La carretera estadounidense 20 ( US 20 ) es una parte de una carretera numerada de los Estados Unidos que va de este a oeste en el estado de Idaho . Comienza al noroeste de Parma en la frontera estatal con Oregón y entra en Montana a 15,4 km (9,6 millas) de la entrada oeste del Parque Nacional de Yellowstone .
Desde 2019, la US 20 ha sido designada como la Autopista de la Medalla de Honor de Idaho . [3]
En la frontera occidental, adyacente a Nyssa, Oregon , la US 20 ( que corre simultáneamente con la US 26 ) cruza el río Snake hacia Idaho a una altura aproximada de 2200 pies (670 m) sobre el nivel del mar . Se une a la US 95 y corre hacia el sur hasta Parma . La US 20/US 26 sale de la US 95 al sureste de Parma y corre hacia Caldwell , donde se une brevemente a la Interestatal 84 (I-84; y US 30 ) desde la salida 26 hasta la salida 29.
Estas cuatro autopistas corren paralelas una a la otra hacia el este (en dos calzadas) hasta Boise , donde la US 20/US 26 atraviesa el centro de la ciudad y luego se dirige hacia el sur por Broadway Avenue para volver a unirse con la I-84/US 30 en la salida 54. Las cuatro rutas concurrentes se dirigen al sureste hasta Mountain Home , donde la US 20 sale en la salida 95 para dirigirse al este, pasando por Rattlesnake Station , Anderson Ranch Dam road y llega a la cima de Cat Creek a 5527 pies (1685 m). Esta parte de la ruta está cerca del Goodale's Cutoff del Oregon Trail .
La US 20 continúa hacia el este, hacia el condado de Camas y lo atraviesa a través de Fairfield hasta Timmerman Junction, la intersección en el condado de Blaine con la carretera estatal 75 (SH-75), la ruta en dirección norte a Sun Valley , Galena Summit y Stanley . La US 20/US 26 pasa por Picabo y Carey , se une con la US 93 y continúa hasta el Monumento y Reserva Nacional de los Cráteres de la Luna y Arco , donde la US 93 se divide y gira al norte-noroeste para subir al valle del río Big Lost .
La US 20/US 26 continúa a través del Laboratorio Nacional de Idaho , donde las carreteras se dividen justo al oeste de Atomic City ; la US 26 se dirige al sureste hacia Blackfoot y la US 20 hacia Idaho Falls , donde gira al norte-noreste para pasar cerca de Rexburg como autopista. Luego, la US 20 sube a través de las comunidades de St. Anthony , Ashton y Island Park , y cruza la Divisoria Continental en Targhee Pass a 7072 pies (2156 m), ingresando a Montana al oeste de West Yellowstone .
La US 20 se amplió más allá del Parque Nacional de Yellowstone en 1940, reemplazando a la US 191 original y varias carreteras estatales. [2] Su trazado original a través de Boise incluía Main Street y Fairview Avenue para el tráfico en dirección oeste y este, respectivamente, y Capitol Boulevard. La US 20 y la US 26 se realinearon hacia las calles Myrtle y Front, así como hacia Broadway, luego de la finalización de la extensión de Boise Connector el 7 de agosto de 1992. [4] [5]
La sección de la autopista Rigby de la US 20, que se extiende desde Idaho Falls hasta St. Anthony, se construyó en la década de 1970. Su sección más al norte todavía presentaba intersecciones a nivel hasta la década de 2000, cuando se reemplazaron por intercambiadores completos, [6] aunque todavía existen algunos cruces a nivel entre Sugar City y St. Anthony a partir de septiembre de 2023.