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Copa Harmsworth

La Copa Harmsworth , conocida popularmente como Trofeo Harmsworth , es un trofeo internacional británico históricamente importante para embarcaciones a motor.

Garfield Wood sosteniendo el trofeo Harmsworth

Historia

El Harmsworth fue el primer premio internacional anual de carreras de lanchas motoras. Oficialmente, no se trata de una competición entre embarcaciones o individuos, sino entre naciones. En un principio, las embarcaciones debían ser diseñadas y construidas íntegramente por residentes del país representado, utilizando materiales y unidades construidas íntegramente en ese país. Las reglas se relajaron un poco en 1949 [1] y es posible que se hayan relajado aún más desde entonces.

Fue fundada por el editor de periódicos Alfred Charles William Harmsworth (más tarde Lord Northcliffe) en 1903.

En 1903, la carrera se realizó desde Cobh (Queenstown) hasta el puerto deportivo de Cork , Irlanda . Fue una competición mal organizada, en la que muchos barcos ni siquiera pudieron empezar debido a que los organizadores británicos alegaron que los barcos franceses no estaban completamente construidos en Francia , por lo que fueron excluidos de la carrera. Por lo tanto, hubo tres inscriptos, pero los organizadores insistieron en realizar eliminatorias antes de la carrera final. El Sr. F Beadel fue excluido de competir en la final a pesar de haber logrado un mejor tiempo en los 8+12 milla de recorrido que Thornycroft [2] [3] Inglaterra ganó el trofeo en 1903 con Dorothy Levitt conduciendo un barco con casco de acero de 40 pies y motor Napier a 19,53 mph en Queenstown en el puerto de Cork . Era propiedad de Selwyn Edge, director de Napier Motors, quien participó en la carrera. Francia ganó en 1904. En 1907, los estadounidenses ganaron por primera vez. [4] Estados Unidos e Inglaterra intercambiaron la carrera hasta 1920. De 1920 a 1933, los estadounidenses tuvieron una racha ganadora ininterrumpida. Gar Wood ganó esta carrera ocho veces como piloto y nueve veces como propietario entre 1920 y 1933.

La revista Time dijo sobre la carrera de 1920: "En el estrecho río Detroit se han disputado muchas carreras entre misteriosos contrabandistas de ron y veloces patrulleros equipados con reflectores. La semana pasada, 400.000 personas se alinearon en la orilla del río para ver a millonarios competir contra millonarios". [5]

El Harmsworth fue reinstaurado en 1949 [1] y permaneció en manos estadounidenses hasta 1959. En 1959, los canadienses ganaron el premio. [6] El conductor, Bob Hayward , ganó el Harmsworth nuevamente en 1960 y 1961. Murió en otra carrera en 1961. El Harmsworth no se volvió a correr hasta 1977, y continuó hasta 1986. [7]

En 1989 fue otorgado a Stefano Casiraghi , marido de la Princesa Carolina de Mónaco .

El trofeo se ha otorgado esporádicamente desde 1986 hasta 2018, con un total de once trofeos ganados durante ese tiempo.

Ganadores del trofeo

Yate a motor Napier, 1903
Miss América II
Doug Bricker

Véase también

Referencias

  1. ^ desde 1949 Carrera de los Gigantes
  2. ^ Cork Examiner 13 de julio de 1903
  3. ^ Trofeo Harmsworth de 1904
  4. ^ Trofeo Harmsworth de 1907
  5. ^ "Trofeo Harmsworth", 9 de septiembre de 1929, Time .
  6. ^ Trofeo Harmsworth 1959
  7. ^ Todas las carreras de Harsmworth
  8. ^ (el trébol de cuatro hojas era el símbolo francés de Brasier, fabricante de automóviles)
  9. ^ "Ganadores de Cowes 1961-2018". Archivado desde el original el 20 de enero de 2019. Consultado el 30 de agosto de 2018 .

Enlaces externos