El submarino alemán U-525 fue un submarino tipo IXC/40 de la Kriegsmarine de la Alemania nazi construido para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial .
Su quilla fue colocada el 10 de septiembre de 1941 por la Deutsche Werft en Hamburgo con el número de astillero 340. Fue botado el 20 de mayo de 1942 y puesto en servicio el 30 de julio bajo el mando del Kapitänleutnant Hans-Joachim Drewitz.
El servicio del submarino comenzó con el entrenamiento como parte de la 4ª Flotilla de Submarinos el 30 de julio de 1942. Luego se trasladó a la 10ª Flotilla el 1 de enero de 1943 para operaciones.
Ella era miembro de seis manadas de lobos .
Realizó tres patrullas y hundió un barco de 3.454 TRB .
Fue hundida por aviones estadounidenses al noroeste de las Azores el 11 de agosto de 1943.
Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales . El U-525 tenía un desplazamiento de 1144 toneladas (1126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1257 toneladas (1237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco a presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-525 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un cañón antiaéreo SK C/30 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) así como un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [4]
El submarino realizó su primera patrulla desde Kiel el 15 de diciembre de 1942, atravesó el mar del Norte y se adentró en el océano Atlántico a través del paso entre Islandia y las islas Feroe . El 20 de febrero de 1943 hundió el Radhurst . El barco se hundió en tres minutos.
Llegó a Lorient , en la Francia ocupada, el 3 de marzo.
Su segunda incursión transcurrió relativamente sin incidentes.
Su tercera salida la llevó al norte y al oeste de las Azores .
Fue hundida por cargas de profundidad y torpedos aéreos de aviones Avenger y Wildcat del portaaviones estadounidense Card el 11 de agosto de 1943 al noroeste de las Azores.
Cincuenta y cuatro hombres murieron; no hubo sobrevivientes.
El U-525 participó en seis manadas , a saber:
6°12′S 111°17′E / 06.20, -06.20; 111.28