stringtranslate.com

Tigre (barco)

Tyger [2] ( pronunciación holandesa: [ˈtɛiɣər] ; inglés: Tiger ) fue el barco utilizado por el capitán holandés Adriaen Block durante su viaje de 1613 para explorar la costa este de América del Norte y el actual río Hudson . Sus restos fueron descubiertos en 1916 durante la construcción del metro de la ciudad de Nueva York en un terreno que ahora forma parte del complejo del World Trade Center .

Historia

A finales del verano de 1613, Tyger había atracado en el Bajo Manhattan en el Hudson para comerciar con los indios Lenape junto con el Fortuyn de su socio Hendrick Christiaensen . En noviembre, Tyger estaba lleno de pieles de castor, nutria y otras pieles obtenidas mediante trueque.

En noviembre, se produjo un incendio accidental y Tyger rápidamente se quemó hasta la línea de flotación. [3] El casco carbonizado quedó varado y todo, excepto la pequeña sección de proa y quilla rescatada en 1916, permaneció en ese lugar, enterrado debajo de lo que más tarde se convirtió en la intersección de las calles Greenwich y Dey en el Bajo Manhattan. Durante el incendio, la tripulación rescató algunas velas, cuerdas, herramientas y accesorios.

Durante el invierno, Block y sus hombres, presumiblemente con la ayuda de los indios, construyeron Onrust ( Restless ), que utilizaron para explorar el East River y Long Island Sound antes de regresar a Europa en 1614.

Redescubrimiento

La costa de Manhattan se amplió mediante vertederos en los siglos posteriores al incendio.

En 1916, los trabajadores liderados por James A. Kelly descubrieron la proa y la quilla del Tyger mientras excavaban una extensión de la línea BMT Broadway del metro de la ciudad de Nueva York cerca de la intersección de las calles Greenwich y Dey. El barco y algunos artefactos relacionados fueron descubiertos por la tripulación de Kelly a una profundidad de aproximadamente 20 pies (6,1 m) debajo de la calle, justo donde había estado varado en la costa de la isla de Manhattan en el momento del incendio del barco. [4] Durante un período de 150 años después de que el barco quedó varado, se acumularon aproximadamente 11 pies (3,4 m) de limo y, en 1763, un proyecto de relleno frente al mar agregó otros 8 a 9 pies (2,4 a 2,7 m).

Aunque el equipo de excavación estaba bajo gran presión para mantener el ritmo de trabajo según lo previsto, Kelly persuadió a sus supervisores para que permitieran excavar suficiente para eliminar alrededor de 8+12 pies (2,6 m) de proa y quilla con tres de las costillas del casco. [5] [ se necesita fuente no primaria ] Las vigas se colocaron en el tanque sellado del Acuario de Nueva York en Battery Park . En 1943, fueron presentados al Museo de la Ciudad de Nueva York para su exposición en la Marine Gallery. [6]

El resto del barco aún puede descansar aproximadamente a 20 pies (6,1 m) bajo tierra, al este del antiguo emplazamiento de la Torre Norte del World Trade Center ; sin embargo, es posible que haya sido desenterrado durante el proceso de construcción del World Trade Center. Además, Tyger parece no haber sido el único barco que naufragó en el sitio del World Trade Center. [7] [8]

Ver también

Referencias

  1. ^ abc Christopher L. Hallowell, "Desaparición del barco histórico Tijger", Revista de Historia Natural , 1974. Recuperado el 31 de julio de 2014.
  2. ^ También escrito Tiger , Tijger y Tyjger .
  3. ^ "Onrust y los viajes del capitán Adriaen Block", Onrust.org
  4. ^ "Fragmento del barco holandés 'Tyger'", Luce Center, Sociedad Histórica de Nueva York
  5. ^ Kelly, James A. Relación personal con su nieto John L. Kelly.
  6. ^ Williamson, WM (1959). Adrian Block: navegante, comerciante de pieles, explorador, primer constructor naval de Nueva York, 1611-14 . Nueva York: Museo Marino de la Ciudad de Nueva York, Museo de la Ciudad de Nueva York.
  7. ^ Hallowell, Christopher L. (agosto-septiembre de 1974). "Desaparición del histórico barco Tijger". Historia Natural : 2.
  8. ^ Dunlap, David W. (14 de julio de 2010). "Barco del siglo XVIII encontrado en el sitio del Trade Center". Blog de la sala de la ciudad. Los New York Times .