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Avenida Ayala

La avenida Ayala es una vía importante en Makati , Filipinas . Es una de las calles más transitadas de Metro Manila y atraviesa el corazón del distrito comercial central de Makati . Debido a la gran cantidad de negocios ubicados a lo largo de la avenida, la avenida Ayala recibe el sobrenombre de " Wall Street de Filipinas " y en los años 1970 y 1980 se la denominó " Madison Avenue de Filipinas ". [1] [2]

Historia

Avenida Ayala al sur de la Avenida Makati, 1982

El segmento de la Avenida Ayala desde la actual Avenida Gil Puyat (Buendia) hasta la Avenida Makati solía ser la pista principal del Aeropuerto Nielson , que se inauguró en 1937 y fue uno de los primeros aeropuertos construidos en Luzón , mientras que su extensión ocupa un segmento de una antigua carretera que conectaba el Parque Santa Ana y la Carretera McKinley–Pasay . [3] [4] [5] El aeropuerto fue destruido durante la ocupación japonesa de Filipinas el 10 de diciembre de 1941 y reanudó sus operaciones después del final de la Segunda Guerra Mundial en 1947. El aeropuerto cerró en 1948 y sus instalaciones permanentes pasaron al propietario del terreno, Ayala y Compañía . Las pistas se convirtieron luego en carreteras como parte del plan de Ayala de construir un nuevo distrito comercial en el área. [6] La avenida moderna se completó a mediados de la década de 1950, [7] conectándola finalmente con la autopista 54 (ahora EDSA). [8]

Más tarde se creó un nuevo segmento entre Kamagong Street y Metropolitan Avenue, conectándolo con South Avenue . [9] En 1998, se construyó un paso elevado para los que giran a la izquierda en dirección norte hacia EDSA . [10]

La avenida, en particular su extensión al norte de la avenida Gil Puyat, también fue una vez un componente de la carretera circunferencial 3 de la red de carreteras arteriales de Manila . [11]

Carriles para bicicletas

El carril central de la Avenida Ayala está designado como carril de transporte público , mientras que el carril más externo está designado como carril para bicicletas .

En 2020, en respuesta a la creciente popularidad de los desplazamientos y la posesión de bicicletas en medio de la pandemia de COVID-19 , la Asociación de la Propiedad Central de Makati (MaCEA) y Ayala Land, a través de su campaña Make it Makati, designaron carriles para bicicletas de 3 metros de ancho (9,8 pies) a lo largo de Ayala Avenue desde Gil Puyat Avenue hasta EDSA, protegidos por bolardos y exclusivos para bicicletas y scooters no motorizados . También se agregaron cajas para bicicletas en las intersecciones para permitir los giros a la izquierda. Los carriles se sometieron a una prueba el 7 de agosto de 2020 y se completaron el 7 de septiembre de 2020. Después de esto, las paradas designadas para los servicios de transporte público también se trasladaron al carril central de la carretera. [12]

Polémica por el plan de carriles compartidos

El 10 de febrero de 2023, Make It Makati anunció planes para reemplazar los carriles para bicicletas de Ayala Avenue con carriles compartidos a partir del 15 de febrero, lo que provocó la oposición de ciclistas y organizaciones preocupadas por la seguridad. [13] [14] A pesar de la reacción negativa, Make It Makati procedió con los cambios, lo que llevó a la formación del movimiento #MakeItSaferMakati. [15] [16] [17] El 12 de febrero, el movimiento organizó un paseo en bicicleta de protesta por Ayala Avenue. En respuesta, Make It Makati aplazó la implementación del plan de carriles compartidos hasta el 6 de marzo, para recopilar comentarios y entablar un diálogo con la comunidad ciclista. [14] [16] [18] [19]

Lugares de interés

Centro Ayala

El Centro Ayala , que comprende ocho centros comerciales distintos, está ubicado parcialmente en Ayala Avenue, específicamente el complejo Glorietta , que incluye Rustan's , 6750 Ayala Avenue, Makati Shangri-La Hotel y One Ayala .

Triángulo de Ayala

El Triángulo de Ayala

El Triángulo de Ayala es un subdistrito del Distrito Comercial Central de Makati, que comprende la parcela de tierra entre Ayala Avenue, Makati Avenue y Paseo de Roxas , así como los edificios de esas calles. Ayala Corporation y muchas de sus subsidiarias y afiliadas, muchas empresas multinacionales, bancos y otras empresas importantes se encuentran dentro del triángulo. También se encuentran en la zona algunas boutiques de lujo, restaurantes y un parque llamado Ayala Triangle Gardens.

Torre PBCom

La Torre PBCom , uno de los edificios más altos de Filipinas, se encuentra en la avenida Ayala y la calle VA Rufino. Es la sede del Banco de Comunicaciones de Filipinas . Fue el edificio más alto de Filipinas entre 2000 y 2017.

