El submarino alemán U-315 fue un submarino del tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . El submarino fue botado el 7 de julio de 1942 en el astillero Flender Werke en Lübeck con el número de astillero 315, botado el 29 de mayo de 1943 y puesto en servicio el 10 de julio bajo el mando del Oberleutnant zur See Herbert Zoller.
Durante su carrera, el submarino navegó en 11 patrullas de combate, hundiendo un barco y provocando que otro fuera declarado pérdida total, antes de rendirse el 9 de mayo de 1945. [1]
Ella era miembro de trece manadas de lobos .
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-315 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-315 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [3]
El barco comenzó su vida útil con un entrenamiento en la 8.ª Flotilla de Submarinos el 10 de julio de 1943. Posteriormente, el 1 de marzo de 1944, fue transferido a la 11.ª Flotilla para operaciones. El 15 de septiembre de 1944 fue reasignado a la 13.ª Flotilla .
El barco realizó el corto viaje desde Kiel en Alemania hasta Bergen en Noruega, en febrero de 1944.
La primera patrulla del submarino comenzó con su salida de Bergen el 21 de febrero de 1944. Tras cubrir los mares de Noruega y de Barents , atracó en Narvik el 9 de marzo.
Ahora se hizo evidente un patrón similar, excepto que su sexta salida llevó al submarino a la entrada de Murmansk en la Unión Soviética .
La séptima incursión del U-315 , de cinco días de duración, fue la más corta: comenzó en Bogenbucht (al oeste de Narvik) el 29 de septiembre de 1944 y terminó en Hammerfest el 3 de octubre.
Su octava patrulla fue bastante rutinaria, después de lo cual se trasladó de Kilbotn a Skjomenfjord en noviembre de 1944.
La novena patrulla del barco fue muy similar a la octava, y pasó al norte de Bear Island entre el 29 y el 30 de noviembre de 1944.
La patrulla número 10 llevó el submarino a la brecha entre las islas Feroe y Shetland .
La última patrulla del U-315 fue la más larga (69 días) y la más exitosa. El 22 de marzo de 1945, hundió al Empire Kingsley al noroeste de Lands End . En la misma zona, torpedeó al HMCS Teme el 29 de marzo. La fragata canadiense perdió 60 pies (18 m) de su popa y, aunque no se hundió, fue declarada pérdida total.
El barco se rindió en Trondheim al final de la guerra y fue desguazado allí en marzo de 1947.