El submarino alemán U-437 fue un submarino Tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Realizó once patrullas, pero no hundió ningún barco. Ella era miembro de dieciséis manadas de lobos . Fue dañada por bombas británicas en Noruega el 4 de octubre de 1944 y afectada; ella se disolvió en 1946.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos Tipo VIIB, más cortos . El U-437 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel sobrealimentados de seis cilindros y cuatro tiempos Germaniawerft F46 que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en la superficie, dos AEG GU 460/8– 27 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para uso sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando emergió a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-437 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en proa y uno en popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 balas y un Cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta personas. [2]
El submarino fue depositado el 16 de abril de 1940 en Schichau-Werke en Danzig (ahora Gdansk) con el número de astillero 1479, botado el 26 de julio de 1941 y puesto en servicio el 25 de octubre bajo el mando del Kapitänleutnant Werner-Karl Schultze.
Sirvió en la 6.ª Flotilla de Submarinos desde el 25 de octubre de 1941 para entrenamiento y permaneció en esa organización desde el 1 de abril de 1942 hasta el 5 de octubre de 1944.
La primera patrulla del U-436 partió de Kiel , Alemania, y atravesó el océano Atlántico, al que llegó a través de la brecha que separa las islas Feroe y Shetland . Llegó a St. Nazaire, en la Francia ocupada, el 16 de abril de 1942 (continuaría utilizando este puerto durante casi el resto de su carrera).
La segunda salida del barco llegó hasta el noroeste de las Azores , pero no produjo resultados.
Su tercera incursión la llevó al Mar Caribe y, con 68 días, fue la más larga.
La patrulla número cuatro transcurrió relativamente sin incidentes. Terminó en St. Nazaire el 15 de noviembre de 1942.
La quinta patrulla del U-436 estaba al norte de las Azores.
Su sexto esfuerzo estuvo marcado por un ataque de un Vickers Wellington equipado con Leigh Light del Escuadrón No. 172 de la RAF en el Golfo de Vizcaya el 23 de abril de 1943. Los daños fueron lo suficientemente extensos como para que el U-455 ayudara al U -437 a regresar a la base .
La séptima patrulla del U-437 se dividió en una serie de viajes cortos, a excepción de la última parte; pero el éxito siguió eludiéndola.
Fue una historia similar para su octava salida.
Para la novena patrulla del barco, el barco no abandonó el Golfo de Vizcaya.
Tras el avance aliado después del Día D , el U-437 se trasladó a Burdeos después de su décima salida.
Invirtiendo el curso de su primera patrulla, incluida la "brecha" entre Islandia y las Islas Feroe, el submarino llegó a Bergen , Noruega, el 21 de septiembre de 1944.
El U-437 resultó dañado por bombas británicas en Bergen el 4 de octubre de 1944; fue atacada un día después. Se separó en 1946.
El U-437 participó en 16 manadas de lobos , a saber: