Trzebinia ( [tʂɛˈbʲiɲa] ; yiddish : טשעבין Tchebin ) es una ciudad en el condado de Chrzanów , Pequeña Polonia , Polonia , con una refinería de petróleo de Orlen y un importante cruce ferroviario de la línea Cracovia - Katowice , con conexiones a Oświęcim y Spytkowice . La ciudad pasó a formar parte del Voivodato de Pequeña Polonia después de formar parte del Voivodato de Katowice (1975-1998). Con una población de 20.175 habitantes (31 de diciembre de 2010), Trzebinia es un importante centro industrial. La ciudad se encuentra en las tierras altas de Cracovia-Częstochowa , de 269 a 407 m (883 a 1335 pies) sobre el nivel del mar . Trzebinia es un centro ferroviario y de carreteras y se encuentra en el cruce de la autopista A4 y la carretera nacional núm. 79. La distancia al Aeropuerto Internacional Juan Pablo II de Cracovia-Balice es de 30 kilómetros (19 millas).
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La historia de Trzebinia se remonta a finales de la Edad Media . En 1325 el asentamiento ya contaba con una iglesia, que fue mencionada en 1470 por Jan Długosz . Hasta principios del siglo XV, Trzebinia fue una aldea real, luego pasó a manos de las familias nobles locales. En aquella época se descubrieron aquí yacimientos de zinc y plomo. Trzebinia, sin embargo, siguió siendo una aldea, o más bien un asentamiento minero, que desde 1569 hasta 1802 perteneció a la familia Schilhra Trzebiński, escudo de armas de Abdank . Administrativamente, Trzebinia estaba ubicada en el Voivodato de Cracovia en la Provincia de Pequeña Polonia de la Corona Polaca . En 1772, en la Primera Partición de Polonia , fue anexada por Austria y pasó a formar parte de Galicia . Fue recuperado por los polacos en la guerra austro-polaca de 1809 y incluido dentro del efímero ducado polaco de Varsovia . Después de la disolución del ducado, la ciudad formó parte de la Ciudad Libre de Cracovia de 1815 a 1846, y luego fue reanexionada por el Imperio Austriaco . En el siglo XIX la zona de Trzebinia atravesó un período de industrialización . En los años 1804-1843 se abrieron aquí cinco minas de carbón, dos molinos de zinc y una fábrica de vidrio. El 6 de septiembre de 1817 el pueblo recibió su título municipal y en la segunda mitad del siglo XIX se abrieron aquí más minas de carbón y una mina de calamina . A principios del siglo XX, Trzebinia tenía una refinería de petróleo, una central eléctrica y un molino de cemento. En 1903 se establecieron aquí los Salvatorianos , quienes en 1908 comenzaron la construcción de una iglesia.
El 1 de septiembre de 1939, primer día de la invasión alemana de Polonia y de la Segunda Guerra Mundial , Trzebinia fue bombardeada por la Luftwaffe . El 5 de septiembre de 1939, los soldados invasores de la Wehrmacht asesinaron en masa a 97 personas en la ciudad. [1] La ciudad fue entonces ocupada por Alemania , y el 9 de octubre de 1939, fue anexada directamente a la Alemania nazi ; la frontera con el Gobierno General estaba unos kilómetros al este, cerca de Dulowa .
Durante la guerra, dentro de los límites de la actual ciudad de Trzebinia se ubicaron dos subcampos de trabajos forzados del campo de prisioneros de guerra Stalag VIII-B/344 : el subcampo E738 en Trzebinia y el subcampo E565 en Siersza Wodna (entonces un subcampo separado). pueblo, ahora incorporado a Trzebinia). [2] En el subcampo E565, los prisioneros de guerra británicos y de otros países de la Commonwealth fueron encarcelados y obligados a trabajar en una mina de carbón, y su alojamiento era en cabañas de madera junto al río. [2] En enero de 1944 se transfirieron más prisioneros de guerra Stalag VIII-B/344 desde Otmuchów en Baja Silesia al subcampo E738 en la refinería de petróleo de Trzebinia. Los 45 miembros del destacamento eran de países de la Commonwealth. Un documento en el Museo Estatal de Auschwitz-Birkenau que confirma la llegada del Destacamento de Trabajo de Prisioneros de Guerra E738 a Trzebinia está fechado el 25 de febrero de 1944. En 1944, los alemanes enviaron a niños polacos secuestrados de Trzebinia al campo de concentración de Potulice . [3]
En agosto de 1944, el subcampo E738 del Stalag VIII-B/344 fue sustituido por un subcampo del campo de concentración de Auschwitz . [4] Los alemanes enviaron a los prisioneros de guerra británicos de regreso al Stalag VIII-B/344 y los reemplazaron con cientos de nuevos prisioneros, en su mayoría de Polonia y Hungría ocupadas por los alemanes . [4] Era uno de los subcampos más grandes del campo de concentración de Auschwitz III- Monowitz y proporcionaba trabajo forzado para una refinería de petróleo cercana . [5] En agosto de 1944, la refinería de Trzebinia fue bombardeada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [4] Debido a la alta tasa de mortalidad entre los prisioneros, las SS establecieron un crematorio en el subcampo. [4] En enero de 1945, cuando el Ejército Rojo reanudó su ofensiva y avanzó desde el este, los prisioneros fueron llevados a Rybnik en la llamada Marcha de la Muerte . [4] Muchos de ellos murieron a causa del frío intenso y del agotamiento. Desde Rybnik los alemanes los deportaron a los campos de concentración de Sachsenhausen y Bergen-Belsen . [4] El 23 de enero de 1945, los alemanes se retiraron.
Hasta 1975 la ciudad permaneció en el Voivodato de Cracovia. En 1961, el asentamiento de Wodna se incorporó a Trzebinia y en 1969, después de unirse al asentamiento de Siersza, la ciudad pasó a llamarse Trzebinia-Siersza. En 1977 se cambió el nombre a Trzebinia. El nombre Siersza Wodna sobrevive como nombre de una estación de tren de mercancías.
En Trzebina se encuentra la central eléctrica de Siersza , una gran refinería de petróleo, Rafineria Trzebinia , que pertenece a PKN Orlen y la planta de cemento Gorka Cement (una parte de Mapei ). En 1957-1958 se fundó la empresa minera Trzebionka y en 1962 entró en funcionamiento la central eléctrica Siersza II. Liquidados: mina de zinc y plomo - ZG Trzebionka , mina de carbón - KWK Siersza , plantas metalúrgicas - ZM Trzebinia .
La ciudad alberga el club deportivo Miejski Klub Sportowy Trzebinia–Siersza , fundado en 2000.
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