USCGC Bittersweet (WLB 389) era una boya auxiliar de 180 pies clase C o Iris de la Guardia Costera de los Estados Unidos .
Construido por Zenith Dredge Company de Duluth, Minnesota , el barco fue depositado el 16 de septiembre de 1943 y botado el 11 de noviembre de 1943.
Con base en Kodiak , llevó a cabo numerosas operaciones de búsqueda y rescate, extinguió incendios, entregó suministros médicos y hizo cumplir las leyes de pesca.
Luego, Bittersweet estuvo estacionado en Woods Hole, Massachusetts y se utilizó para ATON y para romper el hielo. Además participó en operaciones de limpieza de derrames de petróleo y también participó en la Patrulla Internacional de Hielo .
Bittersweet fue dado de baja el 18 de agosto de 1997 y entregado a Estonia. Renombrado como Valvas , el barco sirvió en la Guardia Fronteriza de Estonia hasta que fue dado de baja en julio de 2014 y entregado al Museo Marítimo de Estonia . Se convertirá en un barco museo.
Las boyas auxiliares clase Iris se construyeron después de las boyas auxiliares clase Mesquite . La construcción de Bittersweet costó 926.769 dólares y tenía una longitud total de 55 m (180 pies). Tenía una manga de 37 pies (11 m) y un calado de hasta 12 pies (3,7 m) en el momento de su construcción, aunque este se incrementó a 14 pies 7 pulgadas (4,45 m) en 1966. Inicialmente tenía un desplazamiento. de 935 toneladas largas (950 t; 1.047 toneladas cortas); esto se incrementó a 1.026 toneladas largas (1.042 t; 1.149 toneladas cortas) en 1966. Estaba propulsado por un motor eléctrico. Este estaba conectado a dos generadores Westinghouse impulsados por dos motores diésel de cuatro tiempos CooperBessemer GND-8. Tenía un solo tornillo. [1]
Las boyas auxiliares clase Iris tenían velocidades máximas sostenidas de 13 nudos (24 km/h; 15 mph), aunque disminuyeron a alrededor de 11,9 nudos (22,0 km/h; 13,7 mph) en 1966. Para una operación económica y efectiva, tenía para operar inicialmente a 8,3 nudos (15,4 km/h; 9,6 mph), aunque aumentó a 8,5 nudos (15,7 km/h; 9,8 mph) en 1966. El barco tenía una dotación de seis oficiales y setenta y cuatro miembros de la tripulación en 1945. ; esto se redujo a dos órdenes judiciales, cuatro oficiales y cuarenta y siete hombres en 1966. Fue equipado con un sistema de radar SL1 y un sistema de sonar QBE-3A en 1945. Su armamento consistía en un cañón de calibre 3"/50 , dos cañones de 20 mm/80 cañones, dos trampas para ratones, dos orugas de carga de profundidad y cuatro cañones en Y en 1945, estos fueron retirados en 1966. [1]
59°27′11″N 24°44′09″E / 59.453151°N 24.735871°E / 59.453151; 24.735871