USCGC Alder (WLB-216) es la última boya marítima de clase Juniper de 225 pies (69 m) de la Guardia Costera de los Estados Unidos .
Alder fue construido por Marinette Marine Corporation y botado el 7 de febrero de 2004. El viaje inaugural de Alder fue el 12 de septiembre de 2004. Desde su puesta en servicio hasta agosto de 2022, Alder fue asignado a Duluth, Minnesota, como su puerto base. Alder reemplazó al cortador anterior estacionado en Duluth, USCGC Sundew , que se retiró después de 60 años de servicio.
En el verano de 2021, Alder se trasladó temporalmente a Baltimore, Maryland, para un período de mantenimiento de un año. En agosto de 2022, fue reasignada al área de la Bahía de San Francisco. Sus funciones en los Puertos Gemelos de Duluth/Superior fueron asumidas por su licitación hermana USCGC Spar (WLB-206) .
Alder está diseñado como un buque para múltiples misiones, siendo sus misiones ayudas a la navegación, rompehielos, búsqueda y rescate, seguridad nacional, aplicación de la ley y protección del medio marino.
Está bajo el control operativo del Comandante del Undécimo Distrito de la Guardia Costera de EE. UU. y tiene su puerto base en la isla Yerba Buena en San Francisco, California . Su principal área de responsabilidad son las aguas costeras, las barras fluviales y alta mar desde la frontera entre California y Oregon hasta San Diego, California . Alder lleva a cabo operaciones de ayuda a la navegación para cargas pesadas y aplicación de la ley, seguridad nacional, respuesta a la contaminación ambiental y búsqueda y rescate según se le indique. [1]
USCGC Alder tiene una longitud de 225 pies (69 m), una manga de 46 pies (14 m) y un calado de 13 pies (4,0 m). Alder está propulsado por dos motores diésel Caterpillar de 3.100 caballos de fuerza y tiene una velocidad máxima de 16 nudos. [1] Tiene una única hélice de paso controlable, que junto con los propulsores de proa y popa permiten maniobrar el barco para colocar boyas cerca de la costa y en aguas restringidas. Un sistema dinámico de posicionamiento global junto con controles de la planta de maquinaria y un sistema de información y visualización de cartas permiten mantener el barco con una precisión de cinco metros de la posición planificada sin intervención humana. [2] [3] El cortador tiene un área de cubierta de boyas de 2,875 pies cuadrados con una grúa utilizada para dar servicio a grandes boyas oceánicas. [2]
USCGC Alder es una embarcación auxiliar de boyas cuya misión principal es el mantenimiento de boyas de ayuda a la navegación en su área de responsabilidad (AOR). Da servicio a más de 100 boyas de navegación en su AOR, así como a varias boyas de recopilación de datos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA). Las otras misiones de Alder incluyen la aplicación de la ley marítima, la seguridad nacional, garantizar la seguridad de puertos y vías navegables, la respuesta ambiental marítima, así como tareas de búsqueda y rescate. [1]
En agosto de 2010, el destructor de misiles guiados USS Porter y el USCGC Alder participaron en la Operación Nanook 2010 en la Bahía de Baffin y el Estrecho de Davis . [4] Esta fue la cuarta Operación Nanook anual organizada por el gobierno canadiense , pero fue la primera en albergar buques extranjeros.
USCG02se invocó pero nunca se definió (consulte la página de ayuda ).USCG01se invocó pero nunca se definió (consulte la página de ayuda ).USCG03se invocó pero nunca se definió (consulte la página de ayuda ).