La bandera de la Marina de los EE. UU. (nacida el 6 de febrero de 2015) es un caballo de carreras pura sangre criado en Estados Unidos y entrenado en Irlanda . En 2017 se convirtió en el primer caballo en 35 años en ganar tanto el Middle Park Stakes como el Dewhurst Stakes . Cuando tenía dos años, fue derrotado en sus primeras cuatro apariciones en hipódromos, incluido Coventry Stakes, antes de ganar una carrera inaugural en julio. Luego terminó segundo en July Stakes y cuarto en Phoenix Stakes antes de registrar su primera victoria significativa en el Grupo 3 Round Tower Stakes . Ganó el Middle Park Stakes en el hipódromo de Newmarket el 30 de septiembre y regresó a la misma pista dos semanas después para seguir en el Dewhurst Stakes. En 2018, cuando tenía tres años, corrió en varias carreras de millas importantes sin éxito antes de volver a distancias de sprint para ganar la Copa de julio .
La bandera de la Marina de los EE. UU. es un caballo bayo criado en Kentucky por Misty For Me Syndicate. Durante su carrera deportiva, US Navy Flag fue entrenado por Aidan O'Brien en Ballydoyle . Es propiedad de la sociedad Coolmore Stud de John Magnier (oficialmente Michael Tabor, Susan Magnier y Derrick Smith), y generalmente compite con los colores morado y blanco de Derrick Smith. Por lo general, corre con frenillo .
Fue engendrado por War Front , quien ganó el Alfred G. Vanderbilt Handicap en 2006. Desde que se jubiló, War Front también ha engendrado War Command , Declaración de Guerra y Air Force Blue . [2] Misty For Me, madre de US Navy Flag, fue una yegua de carreras excepcional cuyas victorias incluyeron el Moyglare Stud Stakes , el Prix Marcel Boussac , las 1.000 Guineas irlandesas y el Pretty Polly Stakes . Como yegua de cría, también ha producido a la hermana completa de US Navy Flag, Roly Poly . La madre de Misty For Me, Butterfly Cove, era media hermana de Fasliyev . [3]
US Navy Flag comenzó su carrera deportiva en una carrera inaugural de cinco furlongs en el hipódromo de Naas el 1 de mayo, en la que comenzó con una probabilidad de 11/2 y terminó cuarto de los seis corredores. Corrió tercero en una carrera menor en Curragh doce días después y luego ascendió en la clase para el Listed Marble Hill Stakes en la misma pista en la que terminó tercero detrás de Brother Bear. En junio, el potro fue enviado a Inglaterra para disputar el Grupo 2 de Coventry Stakes en Royal Ascot , pero tuvo poco impacto ya que llegó a casa decimocuarto de los dieciocho corredores detrás de Rajasinghe. Luego, el potro volvió a la clase para una doncella en el Curragh del 1 de julio y se le equipó con anteojeras por primera vez. Montado como en sus cuatro salidas anteriores por Seamie Heffernan, tomó la delantera desde el principio y ganó "cómodamente" por tres cuerpos y medio . [4]
Doce días después de registrar su primer éxito, US Navy Flag fue enviado a Inglaterra por segunda vez para las apuestas de julio en el hipódromo de Newmarket , en las que estuvo acompañado por Ryan Moore . Comenzando con probabilidades de 10/1, lideró la mayor parte del camino, pero fue superado en las etapas finales y derrotado por Cardsharp, entrenado por Mark Johnston , con Rajasinghe en tercer lugar. En Curragh, el 13 de agosto, el potro fue acompañado por el hijo de su entrenador, Donnacha O'Brien, cuando fue ascendido a la clase del Grupo 1 para disputar el Phoenix Stakes . Intentó correr como de costumbre, pero fue superado en el último furlong y terminó cuarto detrás de su compañero de cuadra Sioux Nation, derrotado por dos cuerpos y medio por el ganador. Dos semanas más tarde, el potro partió como favorito 5/4 para el Grupo 3 Round Tower Stakes en el mismo recorrido y distancia. Con Moore nuevamente en la silla, realizó su habitual exhibición de avance antes de alejarse de sus oponentes en el último furlong y ganar por seis cuerpos a Landshark. [5]
El 30 de septiembre en Newmarket, US Navy Flag, montado por Heffernan, fue uno de los doce potros que disputaron el Grupo 1 Middle Park Stakes durante seis furlongs y comenzó con una probabilidad de 10/1. El ganador del Railway Stakes, Beckford, partía como favorito, mientras que los otros corredores incluían a Sioux Nation, Cardsharp, Rajasinghe, Lamentablemente ( Prix Morny ) y Sands of Mali ( Gimcrack Stakes ). US Navy Flag siguió al líder Hey Jonesy antes de tomar la delantera acercándose al último estadio. Mantuvo a raya el desafío sostenido de su poco atractivo compañero de cuadra Fleet Review para ganar por medio cuerpo, con una diferencia de dos cuerpos y un cuarto con respecto a Cardsharp en tercer lugar. [6] Después de la carrera, O'Brien dijo: "Se toma bien la carrera y progresa con cada carrera. Es largo y poderoso. Creo que irá por la ruta de sprint, pero no hay nada que diga que ganó". No le salen siete. Es un caballo resistente que va progresando y cuando los caballos están así, puedes seguir con ellos”. Heffernan agregó: "Es un caballo un poco desgarbado y mira a su alrededor, por lo que las anteojeras lo ayudan a concentrarse y facilitan el trabajo del jockey". [7]
En Newmarket, el 14 de octubre, US Navy Flag intentó convertirse en el primer caballo desde Diesis en 1983 en seguir una victoria en Middle Park Stakes con una victoria en Dewhurst Stakes. Corriendo sobre siete furlongs por primera vez, fue montado por Moore y se quedó con la segunda opción de 5/1 en las apuestas detrás de Expert Eye, un potro del establo de Michael Stoute que estuvo invicto en dos carreras, incluido el Vintage Stakes . Los otros siete contendientes incluían a Cardsharp, Emaraaty y otros tres corredores entrenados por Aidan O'Brien, a saber, Seahenge ( Champagne Stakes ), Threeandfourpence y Mendelssohn . Después de frenar rápidamente, Moore llevó al potro a las barandillas del lado de las gradas (el lado izquierdo desde el punto de vista del jockey) y marcó el ritmo desde el principio. US Navy Flag abrió una clara ventaja al acercarse el último furlong y siguió "fuertemente" para ganar por dos cuerpos y medio a Mendelssohn. Seahenge y Threeandfourpence fueron los siguientes para completar un 1-2-3-4 para el establo Ballydoyle. [8] O'Brien comentó: "Creo que lo pasaron un poco por alto, ¿no? Es un caballo duro y resistente. Realmente un caballo muy emocionante". [9]
En su última aparición de la temporada, la Bandera de la Marina de los EE. UU. fue enviada a California para disputar la Breeders' Cup Juvenile en Del Mar Racetrack el 4 de noviembre. Corriendo sobre tierra por primera vez, lideró la mayor parte del camino antes de retroceder en el último cuarto de milla y terminar décimo de los doce corredores detrás de Good Magic .
