La Ruta 366 de los EE. UU. o US 366 fue la designación de dos rutas secundarias de la antigua Ruta 66 de los EE. UU. en Nuevo México y Texas en los Estados Unidos durante finales de la década de 1920 y la década de 1930. Ambas alineaciones de la US 366 eran rutas estadounidenses originales creadas en 1927. La primera alineación era una ruta desde El Paso, Texas hasta Amarillo, Texas, cruzando Nuevo México que existió hasta 1931. La segunda era una ruta desde Albuquerque, Nuevo México hasta Willard, Nuevo México a la que se le había asignado un número de ruta diferente antes de 1932. Esa alineación se canceló en 1939.
La ruta original de la US 366 comenzaba en la frontera internacional entre Estados Unidos y México [1] en el condado de El Paso . La ruta seguía la SH 33 y cruzaba la US 80 en El Paso. Luego, la US 366 se dirigía al noreste hasta Newman , donde cruzaba la frontera estatal. [4]
En Nuevo México, la US 366 pasaba por Orogrande en el condado de Otero y luego se fusionó con la NM 3 en Alamogordo e intersectó a la NM 83 más al norte. La ruta intersectó a la NM 52 y se separó de la NM 3. Luego, la carretera se dirigió al noreste intersectando a la NM 24. Luego, la ruta cruzó al condado de Lincoln , donde intersectó a la NM 37 y luego giró al oeste intersectando a la US 566 en Hondo. En el condado de Chaves , la carretera giró al norte a lo largo de la NM 2 e intersectó a la NM 13. A poca distancia al norte de Roswell, la ruta giró al noroeste saliendo de la NM 2 y pasó por Acme. En Kenna , la carretera entró en el condado de Roosevelt , donde intersectó a la NM 92 y luego se fusionó con la NM 18 en Portales. Luego, la ruta giró al norte y entró en el condado de Curry . En Clovis, la ruta giró al este saliendo de la NM 18 y hacia la US 70 y cruzó la frontera estatal de regreso a Texas. [5]
En la frontera estatal, la US 366 recuperó su SH 33 secundaria y entró en Farwell en el condado de Parmer , donde se separó de la US 70 y se dirigió al noreste. La ruta intersectó la SH 86 y pasó por Friona antes de cruzar al condado de Deaf Smith , donde pasó por Hereford . En el condado de Randall , la autopista se unió a la ruta combinada de la US 385 y la SH 9. Luego, la US 366 se dirigió al norte hasta Amarillo, donde entró en el condado de Potter . En Amarillo, la ruta se fusionó con la ruta combinada de la US 370 y la SH 5 antes de terminar en la US 66 y la SH 13. [ 6]
El segmento de la US 366 desde El Paso hasta la frontera estatal estaba completamente pavimentado. [4] [5] En Nuevo México, la ruta fue clasificada en 1930 como una carretera de primera clase para uso durante todo el año. La mayor parte de la carretera en Nuevo México era de grava; sin embargo, había un segmento completamente pavimentado entre Roswell y Acme. La mayor parte de la carretera entre Ruidoso y Hondo estaba simplemente nivelada, al igual que dos segmentos cortos entre Acme y Kenna y entre Elida y Portales. [5] Hasta 1933, la mayor parte de la ruta en el Panhandle de Texas solo estaba nivelada, aunque la parte entre la línea del condado de Deaf Smith-Randall hasta Amarillo estaba pavimentada. [4]
La US 366 fue una de las rutas originales de la red de carreteras numeradas de los Estados Unidos publicada por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales en 1927. [1] La ruta se desvió de su ruta principal, la US 66, en Amarillo, Texas [6] y luego se definió como que pasaba por Canyon antes de cruzar la frontera estatal de Nuevo México al oeste de Farwell . Luego, la ruta pasaba por Clovis , Portales , Roswell , Hondo , Alamogordo y Orogrande antes de volver a ingresar a Texas al sur de Newman . Luego, la ruta continuó por El Paso hasta la frontera entre Estados Unidos y México por una longitud total de 416 millas (669 km). [1] Las partes de Texas de la ruta eran parte de la carretera estatal 33 de Texas a lo largo de ambas partes dentro del estado. [6] [4] La US 366 siguió o reemplazó partes de la carretera estatal de Nuevo México 50 , NM 3 , NM 16 , NM 13 , NM 2 , NM 18 y NM 15. [ 7] La ruta fue realineada en 1931 [2] a partir del registro de ruta del año siguiente [8] y fue reemplazada por la US 54 desde El Paso hasta Tularosa, NM , [9] la US 70 desde Alamogordo hasta Farwell, [9] la US 60 desde Clovis hasta Amarillo, [6] y la US 84 entre Clovis y Farwell [9] en 1935. [10]
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