Apartamento Ridge

Apartment Ridge es un complejo de edificios de apartamentos y condominios ubicados a lo largo de las calles Makati y Ayala Avenues, en las afueras de Urdaneta Village. En esta zona, se encuentran The Peninsula Manila , Makati Tuscany , Discovery Primea , The Estate Makati , Ritz Towers, Pacific Plaza Condominium, Twin Towers y Urdaneta Apartments, a lo largo de la avenida.

Edificios propiedad del gobierno

Otros edificios famosos

Edificio a lo largo de la Avenida Ayala más allá de su intersección con la Avenida Makati

La Avenida Ayala alberga muchos otros edificios emblemáticos que albergan muchas grandes empresas filipinas, entre ellas:

Otras estructuras

Intersecciones

Intersección de las avenidas Ayala y Makati

Toda la ruta se encuentra en Makati

Referencias

  1. ^ Personal del Wall Street Journal, ed. (1974). Lo mejor del Wall Street Journal. Dow Jones Books. ISBN 978-0-87128-487-7.
  2. ^ Castro, Alex (12 de septiembre de 2017). "Estas fotos de Makati del pasado te sorprenderán". Spot.ph. Consultado el 6 de diciembre de 2022 .
  3. ^ "Vista vertical del yacimiento Nielson en la zona de Makati, en el sur de Manila". PacificWrecks . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  4. ^ "Aeropuerto Neilson en construcción, ahora Triángulo de Ayala, Makati, Manila, Filipinas, 20 de marzo de 1937". Flickr . Consultado el 9 de junio de 2020 .
  5. ^ Nocheseda, Elmer (11 de enero de 2008). "Un mapa catastral de la compra original de Ayala muestra el área total de Makati de 2.986 hectáreas" (Mapa). Flickr . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
  6. ^ "La historia del Triángulo de Ayala: comienzos como Nielson Field". The Urban Roamer . 7 de septiembre de 2015 . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
  7. ^ Nakpil, Lisa (10 de junio de 2022). "La historia de la ciudad de Makati: el principal centro financiero del país". Tatler Asia . Consultado el 14 de febrero de 2023 .
  8. ^ O'Gorman Anderson, Benedict Richard (2003). El sudeste asiático a lo largo de tres generaciones: ensayos presentados a Benedict R. O'G. Anderson . Publicaciones SEAP. págs. 291–294. ISBN 0877277354.
  9. ^ Guía de calles de Metro Manila (mapa) (2.ª edición). Philippine Map Co., Inc.
  10. ^ "Inventario de caminos y puentes". Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
  11. ^ "Última alineación de todas las carreteras radiales y circunferenciales en Metro Manila". Libertad de información Filipinas . Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Consultado el 3 de abril de 2024 .
  12. ^ "Carriles Bici en Avenida Ayala – MACEA". 10 de mayo de 2022 . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
  13. ^ "Aviso: ¡Atención, habitantes de Makati! A partir del 15 de febrero de 2023 (miércoles), los carriles para bicicletas de Ayala Avenue se cambiarán a carriles compartidos para dar cabida tanto a los ciclistas como al creciente número de viajeros que utilizan vehículos de servicio público (PUV) y ayudar a mejorar el flujo de tráfico en la ciudad". Facebook . 10 de febrero de 2023. p. Make It Makati.
  14. ^ ab de Santos, Jonathan (12 de febrero de 2023). "Ciclistas, viajeros: la eliminación de los carriles bici 'de referencia' de Ayala pone a muchos en riesgo". The Philippine Star . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
  15. ^ "AVISO OFICIAL: Hemos leído sus comentarios sobre el aviso sobre la conversión de carriles para bicicletas de Ayala Avenue en carriles compartidos..." Facebook . 11 de febrero de 2023. p. Make It Makati.
  16. ^ ab Rita, Joviland (13 de febrero de 2023). "Los carriles para bicicletas en la Avenida Ayala, Makati, se convertirán en carriles compartidos a partir del 15 de febrero". GMA Integrated News and Public Affairs . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
  17. ^ Abad, Michelle (15 de febrero de 2023). "Se aplaza la conversión de carriles bici de la Avenida Ayala en carriles 'compartidos'". Rappler . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
  18. ^ Mangaluz, Jean (14 de febrero de 2023). "La conversión del carril bici de la avenida Ayala se trasladó al 6 de marzo tras la protesta". Philippine Daily Inquirer . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
  19. ^ Abad, Michelle (15 de febrero de 2023). "Se aplaza la conversión de carriles bici de la Avenida Ayala en carriles 'compartidos'". Rappler . Consultado el 16 de febrero de 2023 .

14°33′22″N 121°1′19″E / 14.55611°N 121.02194°E / 14.55611; 121.02194