulsión y la calificación táctica para misiles de crucero, Estocin se desplegó con el Escuadrón Destructor Dieciocho en apoyo de la Operación Northern Light-Bright Horizon 96. Durante este mes acelerado y A medio compromiso, Estocín participó en una variedad de ejercicios de maniobras y entrenamiento con más de 53 barcos y submarinos de 13 naciones europeas. A su regreso a Norfolk, Estocin entró en un período de disponibilidad para preparar los sistemas del barco para su próximo compromiso, el Ejercicio 97-1 de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX 97-1). Durante este ejercicio, Estocin fue el buque insignia de las Fuerzas Opuestas (OPFOR), cuya misión era entrenar al grupo de batalla de portaaviones desplegado. Aunque estaba compuesta por barcos estadounidenses, la OPFOR simuló una variedad de lanchas patrulleras que se encuentran en todo el mundo. Después de entrenar con éxito al grupo de batalla, Estocin se preparó para su próximo despliegue. [5]
Asignado al Grupo Ocho de Destructores de Cruceros, Estocin se desplegó para las Operaciones Bálticas 97 (BALTOPS 97) en mayo de 1997. El despliegue implicó operaciones en el mar con barcos de países de la OTAN, así como de países no pertenecientes a la OTAN, como Rusia, Polonia y Lituania. BALTOPS 97 también incluyó visitas de buena voluntad a naciones del antiguo bloque del Este. Durante este despliegue, Estocin tuvo la oportunidad única de convertirse en el primer buque de guerra estadounidense en visitar dos puertos rusos en el mismo despliegue, con escalas en Baltiysk y Severomorsk, Rusia. Además, Estocin tuvo el claro privilegio de albergar a los almirantes de las flotas rusas del Báltico y del Norte durante sus escalas en el puerto. [5]
En enero de 1999, Estocin se desplegó hacia el Caribe. Una vez más, en apoyo de las operaciones antidrogas, Estocin estableció el estándar para frenar el flujo de drogas hacia los Estados Unidos. Después de cuatro meses y medio en el Caribe, incluida una incautación de cocaína de más de 400 kg (880 lb), Estocin regresó a casa el 15 de mayo. [5]
Estocin estaba nuevamente en marcha a finales de junio de 1999 para participar en INDEX 99-2 con el Grupo de Batalla USS John F. Kennedy . Durante este ejercicio, Estocin simuló Fuerzas Opuestas durante los ejercicios de Arpón , Guerra Antiaérea y Guerra Antisubmarina. Estocin demostró su preparación para la batalla en todas las áreas mientras realizaba múltiples PACFIRES con su cañón de 76 mm, lanzaba dos torpedos Mk 46 y disparaba tres enfrentamientos exitosos con SM-1. Después de lograr su mejor condición de preparación para la batalla en más de cuatro años, Estocin regresó a Norfolk en julio para realizar una disponibilidad restringida (RAV) de nueve semanas. [5]
Después de este período de mantenimiento y de los exitosos trabajos del ciclo de entrenamiento, Estocin zarpó a finales de noviembre de 1999 para apoyar la preparación del Grupo de Batalla USS Dwight D. Eisenhower para su despliegue como Fuerza de Oposición en JTFEX 00-1. También participó en INDEX 99-3, que permitió el entrenamiento de la tripulación en todas las áreas de guerra. Al finalizar el JTFEX, Estocin fue elegido por el Comandante de la Segunda Flota para realizar un ejercicio bilateral con dos barcos de la Armada francesa, el crucero francés Jeanne d'Arc y la fragata Georges Leygues . Este ejercicio proporcionó una valiosa formación a los guardiamarinas embarcados en Jeanne d'Arc y ayudó a fortalecer aún más los fuertes vínculos navales con este aliado de la OTAN. [5]
En 2000, Estocin estaba en el puerto base, Norfolk, VA, preparándose para los próximos ejercicios que incluyen: un grupo de navegación bajo el mando del Comandante del Escuadrón Destructor Catorce; un ejercicio UNITAS con barcos de las armadas de Venezuela, Colombia y Estados Unidos; y participación con unidades navales brasileñas y de otras naciones en honor al 500 aniversario de la fundación de Brasil en abril de 2000. [5]
Estocin y su tripulación recibieron un premio a la eficacia en batalla por sus operaciones en 2000. [8]
El 14 de mayo de 2001, Estocin regresó a su puerto base en Norfolk, Virginia, después de un despliegue de cinco meses en el Caribe, incluida nuevamente la Operación UNITAS. [8]
Estocin y el USS Samuel Eliot Morison intercambiaron tripulaciones a finales de febrero de 2002 (con un oficial subalterno considerado crucial para la operación de Estocin para transferir el que permaneció con Estocin a través del intercambio de tripulación). Estaba previsto que ambas fragatas fueran desmanteladas en 2002, pero después del 11 de septiembre de 2001, los líderes de la Armada decidieron que podría ser ventajoso retener una de las dos fragatas de casco corto. Estocin ya había reducido el tamaño de la tripulación en casi un 40% preparándose para el desmantelamiento en apoyo de una transferencia de barco planificada a la República de Turquía que ya había sido aprobada por el Congreso. Sin embargo, ella era la más recientemente modernizada de las dos fragatas, razón por la cual la República de Turquía estaba interesada en esa Venta Militar Extranjera (FMS). Estados Unidos cambió la oferta de FMS a Turquía con el ex Samuel Eliot Morison a un precio reducido respecto a la oferta original de FMS de Estocin . Luego, los ex marineros de Samuel Eliot Morison fueron transferidos para servir en Estocin y su barco fue dado de baja el 11 de abril de 2002 con la antigua tripulación mínima de Estocin . [9] Estocin fue dado de baja en Mayport y afectado un año después, el 3 de abril de 2003. [10] Fue el último FFG de casco corto operativo con la Marina de los EE. UU. [11]
El 3 de abril de 2003, Estocin fue dado de baja, eliminado de la lista de la Marina y transferido a Turquía como TCG Göksu de esa nación (F 497). En 2022, todavía está en servicio activo.
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
