El submarino alemán U-1058 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Fue ordenado el 5 de junio de 1941 y puesto en grada el 2 de agosto de 1943 en Friedrich Krupp Germaniawerft AG, Kiel , con el número de astillero 692. Fue botado el 11 de mayo de 1944 y puesto en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Hermann Bruder el 10 de junio de 1944. [2]
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-1058 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel sobrealimentados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8-276 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-1058 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos o 26 minas TMA , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) (220 proyectiles), un Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre 44 y 52 hombres. [3]
El 10 de mayo de 1945, el U-1058 se rindió en Loch Eriboll , Escocia. Posteriormente fue transferido a Lisahally , Irlanda del Norte. [2]
La Comisión Naval Tripartita asignó el U-1058 a la Unión Soviética . El 4 de diciembre de 1945, llegó a Libau , Letonia , como clase N británica N23 . El 13 de febrero de 1946, la Armada Soviética lo asignó a la Flota del Báltico . Fue rebautizado como S-82 el 9 de junio de 1949 y luego enviado a la flota de reserva el 29 de diciembre de 1955. El 18 de enero de 1956, el S-82 fue redesignado como estación de recarga de baterías submarinas flotantes PZS-32 . Fue dado de baja de la Armada Soviética el 25 de marzo de 1958 y se suponía que iba a ser desguazado. [2] Pero el submarino fue encontrado con daños por explosión hundido en aguas de Estonia cerca de la isla de Vilsandi [4]