Trocadéro ( Pronunciación francesa: [tʁɔkadeʁo] ) es unaestacióndela línea 6yla línea 9delmetro de Paríssituada en eldistrito 16.Da servicio a la plaza delTrocadero.
La estación se inauguró el 2 de octubre de 1900 como ramal de la línea 1 de Étoile a Trocadéro. El 5 de noviembre de 1903, la línea se prolongó hasta Passy ; la línea de Étoile a Trocadéro y Passy pasó a denominarse Línea 2 Sur como parte de una línea de circunvalación planificada alrededor del centro de París que se construiría debajo o sobre los bulevares construidos en lugar del demolido Muro de los Granjeros Generales ; este círculo funciona ahora como dos líneas: 2 y 6. El 14 de octubre de 1907, la línea de Étoile a Trocadéro, Place d'Italie y Gare du Nord pasó a formar parte de la línea 5. El 6 de octubre de 1942, el tramo de la línea 5 de Étoile a Trocadéro y Place d'Italie se transfirió a la línea 6. Las plataformas de la línea 9 se abrieron el 8 de noviembre de 1922 como parte del primer tramo de la línea de Trocadéro a Exelmans .
La plaza de Trocadero debe su nombre a la posición fortificada de Puerto Real , en la bahía de Cádiz , al sur de España , que fue capturada en la batalla de Trocadero por las tropas francesas dirigidas por Louis-Antoine, duque de Angulema , hijo de Carlos X en 1823. Este nombre también se le dio al palacio " morisco " construido para la Exposición Universal de 1878. El palacio fue demolido en 1937 y fue reemplazado por el actual Palacio de Chaillot .
La estación está cerca de la Barrière Sainte-Marie , una puerta construida para la recaudación de impuestos como parte del Muro de los Campesinos Generales; la puerta fue construida entre 1784 y 1788 y demolida en 1830. [1] [2]
La estación tiene seis entradas:
Los andenes de las dos líneas son de configuración estándar, dos por parada, están separados por las vías del metro situadas en el centro y la bóveda es elíptica.
La estación de la línea 6 está decorada al estilo de la mayoría de las estaciones de metro. Las marquesinas de iluminación son blancas y redondeadas al estilo Gaudin de la renovación del metro de los años 2000, y los azulejos de cerámica blanca biselados cubren las paredes y las salidas del túnel. La bóveda está revestida y pintada de blanco. Los marcos publicitarios son de cerámica blanca y el nombre de la estación está inscrito en tipografía parisina sobre placas esmaltadas. Los asientos son de estilo Akiko en verde.
Los andenes de la línea 9 están decorados al estilo Andreu-Motte con dos marquesinas de luz verde, mientras que los bancos, las salidas de los túneles y las salidas de los pasillos están revestidos con azulejos planos verdes y asientos Motte del mismo color. Esta decoración se combina con los azulejos planos blancos aplicados a las paredes y la bóveda. Los anuncios no tienen marcos y el nombre de la estación está escrito en caracteres parisinos sobre placas esmaltadas. Es una de las pocas estaciones que aún conserva el diseño completo de Andreu-Motte .
El nombre de la estación lleva como subtítulo Torre Eiffel, en honor a la cercana Torre Eiffel. Este nombre aparece únicamente en las placas colocadas en los pasillos de la línea 9 (la línea 6 ya tiene este subtítulo para la estación Bir-Hakeim).
La estación está servida por las líneas 22, 30, 32 y 63 de la red de autobuses RATP y, por la noche, por la línea N53 de la red Noctilien .
El Palacio de Chaillot alberga:
La Torre Eiffel y el cementerio de Passy están cerca, así como el museo del quai Branly – Jacques Chirac , que ahora alberga muchos de los objetos que antaño se exhibían en el museo etnográfico del Trocadéro (Musée de l'Homme);
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