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Palas Turbomeca

El Turbomeca Palas es un diminuto motor turborreactor de flujo centrífugo utilizado para propulsar aviones ligeros. El Palas, una ampliación del Turbomeca Piméné , fue diseñado en 1950 por el fabricante francés Société Turbomeca , [1] y también fue producido bajo licencia por Blackburn y General Aircraft en el Reino Unido y Teledyne Continental Motors en los Estados Unidos como Continental Model 320 .

Aplicaciones

Douglas DC-3 de Aigle Azur (Francia) llegando al aeropuerto de Manchester el 3 de abril de 1953. Está equipado con un motor a reacción turbomeca Palas ventral para "operaciones en caliente y a gran altura".

Presupuesto

Datos de Motores de aeronaves del mundo 1953 [2]

Características generales

Componentes

Actuación

Despegue: 1,6 kN (350 lbf)
Máxima continua: 1,27 kN (285 lbf)
Crucero: 0,98 kN (220 lbf)
TIT: 1.123,15 K (850 °C)
Temperatura de fusión: 973,15 K (700 °C)

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

Notas
  1. ^ Gunston 1989, pág. 169.
  2. ^ Wilkinson, Paul H. (1953). Motores de aeronaves del mundo 1953 (11.ª ed.). Londres: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., págs. 162-163.
Bibliografía

Enlaces externos