US Navy Flag hizo su debut estacional en el Leopardstown 2000 Guineas Trial Stakes de 7 estadios el 14 de abril. Fue expulsado con probabilidades de 6/1 en un campo de cuatro corredores que incluían dos compañeros de cuadra en Gustav Klimt y Kenia. Montado por Seamie Heffernan, US Navy Flag corrió en segundo lugar al principio de la carrera, pero se alejó para terminar último de los cuatro corredores. [10] La carrera se llevó a cabo con mucha intensidad y O'Brien declaró: "Sabíamos que la bandera de la Marina de los EE. UU. odiaría el terreno, pero necesitábamos sacarlo [él] podría ir a las Guineas inglesas o francesas y le crecerá otra pierna entre ahora y entonces." [11] En la Poule d'Essai des Poulains de más de 1600 metros el 13 de mayo lideró la mayor parte del camino, pero después de un grave tropiezo fue superado y se desvaneció para terminar quinto detrás de Olmedo. Trece días después, el potro partió como segundo favorito para las Guineas irlandesas 2000 en Curragh. Tomó la delantera desde el principio y mantuvo su ventaja hasta los últimos 100 metros, cuando fue superado por el forastero Romanised 25/1 y derrotado por dos cuerpos y un cuarto hasta el segundo lugar. [12] En St James's Palace Stakes en Royal Ascot, el potro marcó el ritmo como de costumbre, pero después de ser encabezado en la recta retrocedió rápidamente y llegó a casa noveno de los diez corredores detrás de Sin libertad condicional .
El 14 de julio, la Bandera de la Marina de los EE. UU. volvió a las distancias de sprint para disputar la Copa de julio en seis furlongs en Newmarket y comenzó con una probabilidad de 8/1 en un campo de trece corredores. Blue Point comenzó como favorito, mientras que los otros contendientes incluían a Eqtidaar , Limato , Sands of Mali , Sioux Nation, Redkirk Warrior ( Newmarket Handicap ) y Brando ( Prix Maurice de Gheest ). Montado por Moore, US Navy Flag corrió por el centro del recorrido y lideró el camino en todo momento, manteniéndose bien en las etapas finales para ganar por un cuerpo y tres cuartos a Brando, con el tercer lugar para el forastero 50/1 Fleet Review. . [13] Después de la carrera, Moore dijo: "Le encanta Newmarket y corrió una gran carrera en las Guineas irlandesas. Es simplemente un caballo muy rápido y le encanta pelear; encontró muchas cosas cuando llegó el segundo. Nunca me preocupé por el viaje". , sólo necesita tener terreno rápido", mientras que O'Brien comentó: "Tuvo carreras difíciles en las Clásicas y tuvo una carrera muy dura en Curragh. Pensamos que podría dejar su huella. Fue a Ascot y Ryan dijo que regresara. en la distancia con él. Hemos visto lo que pasó. Es un muy buen caballo, para poder hacerlo cuando tenía tres años, para ser justos con el caballo, se merece un descanso. ". [14]
En el otoño de 2018, US Navy Flag fue enviado a competir en Australia, pero no tuvo éxito ya que terminó desubicado en el Everest , el Manikato Stakes y el VRC Sprint Classic .
El 16 de noviembre de 2017, en los Cartier Racing Awards , US Navy Flag fue nombrado campeón potro de dos años . [15]
En la clasificación europea oficial de niños de dos años para 2017, publicada en enero de 2018, US Navy Flag recibió una calificación de 122, lo que lo convierte en el mejor juvenil de la temporada, tres libras por delante de su compañero de cuadra Saxon Warrior. [dieciséis]
En el ranking de los mejores caballos de carreras del mundo de 2018, US Navy Flag fue calificado como el mejor caballo de tres años del mundo en distancias de velocidad y el 59.º mejor caballo de cualquier edad o sexo. [17]
En 2019, Flag de la Marina de los EE. UU. comenzó a trabajar como semental en Coolmore Stud .
En el mismo año también actuó como semental lanzadera en Valachi Downs Stud en Matamata, Nueva Zelanda y engendró más de 100 potros en sus primeros dos años. [18] [19] En 2021 fue trasladado a Oaks Stud y su tarifa de servicio en 2022 fue de $ 15,000. [20] [21]
En 2020, US Navy Flag tenía una tarifa de servicio de 17.500 € en Coolmore Stud .