USCS Benjamin Peirce fue una goleta que sirvió como barco de reconocimiento en el Estudio de la Costa de los Estados Unidos de 1855 a 1868.
Coast Survey adquirió a Benjamin Peirce en 1855 y la puso en servicio a lo largo de la costa este de los Estados Unidos , donde pasó toda su carrera en Coast Survey. Lleva el nombre del destacado matemático estadounidense del siglo XIX, Benjamin Peirce , que era amigo del superintendente de Coast Survey, Alexander Dallas Bache , y sucedió a Bache como superintendente en 1867. [1]
En la tarde del 5 de enero de 1856, Benjamin Peirce estaba anclado en el río St. Johns frente a Jacksonville , Florida , cuando el vapor SS Seminole se incendió en un muelle río arriba poco antes de la medianoche. Ardiendo de proa a popa, el Seminole se soltó de sus amarras para que las llamas no se extendieran a los edificios en tierra y comenzaron a descender hacia Benjamin Peirce . Cuando el oficial superior a bordo del Benjamin Peirce , maestro de vela PR Hawley, pudo llevar a su tripulación a cubierta, el Seminole estaba a solo 50 yardas (46 metros) de distancia. Dejando a la mitad de los hombres de Benjamin Peirce a bordo con cubos y hachas para evitar que las llamas se propagaran hacia ella si Seminole se acercaba a ella, Hawley llevó al resto de los hombres en un bote para intentar remolcar al Seminole lejos de Benjamin Peirce . El barco logró llevar al Seminole lo suficientemente lejos como para que éste solo pudiera asestar un golpe indirecto a Benjamin Peirce , aunque Seminole pasó tan cerca de la goleta de exploración que el intenso calor del fuego destruyó el trinquete , la vela mayor y la vela mayor de Benjamin Peirce. , obenques mayores de estribor y estay de popa del mastelero mayor y parte de su aparejo de labor. Las llamas también carbonizaron la mayor parte de los palos del Benjamin Peirce , sus dos mástiles, sus amuradas de estribor, su cocina, su camarote y su cubierta, dañaron un barco nuevo que se encontraba en su cubierta y rompieron el cristal del tragaluz. de su cabaña. Su botavara principal cayó cuando se destruyó el elevador que la sostenía y aplastó su coronamiento al caer. A pesar de este daño, la rápida acción de Hawley había impedido que Seminole se enredara con Benjamin Peirce , lo que probablemente habría resultado en la destrucción de Benjamin Peirce . [2]
Con las llamas que se extendieron a Benjamin Peirce apagadas por su tripulación, Hawley vio que el Seminole a continuación amenazaría al bergantín Iza anclado río abajo de Benjamin Peirce con una carga completa. Hawley continuó remolcando al Seminole para que pudiera liberar a Iza , luego subió a bordo del Iza y el capitán del Iza le dio el mando . Hawley y otros hombres de Benjamin Pierce contribuyeron decisivamente a salvar a Iza y su cargamento de la quema. [2]
El Coast Survey desmanteló a Benjamin Peirce en 1868. [1]