El Blackburn TB (por "Twin Blackburn") era un hidroavión anti- Zeppelin bimotor de largo alcance . Fue el primer avión multimotor de Blackburn que voló.
Los primeros ataques de dirigibles alemanes en el Reino Unido en el invierno de 1914-15 dieron como resultado que el Almirantazgo británico exigiera un avión biplaza con gran autonomía para atacar a los zepelines lanzando dardos Ranken incendiarios sobre los dirigibles con la esperanza de encendiendo sus envolturas de gas, y en marzo de 1915 se realizó un pedido de nueve Blackburn TB . [1]
El TB era un hidroavión con fuselajes gemelos , situados a 3,35 m (10 pies) de distancia, con el piloto en un fuselaje y el observador en el otro, y no tenía más medios de comunicación que señales manuales. [2] Cada uno de los fuselajes gemelos era una estructura de madera con cubierta de tela, con un motor de tractor delante de cada fuselaje. [2] Tenía alas cubiertas de tela, de madera , no escalonadas , sin barrer y de envergadura desigual. La extensión del ala superior estaba sujeta con alambre a pilones de acero sobre el ala. El Blackburn tenía alerones sólo en las alas superiores. [2] [3]
Aunque se pretendía que el TB estuviera propulsado por dos motores radiales Smith Static de 150 hp (112 kW) , que prometían bajo peso y buen consumo de combustible, estos resultaron insatisfactorios, y el Gnome Monosoupape 9 Type B de 100 hp (75 kW). -2 tuvo que ser sustituido, lo que permitió que el primer avión volara en agosto de 1915. [4]
Las pruebas mostraron que los dos motores Gnome daban potencia insuficiente, y el avión no podía ascender por encima de 8.000 pies (2.438 m) llevando los tres botes requeridos de 24 dardos Ranken de 1 libra (0,5 kg). Por tanto, la carga de armas se redujo a dos botes. [2]
El noveno (y último) TB estaba equipado con motores Clerget de 110 hp (80 kW) con la esperanza de mejorar el rendimiento. Se descubrió que esta modificación tenía poco efecto. [2]
Se entregaron siete TB al Royal Naval Air Service. No vieron mucha acción, cuatro sirvieron por un corto tiempo en RNAS Killingholme en 1917. [2] Los siete, junto con los dos restantes que estaban almacenados, se disolvieron en 1917. [5]
Datos de The British Bomber desde 1914 [2]
Características generales
Actuación
Armamento
