Ruta estadounidense 150 ( US 150 ) en Indiana es una carretera de este a oeste de 176,315 millas de largo (283,751 km) que viaja desde la frontera del estado de Illinois al este de París, Illinois hasta Louisville, Kentucky en la frontera del estado de Kentucky . Una sección de la US 150 desde New Goshen a Vincennes viaja de norte a sur en lugar de de este a oeste. La US 150 viaja simultáneamente con su ruta principal, la US 50, desde Vincennes a Shoals. Entre West Terre Haute y Terre Haute, la US 150 recorre parte de la histórica National Road . Además, desde Vincennes hasta New Albany, la ruta está designada como parte de los Caminos Históricos de Indiana, ya que es aproximadamente paralela a lo que entonces era parte de Buffalo Trace .
Después de cruzar la frontera del estado de Illinois, la US 150 viaja brevemente a lo largo de la línea del condado de Vermillion-Vigo. La carretera pronto se curva gradualmente hacia el sur y sirve a Libertyville, Shirkieville y New Goshen. A medida que la US 150 se acerca a Terre Haute, la ruta es en gran medida paralela a la US 41 al este del río Wabash y a la SR 63 . En el camino, la US 150 sirve a St. Mary-of-the-Woods y la universidad a la que sirve , Ferguson Hill y West Terre Haute. Luego, la ruta viaja hacia el este y sirve a Taylorville antes de cruzar el río Wabash. Además de cruzar el río y entrar a Terre Haute, la US 150 se divide en un par de un solo sentido , con el tráfico en dirección este por Ohio Street y el tráfico en dirección oeste por Cherry Street.
En la ciudad de Terre Haute, a medida que la pareja se acerca al centro, así como al Palacio de Justicia del Condado de Vigo y la Universidad Estatal de Indiana , la ruta gira hacia el sur por la US 41 (3rd Street), una carretera dividida de dos vías. Al mismo tiempo, tanto la US 41 como la US 150 sirven al Centro Educativo y Museo del Holocausto CANDLES , la I-70/US 40 y la Terre Haute Action Track . Ambas rutas también sirven a Southwood , Allendale y Woodgate . Cerca del campus de Terre Haute del Ivy Tech Community College , ambas rutas se encuentran con la SR 641 en un cruce de trompetas . A través del resto del condado de Vigo, la carretera sirve a Youngstown y Pimento . Luego, la carretera sirve a varias ciudades más en el condado de Sullivan: Farmersburg , Standard , Shelburn , Sullivan , Paxton y Carlisle (que sirve al centro correccional de Wabash Valley ).
En su camino a Vincennes, la US 41 y la US 150 giran ligeramente hacia el oeste, conectando Oaktown , Busseron y Emison . A medida que ambas rutas se acercan al límite de la ciudad de Vincennes, se encuentran con la SR 67 en un cruce de diamantes modificado y luego con la US 50 en un cruce de hojas de trébol . Los conductores que quieran permanecer en la US 41/US 150 tendrían que usar una rampa de un solo carril, con el tráfico en dirección sur usando una rampa circular y el tráfico en dirección norte usando la rampa exterior. Luego, la US 41 y la US 150 viajan simultáneamente con la US 50 a través de una circunvalación de la autopista alrededor de Vincennes. Sin embargo, esta concurrencia triplex es breve ya que tanto la US 50 como la US 150 pronto giran hacia el este en un intercambio direccional en Y. [3]
Después de que la US 150 se separa de la US 41, la ruta corre simultáneamente con su ruta principal, la US 50. Como carretera dividida de cuatro carriles, ambas rutas sirven a Fritchton , Wheatland y Maysville . Entre Maysville y la I-69, la carretera sirve como circunvalación al sur de Washington. Como circunvalación, la concurrencia sirve al sur de Washington en la intersección con la SR 57 . Después de que la carretera sirve a la I-69 en un cruce de diamantes, la carretera desciende a una carretera indivisa de dos carriles. Las rutas luego sirven a Black Oak , Montgomery y Cannelburg . En Loogootee, ambas rutas corren brevemente hacia el norte al mismo tiempo que la US 231. Entre Loogootee y Shoals, la carretera es paralela al East Fork White River . A medida que las dos rutas ingresan a Shoals, la concurrencia se divide: la US 50 viaja ligeramente hacia el noreste y la US 150 viaja ligeramente hacia el sureste.
Continuando hacia adelante, la US 150 por sí sola sirve a varias ciudades más: Lacy , Natchez y Roland . En Prospect (ubicado al norte de West Baden Springs y French Lick ), la SR 56 comienza a circular simultáneamente con la US 150 hasta llegar a Paoli . Además, en Paoli, la SR 37 se une a la concurrencia durante una cuadra antes de partir en Courthouse Square (que rodea el Palacio de Justicia del Condado de Orange ). Después de que la US 150 vuelve a estar sola, presta servicio a más ciudades: Chambersburg , Rego , Hardinsburg , Fredericksburg , Palmyra , Greenville , Galena , Mount St. Francis y Floyds Knobs . A medida que la ruta se acerca a New Albany, la US 150 se encuentra con la I-64 en un cruce de trompetas. Después de comenzar a circular al mismo tiempo que la I-64 y la SR 62, la SR 62 sale de la concurrencia hacia la I-265 (salida 121) en un intercambio direccional en T. Después de servir al centro de New Albany (salida 123), tanto la I-64 como la US 150 cruzan sobre el río Ohio a través del puente Sherman Minton , cruzando la frontera del estado de Kentucky y entrando en Louisville. [3]
Antes de 1926, una parte de la SR 10 de Terre Haute a Vincennes y la mayor parte de la SR 5 de Vincennes a New Albany viajaban aproximadamente a lo largo de la ruta actual de la US 150. [4] Luego, en octubre de 1926, muchas carreteras estatales en Indiana fueron suplantados por su homólogo de la ruta estadounidense. Entre ellos, la SR 5 fue reemplazada por partes de la US 50 y la US 150. Sin embargo, en ese momento, la US 150 en su conjunto iba desde Shoals hasta New Albany. [2] [5] Luego, en 1934, la US 150 se amplió desde ambos extremos. La extensión viajó hacia el sureste a través del puente Kentucky e Indiana para ingresar a Louisville, Kentucky y más allá. Otra extensión viajó hacia el noroeste por la US 50, la US 41 y la SR 46 antes de ingresar a Illinois. La SR 46 fue eliminada al oeste de Terre Haute. [6] [7]
