El URO VAMTAC ( V ehículo de Alta Movilidad Tác tico ) es un vehículo militar español de tracción total fabricado por UROVESA . Externamente es similar en apariencia y diseño al Humvee del ejército de los Estados Unidos debido a requisitos similares. Más de 2.000 de estos vehículos han sido entregados a las Fuerzas Armadas españolas . Varios otros países también operan el VAMTAC, y recientemente ha entrado en servicio en Afganistán y Siria. El vehículo se presenta en tres modelos, denominados I3, S3 y ST5, y tiene varias configuraciones.
El URO VAMTAC fue desarrollado por la empresa española URO, Vehiculos Especiales SA para que cumpliera con los requisitos del ejército español de un vehículo todoterreno polivalente, aeroportátil, de alta movilidad y con buena capacidad de carga útil.
Justo cuando el HMMWV entró en producción en 1984, el ejército español empezó a pensar en comprar su propio vehículo polivalente que sustituiría a los Land Rover.
El concepto VAMTAC no se materializó hasta 1995, cuando se celebró un concurso para un vehículo táctico de próxima generación. El HMMWV estadounidense también era un candidato natural por varias razones. UROVESA decidió diseñar un vehículo que pudiera superar el diseño estadounidense.
Después de que el Ministerio de Defensa español probara el vehículo, UROVESA recibió un contrato de cinco años y el URO VAMTAC se fabricó entre 1998 y 2003. En octubre de 2005, el Ministerio de Defensa adjudicó un nuevo contrato de cinco años para el URO VAMTAC después un período de prueba de tres meses. Esto también introdujo algunos cambios, y los dos modelos del vehículo, denominados T3 y T5, fueron redesignados como I3 y S3 respectivamente. El URO VAMTAC es similar en apariencia y diseño al Humvee del ejército estadounidense, porque ambos vehículos fueron diseñados para cumplir requisitos y especificaciones similares. [3]
Se entregaron aproximadamente 1.200 unidades al ejército español en virtud del contrato inicial de 1998. Aproximadamente el 60 por ciento de ellas eran del modelo T5 (más tarde S3), y el resto eran T3 (más tarde I3). A finales de 2009, se habían entregado alrededor de 900 unidades más en el marco del segundo contrato, lo que elevaba el total adquirido por las fuerzas españolas a aproximadamente 2.100 vehículos. Todos los vehículos entregados en virtud del segundo contrato han sido del modelo S3. El ejército ha equipado alrededor del 25 por ciento de los vehículos recibidos bajo el contrato inicial con kits balísticos, aumentando su blindaje. [3] Los URO VAMTAC también han sido utilizados por la Policía Nacional española .
En abril de 2013, el Vamtac fue seleccionado como vehículo elegido para todas las ramas de las Fuerzas Armadas españolas. Esto significa que sustituirán a los HMMWV utilizados por los marines españoles. En total se adquirirían 772 vehículos en un período de cinco años. [4]
El ejército español ha utilizado el URO VAMTAC en Afganistán , [5] así como en el Congo y el Líbano . Varios otros países utilizan este vehículo. [6]
En total, según una estimación de 2017, hay unas 4.500 unidades en servicio en más de 20 países y hasta ahora en 50 configuraciones diferentes. [1]
El URO VAMTAC viene con capacidad de tracción en las cuatro ruedas y está disponible en tres configuraciones principales: comando y control, chasis-cabina y camioneta. El primero viene con una cabina de cuatro puertas. Las dos últimas versiones están disponibles con tres tipos de cabina: dos puertas, cuatro puertas o una versión de cuatro puertas con puertas traseras más pequeñas y menos espacio en la cabina. Al compartimento trasero se le pueden añadir carrocerías tipo refugio o de carga, como techos rígidos, así como armas. Puede albergar una amplia gama de armas, incluidas ametralladoras, lanzagranadas, misiles antitanque, morteros de 81 mm, rifles sin retroceso M40 y misiles ligeros de defensa aérea. [3] [4]
El vehículo tiene una longitud de 4,845 metros (15,90 pies), un ancho de 2,175 metros (7 pies 1,6 pulgadas) y una altura de 1,9 metros (6 pies 3 pulgadas). El peso en vacío del vehículo oscila entre 3.000 kilogramos (6.600 lb) y 3.500 kilogramos (7.700 lb), y tiene una capacidad de carga útil que oscila entre 1.500 kilogramos (3.300 lb) y 2.000 kilogramos (4.400 lb). Ambas especificaciones varían según la versión. El URO VAMTAC tiene un alcance de más de 600 kilómetros (370 millas) y puede superar pendientes del 70% y pendientes laterales del 50%. Está propulsado por el motor M16-"Monoblock" de Steyr Motors ( motor diésel turboalimentado de 6 cilindros , 135 kW (181 hp; 184 PS)) [7] junto con una transmisión automática de cinco velocidades. [2] El I3 utiliza un motor de 166 caballos de fuerza (122 kW; 164 hp), mientras que el S3 está equipado con uno de 188 caballos de fuerza (138 kW; 185 hp). [4] [8] [9]
El URO VAMTAC ha sido evolucionado en varias versiones:
VAMTAC está disponible en muchas versiones diferentes con diferentes tipos de carrocería. Las variantes más populares son pick-up, comando/control y chasis-cabina. La variante chasis-cabina puede montar diferentes tipos de refugios o compartimentos de carga.
Existen varias variantes especializadas del URO VAMTAC según el armamento y configuración utilizada. Se han producido varias variantes de apoyo con capacidades de remolque, extinción de incendios y reabastecimiento. Las variantes notables incluyen: [8]
República Dominicana – 60-80 vehículos [12]
Ghana – [13]
Indonesia : más de 40 vehículos, ST5 ( versión RapidRanger MMS ) y LTV ( LML/LML-NG y versión de comando) [14] [15]
Irak - 255 vehículos
Malasia : 103 vehículos [16]
Mali - Gendarmería Nacional ( Fuerzas Armadas de Malí ) - 2 vehículos donados por Estados Unidos a finales de 2022. [17]
Marruecos : 1.200 vehículos [18]
Portugal – arrendó varios antes de 2006, tras lo cual fueron devueltos a España. [19] Compré 139 vehículos variantes ST5 BN3 en octubre de 2018. [20]
Rumania : 100 vehículos, variantes S3 y S3-HD [21]
Arabia Saudita : 10 vehículos [22]
Singapur – [23]
España – Fuerzas Armadas españolas , Policía Nacional , Guardia Civil , Unidades de Emergencia – 2.900 vehículos
Omán - Ejército Real de Omán , Guardia Real de Omán
Ucrania - Fuerzas Armadas de Ucrania - 20 vehículos entregados en abril de 2022. [24]
.jpg/1280px-Herat2_(cropped).jpg)
.jpg/1280px-Paris_Air_Show_2019_-_Le_Bourget_(48113964001).jpg)
.jpg/1280px-Un_VAMTAC_de_la_Infanter%C3%ADa_de_Marina_en_el_hangar_del_L-61_(34258728484).jpg)