El USNS Henry Eckford (T-AO-192) fue un petrolero de reabastecimiento de flota de la clase Henry J. Kaiser de la Armada de los Estados Unidos . Nunca se completó.
El Henry Eckford , el sexto buque de la clase Henry J. Kaiser , fue botado por la Pennsylvania Shipbuilding Company en Chester, Pensilvania , el 22 de enero de 1987. Su construcción enfrentó numerosos problemas. Aunque fue botado el 22 de julio de 1989, su contrato de construcción con Pennsylvania Shipbuilding fue cancelado el 31 de agosto de 1989. Junto con su buque gemelo inacabado, el USNS Benjamin Isherwood (T-AO-191) , el incompleto Henry Eckford fue remolcado al Astillero Naval de Filadelfia en Filadelfia el 27 de octubre de 1989 para su amarre.
El 16 de noviembre de 1989 se adjudicó un nuevo contrato a la Tampa Shipbuilding Company de Tampa, Florida , para completar el Henry Eckford , y el buque fue remolcado desde Filadelfia a Tampa. Sin embargo, los problemas de construcción continuaron y ese contrato también fue cancelado el 15 de agosto de 1993, cuando el buque estaba completado en un 84 por ciento. Los sobrecostos habían ascendido a millones de dólares estadounidenses.
La Armada decidió que la finalización del Henry Eckford como petrolero ya no era necesaria, y consideró convertirlo en un buque de municiones , pero se encontró que la conversión era prohibitiva en términos de costos. En cambio, el Henry Eckford casi completo fue entregado a la Administración Marítima y remolcado río James en Virginia , donde permaneció en reserva en la Flota de Reserva de Defensa Nacional como parte de la Flota de Reserva del Río James de la Armada de los Estados Unidos en Lee Hall, Virginia . Fue eliminado de la Lista de la Armada el 10 de noviembre de 1997, y su título fue transferido a la Administración Marítima el 2 de febrero de 1998. Ella y Benjamin Isherwood fueron las únicas unidades de la clase Henry J. Kaiser de 18 barcos que no se completaron.
El 19 de julio de 2011, el Henry Eckford partió hacia Brownsville, Texas , para ser reciclado por International Shipbreaking Limited.
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.