El accidente del Tupolev Tu-154 de EgyptAir de 1974 se produjo el 10 de julio de 1974, cuando un avión Tupolev-Tu-154 de EgyptAir se estrelló durante un vuelo de entrenamiento cerca del Aeropuerto Internacional de El Cairo . Esto provocó la muerte de los seis miembros de la tripulación a bordo.
El avión era un Tupolev Tu-154 completamente nuevo, con número de serie 74A-048 y número de fabricación 00-48. Fue construido en la planta de aviación Aviakor . Fue el primer Tupolev Tu-154 entregado a EgyptAir , el 1 de diciembre de 1973 y recibió el nombre de Nefertiti en honor a la esposa del faraón egipcio Akenatón . [1] [2]
El avión estaba realizando un vuelo de entrenamiento en el Aeropuerto Internacional de El Cairo con una tripulación de seis personas: dos pilotos de EgyptAir y cuatro instructores soviéticos. [3] Después de tres horas y 14 minutos, el avión realizó un aterrizaje de aproximación en la pista conocida como Pista 23. Durante la maniobra, el avión se inclinó hacia arriba antes de entrar en pérdida. Esto provocó que el avión se estrellara contra el suelo a las 17:30 hora local. Los seis ocupantes fallecieron. [4] [5] [6]
Los investigadores determinaron que el piloto que volaba había aplicado demasiadas órdenes de cabeceo hacia arriba, así como cálculos incorrectos del centro de gravedad. Los lastres que se desplazaban durante el vuelo también fueron factores que contribuyeron. [5]
Al año siguiente, en 1975, EgyptAir devolvió sus Tupolev Tu-154 restantes a la Unión Soviética . [2] En el mismo año, durante la producción del Tu-154B, se instalaron sistemas de resincronización de flaps y reorganización de estabilizadores para evitar incidentes similares. [7]