El USNS Triumph (T-AGOS-4) es un buque de vigilancia oceánica de la clase Stalwart que perteneció a la Armada de los Estados Unidos . Fue eliminado del Registro Naval de Buques en 1995. El 1 de octubre de 2012, el buque fue enajenado mediante transferencia de título de la Armada a la Administración Marítima. [1] A partir de mayo de 2015, el Triumph se mantuvo como activo de reserva para repuestos para los buques gemelos General Rudder y State of Michigan . [2] [3]
Los barcos de la clase Stalwart fueron diseñados originalmente para recopilar datos acústicos submarinos en apoyo de las operaciones de guerra antisubmarina de la Guerra Fría en la década de 1980.
En 1998, el Congreso de los Estados Unidos autorizó la venta de Triumph , [4] sin el conjunto sonar remolcado, a Filipinas por 11.370.000 dólares. [5] Sin embargo, la venta no se completó.
Los buques de vigilancia oceánica de la clase Stalwart fueron reemplazados por los buques de vigilancia oceánica de la clase Victorious, de mayor tamaño . El Triumph tenía una longitud total de 224 pies (68 m) y una longitud de 203 pies y 6 pulgadas (62,03 m) en su línea de flotación. Tenía una manga de 43 pies (13 m) y un calado de 15 pies (4,6 m). El buque de vigilancia tenía un desplazamiento de 1.600 toneladas (1.600 toneladas largas; 1.800 toneladas cortas) con carga ligera y 2.301 toneladas (2.265 toneladas largas; 2.536 toneladas cortas) a plena carga. Estaba propulsado por un sistema diésel-eléctrico de cuatro generadores diésel Caterpillar D-398 y dos motores eléctricos General Electric de 550 caballos de fuerza métricos (540 shp; 400 kW). Este motor generaba una potencia total de 3200 caballos de fuerza (2400 kW) que impulsaban dos ejes. Tenía un tonelaje de registro bruto de 1584 y un tonelaje de peso muerto de 786. [6]
Los buques de vigilancia oceánica de la clase Stalwart tenían velocidades máximas de 11 nudos (20 km/h; 13 mph). Fueron construidos para ser equipados con el sistema de sensores de vigilancia remolcados (SURTASS). El buque tenía una autonomía de treinta días. Tenía un alcance de 3.000 millas (2.600 millas náuticas; 4.800 km) y una velocidad de 11 nudos (20 km/h; 13 mph). Su dotación era de entre treinta y dos y cuarenta y siete personas. Su diseño de casco era similar al de los remolcadores de la clase Powhatan . [6]